80s岩手県のバス”その頃”掲示板

2023バステクフォーラム 門鉄局 投稿日: 2023年05月14日 20:41:37 No.336 【返信】

三菱ふそうMR430が見たくて行ってきました。
試乗は抽選でしたが車内には入れてもらえ、専属の運転士氏とも話ができて大満足でした。
新たな旭川名物、旭川電気軌道をはじめ関係者の方々に敬意を表します。

管理人 投稿日: 2023年05月14日 22:14:21 No.339 【Home】

門鉄局さん、こんばんは。
ここまで美しくレストアしただけでなく、公道をちゃんと走れるというのは、素晴らしいですね。
フェリーで運んだのだとは思いますが、舞鶴港からはそれなりの距離を走って来たそうで、本当に旭川電気軌道の皆様には頭が下がります。

秋北バスのトップドア車 左党89号 投稿日: 2023年05月14日 17:56:27 No.335 【Home】【返信】

旧掲示板で羽後交通のトップドア車について投稿したことがありましたが、秋北バスにも花輪営業所に1台在籍しており、撮影することができました。(1枚目)
元自家用の車両ということから、国際興業以外の移籍車が纏う復刻カラーとなったので、かつて同営業所に在籍した八幡平頂上〜十和田湖の「急行ひめます号」用K-CPA550を彷彿させます(2枚目)
いまはこの系統は廃止となりましたが、かろうじて1往復残っている花輪営業所〜田沢湖駅前の系統に充当され、玉川温泉以南では羽後交通のトップドア車との共演も見られます。

その羽後交通ですが、ブルーリボンの新製車2台以降、中古車ながらもトップドア車が引き続き導入されています。(3枚目・この車両は千葉中央バスからとのこと)

管理人 投稿日: 2023年05月14日 22:09:52 No.338 【Home】

左党89号さん、こんばんは。
東北地方の各社には、かつて前ドア路線車を使用している会社がたくさんあったので、今もそのような車両が入ってきていると聞くと、ちょっと嬉しい気持ちになります。
バリアフリーで、ノンステップバスが当たり前になりつつあり、ちょっとした距離のある路線でも、観光客が乗る路線でも、都会とあまり変わらないノンステップバスが来て、がっかりさせられることが多くなりました。
でも、多くの乗客がちゃんと座れることとか、乗用車に負けない居住性のいいハイバックシートに座れることとかも、バリアフリーではないだろうかと思ったりもします。

更新後記（2023.5.8） 管理人 投稿日: 2023年05月08日 20:30:17 No.333 【Home】【返信】

今日から新型コロナウイルスが5類に引き下げられ、感染法上は季節性インフルエンザと同等になりました。
既に3月13日からマスクの着用は個人の自由という政府見解になっていましたが、今日現在でも多くの通行人がマスク着用のまま歩いていました。
国の決定に素直に従って三密回避、外出自粛を行う素直な国民性・・・とも言われましたが、実際は、政府見解に従っているのではなく、周囲の大多数の人に合わせる「同調圧力」が原因であったようです。

写真は、駅のエスカレーター。右側が空いているのに、みんな左側に列を作っています。左右にバランスよく並べば、もっとスムーズに進むのにと思います。
「エスカレータでは歩かない」という呼びかけがありますが、皆さんその呼びかけには素直に従っています。歩かないけど、片側をひたすら空けているだけです。
そういう私も、空いている右側に立ち止まって乗る勇気がありません。前の人が止まっていると、ホッとしてその後ろに立ち止まります。そうでない場合は、後ろを気にしながらも歩いて上ります。
「友達同士は並んで乗ろう」「親子でのエスカレーターは手をつないで」とかいうキャンペーンの方が効果があるのかな、と思ったりします。

雪が溶けて春になったらバスウォッチングの季節 釧オロ 投稿日: 2023年04月29日 10:30:52 No.322 【返信】

管理人様こんにちは
我が北海道十勝地区も今年は春の訪れが早く、例年なら来月はじめくらいに満開になる桜も、既に葉桜の様相です

さて本題

登場が2015年なので既に8年経過していますが、じょうてつさんの創業100周年(2015年現在)記念復刻カラーです
昭和の終わり頃までこのカラーで納入されていました
もっとも、このカラーで納入されていたクルマは北海道では珍しい前後扉でした
今では前後扉の新車なんて望めないでしょうが、雰囲気はよく出ていますね
なお、車体正面にデカデカと『じょうてつ』と社名が書かれていますが、カラーリングが似ている北海道中央バスとの誤乗防止との事です
現行カラーになっても、その伝統は生かされているようです

※撮影は本日、じょうてつ藤野西通車庫にて、許可の上

管理人 投稿日: 2023年04月29日 18:06:29 No.323 【Home】

釧オロさん、こんばんは。画像ありがとうございます。
札幌は、中央バスも道南バスも定鉄バスも似たような赤い縞々でしたね。なので、ある時期から前面に「じょうてつ」と大書きするようになり、その後は東急系の独自カラーに変わりました。
もし、ここで中央バスや道南バスが復刻カラーをやったりしたら、またややこしくなるのですが、今のところその心配はないようです。

ところで、もし、もう少し前からの画像を撮影しておられれば、それも貼って頂けませんでしょうか？　
今回の画像は、車両に接近しすぎて「じょうてつ」と書いてある前面部分が見えにくくなっていますので。
お手数をお掛けしますが、もしあればよろしくお願いします。

釧オロ 投稿日: 2023年04月29日 19:38:21 No.324

前面を強調すると今度は側面が…という悪い見本にぬりますが、ご笑納下さい
同乗者が居て、この後の予定もあったので焦ってしまいました(苦笑)
北海道中央にしろ道南にしろ(じょうてつの旧カラーもその範疇なのかな？)、あの京阪風というかグレイハウンド風というか、確かにかつては札幌市内で似たカラーリングが混在していましたね
まぁ、道南は文字通り、道南地区からの一部乗り入れだけだったので数も限られていましたが…

各社の旧カラー復刻も、そろそろ一段落といった感じでしょうかねぇ？
岩手県交通さんで、旧3社のカラー再現しないかな？

管理人 投稿日: 2023年04月29日 21:25:30 No.326 【Home】

すみません。お手数をお掛けしました。
最初に貼って頂いた画像を使わせていただきます。

最近のデジカメやスマホのカメラは、広角がデフォルトになっているようで、みなさん、かなり接近して撮影されます。でも、乗り物を斜めから撮るなど角度のある物の場合は、少し離れて撮影した方が、うまく撮れます。
イメージとしては、前：横＝3:7くらいの比率でしょうか。

釧オロ 投稿日: 2023年05月02日 09:13:53 No.327

こちらはじょうてつさんとはうって変わり、千歳相互バスさんと北海道中央バスさんの千歳営業所にそれぞれ千歳市から貸与されている『災害対策バス』になります
普段は一般路線で運用されていますが、防災用品を常備しており、有事の際には被災者の輸送等に充当されるとのこと
千歳市に近い有数の観光地・支笏湖にちなみ『支笏湖ブルー』を纏っています
『理由が明確な』のカテゴリーになりますかね？

4/29.千歳駅前にて撮影

管理人 投稿日: 2023年05月02日 21:29:03 No.329 【Home】

釧オロさん、こんばんは。

災害対策バスですか。これはこれで、カラーリング云々というより、その目的時代が興味深いですね。今後、毎年のようにどこかで災害が起こると思いますので、各自治体でこういうものを用意する必要があるのかも知れません。
もっとも、そうなった場合、千歳市だけが支笏湖ブルーを纏うというより、全国でデザイン（の一部でも）を統一した方が、効果が増すのではないかと思います。

車内には、電源が用意されているとか、wifiがあるとか、ラジオが受信できるとか、そういう装備もあるんでしょうか。

釧オロ 投稿日: 2023年05月03日 05:49:44 No.332

管理人様おはようございます

車内装備ですが、医療用セット等の資材が積まれ、情報収集用に車内wifeも搭載されています(USBポートはどうだったかな？)
2018年度から継続して導入されていますが、同年の胆振東部地震での出動実績もあるとのこと

千歳市は『千歳基地』も抱えており、そのような関係で防衛省とも協定を結んでおり、そんな背景からこのような車両が誕生したものと思われます

宮城交通の廃車体馬投稿日: 2023年05月02日 17:37:54 No.328 【返信】

初めまして。

数日前とある自動車系イベントを見に宮城県の丸森町に行った際に、会場であるレース場内で過去に倉庫として使われていた宮城交通の廃車体を発見しました。

ナンバープレートは外されていたものの銘板が残っていたので表記されていたナンバーを検索したところ、
1970年代奥の細道内で紹介されている　宮22か1057　宮城交通　三菱B800J（1976年式）そのものでした。

発見した際は中で休憩できるように扉が解放され、倉庫として使用していた為か座席は取り外した上で端に寄せられていました。
外装は流石に錆穴が多かったものの竹林により多少の雨は防げていたのか、屋根には穴は開いていないようです。
前面の行先表示が回送なのに中扉の行先表示が通常の行先を表示させており、尚且つそこだけ妙に綺麗な状態なのが気になります…。

撤去する予定もないそうで、今後もしばらくはこの場所で余生を過ごすようです。

管理人 投稿日: 2023年05月02日 21:31:08 No.330 【Home】

こんばんは。
宮城交通の富士重工ボディは、色んなシャーシとの組み合わせがありましたが、三菱車が残っていたんですね。
これは貴重なものを見せて頂きました。
本文に掲載するに当たり、HNは「馬」様でいいのでしょうか？
その場合、読みかたも「うま」様でいいのでしょうか？

馬投稿日: 2023年05月02日 22:06:12 No.331

HN「馬」、読み方は「うま」で大丈夫です！

幹線道路からは見えない場所なのでこんな場所にあるとは驚きでした。
他に撮った写真も添付しますね。

サンリアの県交通窓口閉鎖 管理人 投稿日: 2023年04月18日 21:49:40 No.312 【Home】【返信】

大船渡のサンリア店内にあった県交通の窓口が、閉鎖になったそうです。
都南村民さんからの情報提供で、東海日報のWeb掲載をお教えいただきました。（実際の新聞記事では、1面に載ったそうです）
https://tohkaishimpo.com/2023/04/18/397755/

震災後に開設した窓口なので、8年間と短い間でしたが、コロナ等の影響もあり利用者減で閉鎖を決めたそうです。
昭和期にバスセンターがあったことから、バスファンの間で名残を伝える場所として知られた・・・なるほど。盛バスセンター、大船渡バスセンターのことを知りたい方は下記ページをご覧ください。

http://www5e.biglobe.ne.jp/~iwate/alacarte/40n/ofunato.html

とまります 投稿日: 2023年04月23日 14:47:34 No.313

こんにちは

スレッドの内容とは直接関係ないのですが、ベストタイミングということで。
この件をを報じた「東海新報」がNHKの「ドキュメント72時間」に登場しました。
本放送は先週の金曜日でしたが、今週土曜日に再放送とのことです。
https://www.nhk.jp/p/72hours/ts/W3W8WRN8M3/
地方の小さな小さな新聞社ですが、若い記者が多いのが正直意外でした。

管理人 投稿日: 2023年04月23日 22:44:47 No.314 【Home】

最初、東海新報の名を聞いて、どこにある新聞社なんだろうと思いましたが、岩手県の地図から見れば、東海になるようですね。
今の若い人（と言っても既に40代くらいの人も）は、スマホ等からWebでニュースを得ているので、活字メディアの権化である新聞など読まなくなっています。なので、特に地方紙にとっては厳しい時代なのだと思います。
それでも、ちょっと尖った編集方針であるとか、国政や地方自治に正々堂々と物言いする新聞社には、声援を送りたくなります。

とまります 投稿日: 2023年04月25日 01:54:59 No.318

自己レスですみません

>この件をを報じた「東海新報」がNHKの「ドキュメント72時間」に登場しました
と書きましたが、「東海新報」の枕として「この件（＝サンリアの県交通窓口閉鎖）」と書いたまでで
この取材の様子は登場しません。
紛らわしい表現で申し訳ございません。

更新後記（2023.4.24） 管理人 投稿日: 2023年04月24日 20:36:36 No.315 【Home】【返信】

今回から、新しい企画である「1960年代のスケッチブック」を始めました。
昭和のバスファン・太宰様が、実際に全国を訪ね歩いて、目で確かめながら描いた塗装再現図の数々です。
1960年代、つまり昭和30年代後半から昭和40年代にかけてのこの時期、今では伝説でしかなくなったバス会社も多数存在しました。バス趣味者などほとんどいなかった（と思われていた）時代なので、その記録もほとんどありません。
写真ではなく、図面ですが、カラーだけでなく車両そのものの再現度合いもかなりのもの。見ているだけで、色々な再発見がありました。
九州南部から始めて、順次日本列島を北に向かってゆく予定です。
太宰様からは「必要なものだけ使って」とは言われましたが、なかなか外せない物ばかり。無理して（？）本文に掲載しなかった九州南部2枚と、北部で掲載しないかも知れない1枚をここでお見せします。

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