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久しぶりに…… UME 投稿日: 2024年02月18日 21:24:17 No.244 【返信】

こんにちは、久しぶりに香住方面にキハ47を撮影に行きたいなぁって考えるのですが、日帰りだと全然撮影出来ないので、少し迷っています。瑞風とかも、何処かへ撮しに行った事もありませんし……考えてみれば、餘部橋梁が無くなって、だいぶ年月が経ちました……変わらないのは、キハ47だけ……なんて考えてましたが、今はタラコ色になってましたね……
JR近畿オーナー 投稿日: 2024年02月23日 20:49:14 No.246
キハ47もいつまで走るかわかりませんから、撮れるうちに撮っておきたいですね。
私としては、変なコスプレやラッピングよりタラコ色が好きです。


変な車輌 UME 投稿日: 2024年02月04日 22:22:59 No.236 【返信】

今朝、家族の者が洗濯物を干している時に、嵯峨野線を前数両が変な色で後は白い特急列車?が走っていった!と、言っていました。最初はユーテック?かと思いましたが、ユーテックって今も走っているのか?とか、機関車が特急列車を牽引していたのか?とか、あれこれ考えましたが、調べてみるとどうもパープルサンガのラッピング車両のようです、
そんな車両、走ってたって全く知りませんでした!
JR近畿オーナー 投稿日: 2024年02月05日 20:56:21 No.237
2/10に運行開始のイベントがあると聞いてましたので、もう走っているとは思いませんでした。
パープルサンガなので紫色のラッピングですね。
UME 投稿日: 2024年02月06日 19:46:41 No.239
車輌が白いので、いろいろラッピング出来ますねぇ(笑) 阪神タイガースのラッピング電車も走らせて欲しいですが、タイガースカラーとゆうより普通に警戒色になってしまうので、ボツですかねぇ……(笑)
JR近畿オーナー 投稿日: 2024年02月08日 22:04:35 No.240
黄色と黒ではなく、白の縦縞ならいけるかもしれませんね。
ところで、先日、通勤で快速電車を待っていたら、紫式部ラッピングが来てびっくりしました。
NHKの大河ドラマにちなんだものですね。
UME 投稿日: 2024年02月14日 12:44:42 No.242
 なんか、嵯峨野線で、223系?の後ろに特急列車繋いでたって家族が言ってたのですが、どうなんでしょう……?(笑)
 未だにパープルサンガラッピング見てないのですが、こうのとり運用もあるんですね……
JR近畿オーナー 投稿日: 2024年02月14日 22:33:26 No.243
回送だったとしてもそんな編制はないと思いますが…。
サンガラッピング車がこうのとり運用に入ったら、新大阪・大阪駅で見られますね。


999 UME 投稿日: 2024年01月27日 21:31:45 No.232 【返信】

こんにちは。銀河鉄道999展を開催中とゆう事で久しぶりに鉄博へ行って来ました。内容はまあ、行ってみてのお楽しみとゆう事で、999に関しては、マンガミュージアム的な展示内容でしたが、懐かしく感じられました。
蒸気機関車館の方は、動態保存機はスチーム号担当のC56しかおらず、他は分解整備中か、外に出されて展示されていて少し寂しい状態でした。
ところで、トワイライトのカニがいなかったような……とうとう解体されたのでしょうか?
JR近畿オーナー 投稿日: 2024年01月28日 22:39:57 No.233
アニメ「銀河鉄道999」は見ていなかったので、どういう展示なのでしょう?
松本零士氏の原画などがあるのでしょうかね。
動態保存機のうち、C62-2が不意に後退・脱線してテンダー後部を損傷し、修理中だと思います。
UME 投稿日: 2024年01月29日 07:16:53 No.234
こんにちは。原画は、あったと思います。後は、テレビ版の有名なシーンや、映画版のシーン等の展示ですかねぇ……松本零士氏のサインや声優さんのサインなどもありました。他の漫画家さんのと、あまり変わらない内容で……
後は、外から見えるC62が999号として展示されていたのと、特別車両展示?のとこでマイテとC621に999マークを付けて並べて展示してあった、その程度です。


ご無沙汰してます ういり〜 投稿日: 2024年01月16日 14:22:46 No.230 【返信】

遅くなりましたが本年も宜しくお願い致します。
ようやく出張絡みの部署から離れる事が出来 自宅で落ち着ける様になりしたので鉄道模型関連も再開できそうです。
ですが、今年はF1が4月開催の為 準備が必要となりましたので本格的な再稼働はそれ以降になりそうです。
仕事関連で鉄道会社に行く事もあり出先で担当の方と実車や模型絡みの面白いお話しを聞かせてもらったり 貴重な部品や模型を戴くこともありました。

以前に部分的にご紹介したレイアウトも家の都合で取り壊しになってしまいましたがなんとか前に使っていたスペース+すぐ横にある押入れの上段を確保出来ましたので改めて再考している所です。

スローペースでの活動になりそうですが宜しくお願いします。

添付の写真は仕事の出先で戴いた今年度のカレンダーです。


JR近畿オーナー 投稿日: 2024年01月18日 21:57:31 No.231
こちらこそよろしくお願いします。
仕事に鉄道が絡んでくるとは、うらやましいですね。
レイアウト製作を再開とのこと、途中経過を報告して頂けるとうれしいです。


無題 UME 投稿日: 2024年01月06日 23:52:47 No.226 【返信】

今日、二条駅のエスカレーターでホームに行くと京都行きが停車していたのですが、なんと亀岡行きの表示になっていました!私は、亀岡行きに乗る予定だったので少し焦りましたが、たまたまおられた駅員さんにお知らせしました。
JR近畿オーナー 投稿日: 2024年01月09日 22:02:30 No.228
京都駅入線のときは、すでに行先表示が変っている場合がありますが、車掌が早くやり過ぎたのでしょうかね?
UME 投稿日: 2024年01月11日 07:08:42 No.229
でも、二条駅やからまだ2つも駅が有りますよ(笑)
どこかに報告してたから、怒られるのかなぁ……


おめでとうございます UME 投稿日: 2024年01月01日 01:01:21 No.222 【返信】

明けましておめでとう御座います
本年もよろしくお願いします

私も、鉄道貨物輸送が注目されるのかなって思っています。ちょっと角度が違いますが、新幹線で荷物を運ぶとゆう事を試験的にやっていましたね。

今年は、外国人旅行者で、駅や列車が混雑するのをなんとか解消されないかなって思います。京都駅なんかは、出入口を新しく増やすとゆう事ですが……


JR近畿オーナー 投稿日: 2024年01月02日 09:00:12 No.223
明けましておめでとうございます。
本年もJR近畿をよろしくお願いします。

新幹線での荷物輸送実験もありましたね。
新幹線に貨物列車を…という話も出ていましたが、速度や施設の面からなかなか難しいと思いますので、編成のうち1輌を完全に荷物車に改造して、まさに「令和の混合列車」にするのがいいと思います。
インバウンドの面では、コロナ禍が収まっていろいろ対策が出てくると思いますが、私個人的には、日本人・外国人にかかわらず大きなスーツケースを持って混んだ通勤電車に乗ってくるのを、何とかしてほしいです。(笑)
UME 投稿日: 2024年01月02日 18:43:37 No.224
 新幹線は、最近の車輌は廃車になるのが早いような……それが経年劣化とゆう事でなければ、N700系を荷物専用列車に改造するとか……でも、貨物駅とゆうのが存在しないと無理ですかねぇ。

確かに、やたら大きなスーツケースを2個、そしてベビーカーとゆうケースが多々ありますね。大声で喋るのもやめて欲しいです(笑)
JR近畿オーナー 投稿日: 2024年01月09日 22:00:16 No.227
側面のドアを増設して、ワゴンで出し入れというのもありかと思います。
大型貨物ではなく、急ぎの小口貨物に適していねのではないでしょうか?


賀正 ぱくたん 投稿日: 2024年01月01日 00:18:29 No.220 【返信】

新年あけましておめでとうございます。
本年も、よろしくお願いいたします。

サイトのますますの発展を期待しております。

年末に、KATOの283系を導入いたしました。
色合いは、マイクロエースのほうが忠実かなと思いました。
JR近畿オーナー 投稿日: 2024年01月01日 00:33:50 No.221
新年おめでとうございます。
本年もどうぞよろしくお願いします。

色合いについては詳しくありませんので何とも言えませんが、公式サイトの写真をみる限り、KATOの283系は、ちょっと違和感を感じています。
まあ、個人の主観にもよるでしょうけれど…。


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