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青春18きっぷ
UME
投稿日: 2024年06月19日 21:57
No.328
【返信
】
こんにちは。今年の夏も?青春18きっぷの発売がありますねぇ! 久しぶりに何処かへ行ってみようかと、考えてしまいますが……熱中症やら、老化やら、いろいろあるので……
JR近畿オーナー
投稿日: 2024年06月21日 22:22
No.331
18きっぷもいつまで続くかわかりませんので、行ける時に言っておきたいものです。
ドクターイエロー
UME
投稿日: 2024年06月15日 17:36
No.324
【返信
】
昨日の夕方、テレビの夕方のニュース番組でドクターイエローの情報を仕入れましたので、撮影に行ってきました! 先に引退してしまうT4です。
JR近畿オーナー
投稿日: 2024年06月16日 21:19
No.326
引退が公表されてら各マスコミが取り上げて、ネットに走行状況が上げられているのも知られてしまいましたね。
私としては、あれだけテレビとかで話題になることに驚きました。
UME
投稿日: 2024年06月16日 21:52
No.327
駅に行くと、親子で見に来ている人が多いので、ドクターイエローに興味のある人なら、いろいろ知っているとは思うのですが、テレビでいろいろネタばらし?してしまうのは、いかがなものかと思いました。
上りも下りも、ほぼ定刻で毎回運用されていますが、次回から変則的になるのでは?と、いささか心配です。
JR近畿オーナー
投稿日: 2024年06月21日 22:20
No.330
偶然に見かけたら幸せになれるのに、走る時間がわかっていたら「ご利益」もありませんね(笑)
黄色い恋人??
UME
投稿日: 2024年06月13日 22:46
No.319
【返信
】
こんにちは。
ドクターイエローが、ついに引退ですねぇ……
同僚の700系が引退してしまって、少し心配していたのですが、残念です。 まだ撮影出来るチャンスはあるので、少し遠くへ出かけてみようかなぁ。
ドクターイエローとしては、もう製造しないみたいですが、最近の新幹線は比較的短命だからでしょうか?
UME
投稿日: 2024年06月14日 04:39
No.320
書き忘れていたので……黄色い恋人とゆうのは、鉄博にて販売されている、ドクターイエローをモチーフとしたお菓子です!
JR近畿オーナー
投稿日: 2024年06月14日 08:17
No.322
報道によると、営業用車両に検測機器を取り付けて、それでデータを収集するらしいです。
専用の車輛を作って走らせるより、効率的なのでしょう。
UME
投稿日: 2024年06月14日 14:06
No.323
営業用車輌に……とゆうのが良くわからんのですが、一編成に装着して、固定?してしまうのでしょうか?その都度外して付け直すのでしょうか? カメラの取り付けなどの改造は、無いのでしょうか?
気になります……(笑)
JR近畿オーナー
投稿日: 2024年06月16日 21:15
No.325
最新の機器は小型化されて簡単に装着できるのではないかと思います。
目視で点検していたものも、録画してするんじゃないでしょうか?
KATO DD51
UME
投稿日: 2024年06月09日 16:56
No.315
【返信
】
こんにちは。KATOから、私の大好きなDD51暖地型が発売されます。念願のリニューアル?なんですが、付属ナンバーが馴染みのないナンバーのようで、私としては、ブルトレを牽いて京都駅に来ていて、日立製である、1186とか1187のナンバーを付属して欲しいのですが……(笑)
そして、今さらですが、何時ぞや発売されたDD51 1043は、下関で活躍する姿なんですが、私としては、ジョイフルトレインをひいていた、亀山?事態からのスノウプロウを装着していない唯一の宮原のDD51のイメージが強く、また、白帯無しの試験塗装の時もあったので、改造したろかなーなんて考えてしまいます……
JR近畿オーナー
投稿日: 2024年06月09日 22:44
No.317
結構こだわりがあるんですね。
私は全く形態にはこだわりがないので、イマイチついていけません(笑)。
UME
投稿日: 2024年06月10日 07:09
No.318
すみません……(笑) 頻繁に京都駅に行ったり、出雲を撮影したりしていたので、DD51には、ちょっとだけこだわりがあるのです。
ひょっとしたら、今度のDD51は、完全に国鉄時代の設定なのかも知れません……
また、1043号の試験塗装は、残念ながら見たことがありません!
JR近畿オーナー
投稿日: 2024年06月14日 08:15
No.321
DD51は全国に普及しバリエーションが豊富で、メーカーも製品化すれば売れる車輛なのでしょうね。
SL終焉期は憎まれる存在でしたが、残り少なくなって人気も出てきましたし…。
今日も保津峡へ
UME
投稿日: 2024年05月26日 22:52
No.306
【返信
】
こんにちは、今日も、目標一万歩と、野鳥の撮影の目的で保津峡へ行きました。が、野鳥は撮れず、結局トロッコを撮影して帰りました(笑) 今の時代、特に珍しい事でもありませんが、DE10の運転手さんは女性の方でした。今思い出しましたが、区名板を入れるところに、ブルトレマークが入っていました。撮影するの忘れてた……
同じような画像を貼り、すみません……
JR近畿オーナー
投稿日: 2024年05月27日 23:30
No.308
女性運転士の方は、デビューしたころよくテレビに出ていましたね。
DCの女性機関士はやはり珍しい存在です。
また、嵯峨野観光鉄道は小さい会社なので、職員の方はひとりで何役もこなしているそうです。
UME
投稿日: 2024年06月07日 16:13
No.314
嵯峨嵐山駅に行く機会があったので、ブルトレマーク撮影してみました!それにしても、嵐山は、修学旅行や、外国の方でにぎやかですねぇ!
JR近畿オーナー
投稿日: 2024年06月09日 22:42
No.316
なんでブルトレの札をいれているのでしょうね?
たまたまあったからかな。
梅雨入り前でまだ暑さもそれほどでない気候のせいか、どこへ行っても旅行客だらけです。
マイテ49
UME
投稿日: 2024年06月02日 16:49
No.311
【返信
】
こんにちは。 昨日、鈍行山陰と一緒に、念願のマイテ49セットを購入してきました!
マイテは、テールランプ改造で2両の旧製品をおシャカにしてしまい、苦い経験がありますが、今回は念願のテールランプ点灯、行灯点灯です!以前にも書きましたが、現在の姿とゆう事ですが、正直よく分かりませぬ……(笑) そのうち、カトー京都から、当時の姿を再現したモデルが発売されるかも……
JR近畿オーナー
投稿日: 2024年06月03日 21:20
No.312
製品化されたのは現在保存されているマイテですね。
おの車輛は、確か復活させる際に展望デッキのフェンスとかを作り替えているはずです。
12系引退
UME
投稿日: 2024年05月28日 21:39
No.309
【返信
】
こんにちは。12系が、いよいよ引退とゆう事で、6月末に鉄博で展示されるようです。撮鉄としては、もう一度山陰本線を走るところを見たかったのですがねぇ……とゆうか、さよなら12系は走らないのでしょうか?
JR近畿オーナー
投稿日: 2024年05月29日 23:16
No.310
JRか旅行会社の企画であるかもしれませんね。
いよいよ客レがなくなってきて、寂しい限りです。
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