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ボクスターの車検が迫っていて
円秋@管理人
投稿日: 2023年05月24日 01:17:37
No.278
【返信】
6月にはボクスターの車検、7月にはVFRとロードスターとCSの車検、8月にはメガモトの車検と
ユーザー車検でなければ破産確定のようなスケジュールが待っていますが、
まるで乗る暇がなかったボクスターのバッテリーが完全に上がっていて・・・大変( ゚д゚)
ボンネットの開閉は電気式で、運転席のスイッチを引くとロックが外れてボンネットの開閉レバーに
アクセスできるようになる・・・ということは、バッテリーが死んでいるとボンネットが開かず、
しかもバッテリーは想像通りボンネットの中にあるので、取説を読んで「非常用のワイヤーか何かはないか」と
探してみたら、バッテリーが上がった時には別にバッテリーを用意してヒューズボックス内にある端子を引き出し、
車体にジャンプケーブルで繋いで電源を確保してスイッチでボンネットを開けろと書いてある。
R1100RSを買った時にも思ったけれど、ひょっとしなくてもドイツ人は頭が悪いのか?
非常用のケーブル一本這わせておけばいいじゃねえか。
しかも説明書の通りにやったら多分バッテリーが抵抗になっているのか電力が足りずにスイッチが作動せず、
仕方がないのでバッテリーに繋いだジャンプケーブルに充電器を2つ並列で繋いで電力を3倍(かどうかは知らんけど)に上げ、
さらにシガーライターソケットにも3つ目の充電器を繋いでしばらく待っていたらボンネットは開きました。
写真は撮らなかったけど、かなりシュールな光景だったなd( ̄  ̄)
あと、スマートのサス交換がようやく完了。こちらも予めスプリングコンプレッサーでスプリングを縮めておかないと
サスが車体から取り外せない!という、電話で聞いた時には何を言っているのかよく分からない構造でしたが、
さすがに効果大。高周波の動きはスムーズに動かし、低周波の動きは純正よりハードなダンピングで
乗り心地の角を丸めて快適性を上げつつ、車体の姿勢変化を抑えるよくできたセッティングでした。
費用は結構かかりましたが、あれならまず満足かな。
仕事をしたり休養したり
円秋@携帯
投稿日: 2023年05月21日 01:59:44
No.277
【返信】
過労のせいか風邪気味になっていたので、色々と用事を片付けながら休日出勤もこなしておりました。
どうも好みの一双が見つからない夏グローブ(洗って使うので化繊メッシュ必須、最低限のプロテクションは欲しいけどトリシティなら滅多に転倒はないので操作性と涼しさ優先、掌側の通気性も欲しい)、時々買ったグローブも気に入らず結局10年以上前に購入したラフロのグローブ(とうに廃番品)を使い続けてますが、今回はコミネのセール品を購入。掌側の通気性がイマイチに見えるのが気になりますが、さて・・・。
あと、先日から募集が始まっていたホンダのレブル250レンタルで行く北海道2泊3日ツーリング。
女満別空港までの往復航空券と旅費は自腹で、集合してからの2泊3日のツーリングのみが十八万九千円と異様な金額設定でしたが、どうやら予約が埋まった様子。
一週間ほどの北海道ツーリングを往復の飛行機代込み(バイクは札幌に常駐させてもらっているセローだけど)で土産代別の8〜9万くらいでやってる身からすると別次元の話ですなあ。良き哉。
連日あまりにも忙しく
円秋@管理人
投稿日: 2023年05月19日 23:30:44
No.276
【返信】
過労の度合いが三月と何も変わらなくなってますが、データを見ると業績が確かに向上していて何より。
しかし命削って仕事しているな・・・。
月末の伊豆行きについて手首の回復具合を接骨院で相談したところ、
「行けないとは言わないけど、治療を一からやり直す覚悟は必要になるね」という死の宣告_| ̄|○
心情的にはバイクで行けないなら休みたいというのが本音だけど(半分くらいはやけくそが入っている)
嫁さんのことも考えるとそういうわけにもいかないので、またしてもボクスターで行くことになるかねえ・・・。
シャランを別格にすれば、家にある車で長距離が一番楽なのがあれなので。
ちょっと驚いた
円秋@携帯
投稿日: 2023年05月16日 10:25:49
No.275
【返信】
コミネのサイトにアクセスしようとするとトロイの木馬が検出される(@_@)
複数手段で試しても両方とも検出の上アクセスブロックされたけど、いかんなあ(*´Д`*)
仕事を片付けてから
円秋@携帯
投稿日: 2023年05月16日 01:09:01
No.274
【返信】
ようやく嫁シャラン・・・ではなく、スマートを入庫させてきました。
夏タイヤに交換と、それを機に前後サスをザックス製に交換、あとドアスピーカーの修理。
スマートの場合極端に短いWBに狭いトレッド、高い重心で荷重移動が大きい宿痾を抱えてますから
あの安っぽい動きをするダンパーを良いのに換えれば結構変わってくれるはず。
ビルシュタインも調べましたが車高ダウンがもれなく付いてくるので断念しました。
お金に糸目をつけなければオーリンズやクァンタムをセミオーダーする手もありましたが、
あの車に車体より高いサスペンションを組んでやるほどの熱意はない( ̄∇ ̄)
再び疲労困憊
円秋@携帯
投稿日: 2023年05月14日 03:11:19
No.273
【返信】
もはや3月の繁忙期と何も変わらないな・・・。
シン・仮面ライダーもとうとう観に行く時間を作れないまま終わりそう。
天候不順や他のスケジュールの都合など色々あって、延び延びになっていたサンバーの夏タイヤ交換は
結局ガソリンスタンドに持ち込んで片付けました。不本意( ̄^ ̄)
自宅のフロアジャッキとインパクトレンチが泣いているな。
しかもタイヤには亀裂が入って明らかに車検に通らない状態なので、
来年2月の車検は冬タイヤで持ち込むか、そのタイミングで夏タイヤを新品に交換するか。
ただでさえ時間に余裕がないところに想定外出費が(毎年恒例のようですが)発生していて
更に今年はロードスターとF650CSとメガモトとVFRの車検が控えてますから
金銭的な余裕も厳しくなっていると、ろくなことを考えません。
月末には嫁の友人つながりで伊豆に行く予定があるのだけど、今の手首の状態ではバイクでの参加は無理。あと半月で回復、間に合うのか!?
今日は四つ輪の税金を払い込んで
円秋@管理人
投稿日: 2023年05月13日 02:14:05
No.272
【返信】
更に嫁シャランも車検。お金がいくらあっても足りんな( ´Д`)y━・~~
ホンダからはリターンライダー向け宿泊ツーリング企画の案内が来てましたが
https://hondago-bikerental.jp/bike-lab/57505.html
日時 2023年7月19日(水)~7月21日(金) 2泊3日
料金 189,000円 (税込) ※左記は1名様1室利用時のおとな1名様あたりの基本料金です
食事 朝食2回、昼食3回、夕食2回
旅行代金に含まれるもの
レンタルバイクと規定のバイク保険、上記記載の宿泊(2泊)、ツアースケジュールに明記の観光施設入場・アクティビティ代金、上記記載の食事、バイクアテンダント、サポートカー費用、ガソリン代、旅のしおり(日程表)
※発着地までの交通費、立ちごけ補償代は含まれておりません。
・・・誰が行くんだこれ!?
あと、新型のR_nineTも発表されましたが、100周年記念モデルねえ・・・。
10年前に現行型が90周年記念モデルとして発表された時にも似たようなことを書きましたが、
過去の歴史を(たとえ形だけでも)大事にすることは悪くない。
しかしあからさまな元ネタは当時技術の粋を尽くした最新モデルだったわけで、
レトロを作ろうと思って作ったわけではなく、時代の変化と技術の進化で結果的にレトロに見えるようになっただけ。
企業として前を見ているモデルと、現代の技術を使っていても販売のために格好だけレトロにして後ろを見ているモデルでは基本的なコンセプトがまるで違う。それを90周年だの100周年だのといった記念モデルとして
出すのはメーカーのビジョンとしてどうなのよ?
今ならGSを最新の技術でアップデートしたり、K1やHP2スポーツのように後日主力のモデルで出す技術を
搭載して先行販売するようなスペシャルモデルを出すというなら記念モデルとして諸手を上げて賛成。
バイクとしての新型を否定するわけではないけれど、記念モデルとして考えるなら金儲けしか考えてない
安直な企画と断じます。近年のBMW、悪い意味で商売っ気が強すぎですわ。
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