円秋の掲示板


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7月ももうすぐお終いで 円秋@管理人 投稿日: 2023年07月31日 00:39:59 No.330 【返信】

仕事は超忙しいわ車検がとんでもないわ(2年前よりシャランとボクスターが増えた)
これほどストレスフルな7月は近年記憶にないんですが、何とか乗り切りました。
計画時にはそんな余裕あるかと思ったけど、結果的に北海道に無理して行ったのが精神衛生上良かったかも。
来週は休日出勤が2日、土曜日は予定が一日入っていると相変わらずですが、
お盆休みが近づいていると思えば・・・休めるといいなあ、マジで。
6月7月と大赤字が続いているので、8月はおとなしくしてプライマリーバランス改善に努めます。
ロクスケ 投稿日: 2023年08月02日 03:38:13 No.331
熱処理後の仕上げで引き取りに行ってきました。AM2;00、玄関を出ると虫が鳴いていました。
7月は、仕事が忙しく、思いのほか体への負担が大きく・・・・・・

事故から3年、確実に回復してますが、私と同じような事故、右直事故の多いこと、嫁さんには右直事故は直進側が右折車を把握しなさいとことあるごとに行ってます。

そんな嫁さん、息子の会社のツーリング、お盆休みのビーナスツーリングに混ぜてもらったようです。




CSの車検は通ったものの 円秋@管理人 投稿日: 2023年07月30日 00:43:07 No.327 【返信】

ハイビームに入れていたLEDが光が散ってしまってカットラインが出ず、
テスター屋によるとこれでは無理とのこと。こんなこともあろうかと以前付けていたH3のバルブも
持参していたのでテスター屋の隅で交換してことなきを得ましたが、これまでの経験からすると
社外品の汎用LEDで車検が通ったのは全体の4割程度だな。
構造上発光体の形状と大きさをニクロムフィラメントと同じにできないからどうしても配光が
ハロゲンバルブとは違ったものになるのだけど、ロードスターで一応車検を通したLEDを
車検の翌日に別メーカーの汎用LEDに替えたら光軸がかなり上を向いたなんてのは
配光以前に製品として問題がある(どっちに問題があるかは知らんけど)。
安い中華LEDに限らず、いいお値段する有名メーカーの商品でもそういうのがあるからな・・・。
ちなみに今年の車検最後の一台になるメガモトは2年前にハロゲンに戻したまま。
車検通すだけなら問題はないでしょう。

今日はサンバーで外に出ていたんですが、某所のジェラート屋に入ったら駐車場にC8のコルベットが停まっている。
「店内にそれらしい客はいないようだけど・・・誰だ?」と思っていたら、乗り込んだのは
70代後半~80代前半の品の良さそうな老夫婦。「この年齢で最新型のコルベットか!やるなあ」(^^)
これがポルシェやフェラーリで一人だったら「ふうん、お金持ってて好きな人なのね」で終わるけど、
夫婦でコルベットという組み合わせが絶妙に格好良いではありませんか。
老後はこのくらいやりたいなあと思いましたよ。


何をしているかはまだ内緒 円秋@携帯 投稿日: 2023年07月27日 00:35:22 No.326 【返信】

5月からのユーザー車検6連発は明日のCSで5台目。
たぶん通るだろうとは思うけど、書類に走行距離を書きこんでいると
2年前から600キロしか走っていない( T_T)\(^-^ )
いくらコロナがあったとはいえ、どうしてこうなった・・・。
コレが終わればあとはメガモトを残すのみ。
来年はGTとサンバー(繁忙期なのでこれだけは代行業者に出す)、
スマートだけ(RSは別枠)なのでよっぽど気は楽です。


自宅の用事が色々入っているせいで 円秋@管理人 投稿日: 2023年07月26日 01:32:59 No.325 【返信】

今週は月曜から金曜までに4日間が重役出勤。我ながらもうちょっと何とかならんか??
更に想定外の事態は重なるもので、RSの年内完成に今更ながら黄信号が点灯。
今年こそは大丈夫だろうと思っていたが・・・本当に何とかしたい。


仕事と車検と自宅の用事でパンク寸前(_ _).。o○ 円秋@管理人 投稿日: 2023年07月22日 22:34:20 No.324 【返信】

疲れた体で北海道から戻った後は当然ながら溜まった仕事が待ち構えており、
その翌日は仕事を途中で抜けてロードスターの車検。5年前に施工してもらったヘッドライトコートが
さすがに劣化して曇っており、明るさが足りなかったのでテスター屋で急遽磨き作業してもらって
事なきを得ましたが、磨いただけでハイビームの明るさが数値上39%も上がったのには驚きました。
しかし、ロービームは依然として明るさが足りず、「もしロービームで検査したら詰むな」と
腹括って車検レーンに並びましたが、検査はハイビームで無事車検取得。
しかし待っている間のエアコンの効きの悪さからガス抜けが発覚し(暑くなってから乗ってないので分からなかった)
LEDヘッドライトも交換必須、更に帰り道で「左のドアから音がするな・・・半ドアにしては音質が低いが?」と
信号待ちで左ドアを少し開けてから引っ張ったら、
バリバリバリっと音がしてドアハンドルごと内張が半分外れた!・:*+.\(( °ω° ))/.:+ので
翌日に即、入庫確定。ヘッドライトだけは自分で換えましたが、交換するたびに光軸が出鱈目になるのは
社外品LEDバルブの設計が適当だという事だよなあ?

その間にCSの車検の準備を開始し、メガモトも車検の予約を取り、ガス会社に電話をしたり
建築会社に仕事の依頼をしに行ったり、今日は休日出勤と自宅の用事を片付けて現在に至っております。
しかし先日購入したメディアプレイヤーが本日あっさり故障し、
こちらも保証修理の依頼をする羽目に。なんだかねえ・・・。


遠路 ロクスケ 投稿日: 2023年07月10日 08:02:10 No.317 【返信】

那須造船に居た友人、銀山温泉の帰りに、うちで一泊w

円秋 投稿日: 2023年07月12日 00:52:12 No.318
何やら円秋の車とよく似てますね(笑)
正直言って車としての完成度なら日本の軽自動車の方がずっといいと思いますが、
色々と切り捨てている代わりに街乗りでは無敵に近い。
徳大寺氏が生前述べていた「コンパクトカーは小さいからいいんだよ」という言葉の
体現車みたいな存在で、小さいということはそれだけで立派な性能になり得るというのが
これに乗るとよく分かります。3代目は色々と良くなってますが幅が増したのが・・・。
ルノーと兄弟車になった関係上どうしても引きずられる部分もあったんでしょうが
これまで意あって力足らずだったのが力あって意足らずになったような印象ですね。
年式が私のより少し新しい最終型のようですが、この車両にしても
時々見かける同型のスマートはことごとくルーフのコーティングが
殆ど劣化しておらず、光沢感があってきれいです。
私のは劣化しているんですよねえ・・・。
パネルごと交換すると15万コースになるそうなので、表面のコーティングを
物理的に削り取って磨いてからウレタンクリアを吹こうと考えてますが、
このコーティングが硬いので有名で、一年ほど放置プレイになっております。
ロクスケ 投稿日: 2023年07月14日 04:20:16 No.320
どういう経路かわかりませんが? その後、気仙沼で壊れレッカーされたとのこと、本人は電車で帰宅・・・・・三菱エンジン製エンジンだから致命的な故障ってことはないと思いますが

三菱エンジンと言えば、私の日産クリッパー、試しに交換したイリジウムプラグ、トルク感、燃費が明らかに向上、2回の給油で元がとれちゃうんじゃないでしょうかw
円秋@管理人 投稿日: 2023年07月22日 22:19:54 No.323
戻ってからも鬼のようなハードスケジュールが続いておりました(*´-`)
二代目スマートの故障でレッカーというと例の半自動ミッションとクラッチの
アクチュエーター関係が壊れるのが定番かな・・・と。
エンジンそのものがぶっ壊れる話はまず聞かないですね。
初代はリヤのクォーターウィンドウのパッキンが劣化して雨漏り、フロントウィンドウから雨漏りなど
製造品質に根本的な問題があるとしか思えないトラブルがあったようですが、
二代目は色々とまともになってるようですから(^^;)
メルセデスはせっかく三菱からエンジンを買ったのに、どうしてATも買わなかったのか?
iにはターボエンジンがありますから、リッターエンジンのトルクにも充分耐えられたでしょうし
どう考えてもボッシュが作ったソフタッチより出来がいい(*´ω`*)
本国には単なるMTもありましたからトルコンを使わない理由も思いつかないし、初代トゥインゴのように
エンジンルームが小さくてトルコンを積めなかったとか右ハンドルを作れなかったというのもRRだから関係ないし
まったく、毛唐の考えることはわからん・・・。

イリジウムプラグは比較的新しいエンジン向けの電極が細いプラグなのでオイルミストを焼き切る能力が低く
クリアランスの大きな空冷などオイルが燃えがちなエンジンには劣化が早くなりがちですが
理論的にも通常のプラグより燃焼で有利ですからね。製造原価を100円下げれば社長賞が出るという
あのケチなトヨタがセルシオやセンチュリーにはイリジウムタフを純正採用してましたから、
効果の程は分かろうというもの。自分でも現在は使用してませんが、以前はRSにイリジウムパワーも
イリジウムタフも使っておりました。


衰えも感じるのう(*´ω`*) 円秋@管理人 投稿日: 2023年07月15日 23:36:58 No.321 【返信】

北海道三日目なのにこれまで投稿が空いていたのは単純に宿に着いたら疲労困憊で余裕がなかったためで_| ̄|○
今年はそれまでが忙しくて例年なら気力充実の時期なのに過労で最初からバテ気味だったり
微妙に風邪気味だったりと条件は厳しかったんですが、それにしても昔ならとは思います。
年齢50ということは、ほぼ確実に人生の折り返し点を過ぎているわけですし。
現在は名寄で宿泊中。明日は道北を適度に走って(エサヌカを走って宗谷岬と稚内経由=適度とは考えてない)
4年前の真冬宗谷岬で泊まった初山別に宿泊予定。身の程をわきまえてこれまでになくゆる~く走っております。


ロクスケ 投稿日: 2023年07月16日 07:06:25 No.322
ありゃりゃ、せっかくの北海道、無理せず楽しんで

同じく50歳の嫁さん、今日は秩父へ峠越えに出かけましたよ




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