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レンタルレイアウトを見学
ういり〜
投稿日: 2024年03月29日 22:04:33
No.262
【返信】
先週の金曜日に滋賀県のピエリ守山に立ち寄る用事があったのですが 3月初めに同店内でオープンされたattrapiaさんのレンタルレイアウトが当日22日より開業とのことで見学させていただきました。
鉄道模型をメインに取り扱っておられるお店で車両.レイアウト用品の揃えも良く気にしていました。レンタルレイアウトの規模は他のお店に比べるとやや小さ目ですがシーナリーが結構作り込まれており結構見入っていました。
コンセプトは関西(多分JR京都.神戸.琵琶湖線沿線)の風景の中を走行する様で大阪は通天閣と太陽の塔.神戸はスケールダウンした神戸港周辺.京都は京都タワーと高架駅の側面に可愛らしい京都駅のロゥレリーフ等があり滋賀県は彦根城とまさかの琵琶湖タワーと遊び心も満載です。
色々と細かい所も作り込まれていて通天閣下の新世界を模した商店街など参考になる所もあり結構長い時間見学していました。
ういり〜
投稿日: 2024年03月29日 22:22:58
No.263
レンタルレイアウト追記
大阪、神戸、京都の写真も。
JR近畿オーナー
投稿日: 2024年03月30日 20:17:52
No.266
守山に新しいレンタルレイアウトができるという噂は聞いていましたが、ここだったのですね。
関西のあちらこちらを詰め込んだようなレイアウトですが、細かく作り込まれているとなると、確かにレイアウト自作の参考になります。
タキ43000
UME
投稿日: 2024年03月29日 18:04:55
No.261
【返信】
今日は、KATOタキ43000とタキ1000のセットを購入しました。理由は、定価がやたら高いので、少しでも安い時に買おうと思った事です。でも、数が揃うので買うだけで、内容は良くわかっていません……今回は青いタキが主ですが、本当は黒いタキが好きなんですが……
JR近畿オーナー
投稿日: 2024年03月30日 20:12:08
No.265
私も黒タキのほうが好みです。
タキは編成が長いほど見栄えがいいので、安いほうが助かりますね。
やっと撮れた……
UME
投稿日: 2024年03月25日 22:11:07
No.260
【返信】
先日、ようやくサンガ色4連が撮影出来ました!
運用の仕組みはわかりませんが、同じ日に3連も走っていました。いつか7両編成で走ってくれないかなぁ……
JR近畿オーナー
投稿日: 2024年03月30日 20:09:34
No.264
山陰線の特急はなかなか7連の需要がないかもしれませんね。
こうのとりなら可能性がありそうですが、カニシーズンが終わったら短い編成となってしまいます。
オーナーの日誌20240317
JR近畿オーナー
投稿日: 2024年03月17日 19:59:13
No.258
【返信】
マイクロエースが再生産した「指宿のたまて箱」を衝動買いしてしまいました。
JR九州の観光DC列車を揃えたかったのですが、これだけ買い漏らしていました。
左右で白黒の塗りわけという変わったデザインが、大胆で面白いと思っていました。
見る側が違うと、別の車輛に見えてくるのも面白いですね。
UME
投稿日: 2024年03月18日 14:59:10
No.259
マイクロエースはあまり気にしてませんでしたが、名前も知らなかった白黒のキハ、製品化されてるんですね!欲しいなぁ(笑) なんか、阿修羅男爵みたいで、面白いと思っていました。
それより、指宿って読めた事に、自分で驚いています(笑)
381系やくも
UME
投稿日: 2024年03月10日 23:37:24
No.256
【返信】
こんばんは。3/16のダイヤ改正で、新幹線が敦賀まで延長されたり、いろいろ変化しますね……
サンダーバードで金沢まで行ってみようかと思っていましたが、結局断念……特急やくもの381系も引退……で、何気に調べてみると、ダイヤ改正で引退では、ないみたいで、なんだか、撮影に行ってみたくなりましたが……少し遠いし、迷っています。
JR近畿オーナー
投稿日: 2024年03月15日 22:45:17
No.257
私は一度金沢から京都まで乗り通したことがありますが、夜だったのでほとんど寝ていました(笑)。
381系やくもは、しばらくは新型との併用で残りますが、色によって早く引退するものもありますね。
レイアウト用の小道具を
ういり〜
投稿日: 2024年03月03日 20:02:49
No.253
【返信】
なかなか大きい空き時間が確保出来ないのでレイアウトプランの見直しとちまちまと小物の作成がメインになっています。
一枚目は以前からEF58の特定ナンバー機を作成していますが余剰パーツも多々出てしまいますので有効活用を兼ねて車体の前頭部をカットモデル風に仕立ててみました。
JR貨物の広島工場にて最近まで保管されていた先台車付きの物を参考に作成しました。展示場所を考えないといけませんが公園の敷地に保存かKATOが発売していたストラクチャーの模型屋さんの隣りに置いてみるのも面白いかと思います。
二枚目はオリジナルのストラクチャーを取り扱っておられる梅桜堂さんの食堂の店頭によく置かれていた食品サンプルケースです。駅前食堂のペーパーキットを作成中ですが店頭に置く小物で変わった物が無いかなぁ、と検索をしているとこの商品を見つけたので購入しました。よく出来ていますがレイアウトの手前側に設置しないと宝の持ち腐れになりかねないので駅前のプランを練り直しています。
JR近畿オーナー
投稿日: 2024年03月03日 21:17:18
No.255
カットモデルをストラクトャーに組み込むとは、面白い発想ですね。
食品サンブルケースもユニークですが、中に入れるサンプルは相当小さなものになりますね。
北びわこ号
UME
投稿日: 2024年03月01日 21:29:56
No.250
【返信】
こんにちは、今日は、予約していたKATOの北びわこ号セット?を購入してきました! なんか久しぶりに少し馴染みのある車輌を購入した感じです。
まだ、あまりみていませんが、C56 160は、金帯の装飾があって、お召し機のようできれいです。
ふだん、あまり気にしていませんが、北びわこ号は、もう走ってないんですよね……
JR近畿オーナー
投稿日: 2024年03月02日 20:22:47
No.251
私のところにも本日到着しました。
北びわこ号はなくなりましたが、京都の鉄博ではスチーム号でがんばっていますね。
白のランボードに金帯は確かにきれいでかっこいいです。
UME
投稿日: 2024年03月02日 22:20:12
No.252
実は、小海線のC56を持っていて、比べてみるとヘッドライトの違い等はありますが、ランボードに白線が入っているので、消してみようかなって思ったりしています。
JR近畿オーナー
投稿日: 2024年03月03日 21:14:02
No.254
ランボードの白はひとそれぞれ好みがでますね。
私個人的には、SLが消える頃にはほとんどの車輛に白線が入っていたので、そのイメージが強く残っています。
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