円秋の掲示板

青崩トンネル ロクスケ 投稿日: 2023年06月03日 05:35:19 No.287 【返信】

深夜の152号走破や、何度かの下栗の里ツーリング・・・・・

またこの地域へ行く口実が出来ましたｗｗ

円秋@管理人 投稿日: 2023年06月03日 23:44:47 No.289

聞いたことのない名前のトンネルだなあ・・・と思って調べてみたら、例の開通したところでしたか。
開通する瞬間の動画は見ましたけど、関わった人からしたら感無量の瞬間でしょうね。
久しぶりにＮＥＸＣＯの高速道路工事進捗状況のページを見ましたけど、
あちこちで着実に建設が進んでいるのは嬉しい限りです。
最も、工事している最中は新たに開通した地域は交通量が増えて景気も良くなるものの、
更に工事が進んでその先に新たにインターが開通すると交通量が激減して景気も低下する・・・というのは
３０年ほど前に東海北陸道の工事で見てきました。なかなか、誰にとってもうまくはいかないものです。
円秋的には東海環状道の全通を今か今かと待ち侘びていますが、全通すると新名神や名阪へのアクセスが良くなるくらい。
あとは鈴鹿か・・・最近ご無沙汰していますなあ。

右直事故 ロクスケ 投稿日: 2023年06月02日 11:31:35 No.285 【返信】

毎日のように、似たような事故が起きていますね、追突防止の自動ブレーキより

こっちの解決の方がと思ってしまいますね・・・・・

嫁さんには、交差点通過時は、直進側が右折車の有無を見切るようにと言ってますが

万人がこういうことに気付いているわけではないので、どうなるんでしょう？？

ロクスケ 投稿日: 2023年06月02日 16:56:28 No.286

https://www.youtube.com/watch?v=aAyGQpZ0VCY

どちらも動き出してると止まらない？？　止まるより回避しようとするのか？

円秋@管理人 投稿日: 2023年06月03日 23:27:53 No.288

加齢のためか疲労の蓄積のためか、ここ一週間ほど所謂ヒヤリハットが多く、かなり神経を尖らせています。
万人がいつも最上の運転パフォーマンスを発揮できるわけではないので
自分も能力の半分くらいでも街中を人並み以上に運転できるように、とは心がけてますが
なかなか望む通りにはいきません。
動画の場所はほぼ分かりましたけど、白バイも停まっていた所をぶつけられたらどうしようもないですわな。
ご冥福をお祈りいたします。

正直言って出たとこ勝負 円秋@管理人 投稿日: 2023年05月31日 21:46:48 No.284 【返信】

今日帰宅してから明日のボクスターの車検の準備をして、テストをしていると・・・ヘッドライトが片側点かない(　ﾟдﾟ)
どうも点いたり消えたりがある様子で、ＨＩＤバルブ寿命の疑いが濃厚だけど、
先日の伊豆で点いてたものが車検の前日に消えるんじゃねえコラ！！
慌ててアマゾンでバルブを発注したけれど、果たして間に合うかどうか。
幸か不幸か第４ラウンドの予約だから間に合う可能性はあるけど、間に合わなければ運を天に任せるしかないな。

世代を超えてｗ ロクスケ 投稿日: 2023年05月30日 05:05:50 No.281 【返信】

行田から片道50㎞の定峰峠、イニシャルDにも登場しますが

家族ツーリング、峠でまったりしていると、ミニカのシャコタンが・・・・

息子の後輩が偶然上がってきました、走り屋だとか、何故か親父とFF談議で盛り上がってしまいましたよ

円秋@管理人 投稿日: 2023年05月30日 23:58:05 No.283

なかなか楽しい週末だったようで( ◠‿◠ )
こちらは嫁さんと伊豆に行っておりました。何度行っても良いですなあ・・・。
ジジイになって仕事をリタイヤしたら別荘でも買って冬はあちらで過ごすとか、そんな老後を過ごしてみたいものです
（たぶん実現しないけど）。現実的には投資家にでも転職しないと難しいですが、
今の仕事に対して円秋の身体が発揮できるパフォーマンスの限界値は毎年下がってきていますから
仕事の持続性については考えているもののなかなか・・・。

ボクスターのバッテリーは死亡確定 円秋@管理人 投稿日: 2023年05月25日 01:24:36 No.279 【返信】

意外に呆気なかったな・・・。
週末に使わないといけないので（バイクで伊豆に行きたかったけど、手首が治ってないので致し方なし）
慌てず騒がずその場からアマゾンで購入。しかし７５ＡＨのバッテリーが１ヶ月であがるって、
盗難警報装置が働いているとはいえどういう暗電流だo(｀ω´ )o
今回は常時充電器に繋ぎっぱなしにするべく、自宅の倉庫から余っている充電ケーブルと
充電器を引っ張り出してきて使えそうな組み合わせを見繕っておきました。
あと、自賠責を更新したり陸運局に行ってバイクと車の車検用書類を何部かもらってきたり。
台数分全部用意しておけば、車検のたびに準備で事前に会社を抜ける必要もなくなるというものです。

ロクスケ 投稿日: 2023年05月25日 13:46:16 No.280

XMAX250もちょっとの間乗らないと、スマートキーの車体側の電源が落ちるんですね

納車説明を受けたわけではなかったので大慌て、取説読んで理解しましたｗｗ

円秋@管理人 投稿日: 2023年05月30日 23:34:45 No.282

連日とんでもない忙しさで、自宅でも死んだように寝ているか用事か仕事をしているかのどちらかが
毎日続いておりました。
個人的にはバイクのスマートキーという奴はどうも好きではないんですが、
メーカーは電子装備を増やして価格は上がる重量は増える整備性は悪くなるバッテリーの持ちは悪くなる複製も簡単には作れない・・・と
一台のバイクを頻繁に乗るわけでもない円秋のような人間にはメリットがほとんどないのが原因ですな。
トリシティも新型でスマートキーを装備しましたけど、余計なもん付けるなと思ったのが正直なところです。
だったら値段を下げてくれた方がありがたい。

ボクスターの車検が迫っていて 円秋@管理人 投稿日: 2023年05月24日 01:17:37 No.278 【返信】

６月にはボクスターの車検、７月にはＶＦＲとロードスターとＣＳの車検、８月にはメガモトの車検と
ユーザー車検でなければ破産確定のようなスケジュールが待っていますが、
まるで乗る暇がなかったボクスターのバッテリーが完全に上がっていて・・・大変(　ﾟдﾟ)
ボンネットの開閉は電気式で、運転席のスイッチを引くとロックが外れてボンネットの開閉レバーに
アクセスできるようになる・・・ということは、バッテリーが死んでいるとボンネットが開かず、
しかもバッテリーは想像通りボンネットの中にあるので、取説を読んで「非常用のワイヤーか何かはないか」と
探してみたら、バッテリーが上がった時には別にバッテリーを用意してヒューズボックス内にある端子を引き出し、
車体にジャンプケーブルで繋いで電源を確保してスイッチでボンネットを開けろと書いてある。
Ｒ１１００ＲＳを買った時にも思ったけれど、ひょっとしなくてもドイツ人は頭が悪いのか？
非常用のケーブル一本這わせておけばいいじゃねえか。
しかも説明書の通りにやったら多分バッテリーが抵抗になっているのか電力が足りずにスイッチが作動せず、
仕方がないのでバッテリーに繋いだジャンプケーブルに充電器を２つ並列で繋いで電力を３倍（かどうかは知らんけど）に上げ、
さらにシガーライターソケットにも３つ目の充電器を繋いでしばらく待っていたらボンネットは開きました。
写真は撮らなかったけど、かなりシュールな光景だったなd(￣￣)

あと、スマートのサス交換がようやく完了。こちらも予めスプリングコンプレッサーでスプリングを縮めておかないと
サスが車体から取り外せない！という、電話で聞いた時には何を言っているのかよく分からない構造でしたが、
さすがに効果大。高周波の動きはスムーズに動かし、低周波の動きは純正よりハードなダンピングで
乗り心地の角を丸めて快適性を上げつつ、車体の姿勢変化を抑えるよくできたセッティングでした。
費用は結構かかりましたが、あれならまず満足かな。

仕事をしたり休養したり 円秋@携帯 投稿日: 2023年05月21日 01:59:44 No.277 【返信】

過労のせいか風邪気味になっていたので、色々と用事を片付けながら休日出勤もこなしておりました。
どうも好みの一双が見つからない夏グローブ（洗って使うので化繊メッシュ必須、最低限のプロテクションは欲しいけどトリシティなら滅多に転倒はないので操作性と涼しさ優先、掌側の通気性も欲しい）、時々買ったグローブも気に入らず結局10年以上前に購入したラフロのグローブ（とうに廃番品）を使い続けてますが、今回はコミネのセール品を購入。掌側の通気性がイマイチに見えるのが気になりますが、さて・・・。

あと、先日から募集が始まっていたホンダのレブル２５０レンタルで行く北海道２泊３日ツーリング。
女満別空港までの往復航空券と旅費は自腹で、集合してからの２泊３日のツーリングのみが十八万九千円と異様な金額設定でしたが、どうやら予約が埋まった様子。
一週間ほどの北海道ツーリングを往復の飛行機代込み（バイクは札幌に常駐させてもらっているセローだけど）で土産代別の８〜９万くらいでやってる身からすると別次元の話ですなあ。良き哉。

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