80s岩手県のバス”その頃”掲示板


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400系旧塗装を纏った100系新幹線の遊具 sakaisuji66613 投稿日: 2023年06月03日 12:56:35 No.354 【Home】 【返信】

青梅鉄道公園にある100系の遊具ですが、
このサイトで掲載されているE2系あさま色の他に画像の400系つばさ旧塗装を纏った物も2008年5月5日に自分が同公園を訪問した時に確認しています。
現在もあるかどうかは不明ですが･･･
尚、青梅鉄道公園は今年秋よりリニューアル工事のため2年半ほど休園するそうです。
このサイトの看板に見る新幹線大図鑑の遊具の部で紹介している物も全て撤去されると思われます。

更新後記（2023.6.3） 管理人 投稿日: 2023年06月03日 15:24:02 No.355 【Home】
sakaisuji66613さん、こんにちは。せっかくなので、まだ更新当日ですし、写真をページに加えました。
ついでに、このスレッドを更新後記につなげてしまいます。

新幹線「200系を探せ」を久々に更新しましたが、もしこのコーナーに映像版があったら、ちょっと取り上げて見たい映画があります。
アメリカで昨年公開された「ブレット・トレイン」という映画で、ブラットピット演じる運の悪い殺し屋が、新幹線の車内で事件に巻き込まれ、一駅で降りるつもりが終点まで行ってしまうというお話です。
原作は日本の小説で、伊坂幸太郎「マリアビートル」という作品です。原作では東京から乗って盛岡で降りるのですが、映画は京都に向かうという設定に変わっていました。それでも、舞台が日本のままなのは救いです。（ただし日本ロケはなく、CGとセットのみ）
そして、新幹線はJR東日本の高速試験車E956形とよく似た車両。列車名は「ゆかり」号です。
（つづく）

更新後記（2023.6.3） 管理人 投稿日: 2023年06月03日 15:32:36 No.356 【Home】
（上の続き）
映画「ブレット・トレイン」のE956形もどき新幹線ですが、車内は欧米チック。
自由席（エコノミー）は2列＋2列座席ですが、FRPの枠に硬めのシート生地という欧米型座席。場所によっては向かい合わせに固定されており、大型テーブルも付いています。なので、向かい合ってテーブルの下から銃を向けることもできます。
ファーストクラスは背ずりの高い独立シートで、TVモニター付き。グリーン車とグランクラスの中間くらいのレベルでしょうか。
ちなみに、この「ゆかり号」は米原にも停車しますが岐阜羽島には止まらないようです。それでも性格的によく似た「ひかり号」とは1文字違い。日本語の活用の仕方は上手です。
（つづく）

更新後記（2023.6.3） 管理人 投稿日: 2023年06月03日 15:41:55 No.357 【Home】
（上の続き）
E956形もどきの「ゆかり号」には、日本の新幹線にないクラスの車両も連結されています。
食堂車は「楽園」という名前で、壁に木を使った和風の作り。左の窓側にはソファ、右にはカウンターもあります。
車販準備室のような車両もあり、電子レンジやサービス品の入った棚もありますが、一般客も普通に通り抜けることができる造り。スペースが広いので、存分に闘いを繰り広げていたら車内販売がやってきました。
そして、東京オリンピックのキャラクターみたいな座席カバーや着ぐるみが乗った車両もありました。
ビジネスに徹した現在の東海道新幹線より、夢のある新幹線が描かれているのかも知れません。
（画像は公式の予告動画より）

青梅鉄道公園の鉄道遊具 sakaisuji66613 投稿日: 2023年06月03日 18:02:58 No.359 【Home】
こちらは青梅鉄道公園に置かれている正真正銘の100系新幹線と485系白鳥号、
トマムサホロエクスプレスの電動遊具の画像になります。

続・青梅鉄道公園の鉄道遊具 sakaisuji66613 投稿日: 2023年06月03日 18:08:06 No.360 【Home】
連続投稿スミマセン。
こちらは蒸気機関車C58と中央線201系を模した電動遊具の画像となります。
これらも同公園リニューアルで撤去の運命かも･･･
（2008年撮影なので既に撤去済みかもしれません）
特にこのサイトで紹介しているN700系は比較的新しそうなので勿体ない気がする･･･



ちょっと古い現役バス。 のむ 投稿日: 2023年05月30日 20:13:07 No.351 【返信】

４月から配置転換がありまして。１２年前に居たところへ。
そこで懐かしの相棒に再会しました。２３年ものだそうで。
予備車になっていた時期が長く距離があまり出ていないので絶好調。
６Ｄ２４エンジンを満喫中です。今年中に水素バスに代替えされるとか。個人的にな意見ですがなれの進んだ６Ｄ２４はもしかしたら路線用エンジン最強でないかと直結冷房との相性も良いので。
最後に驚きのニュースが。日野自動車と三菱ふそうが経営統合するという。

管理人 投稿日: 2023年05月31日 22:40:22 No.353 【Home】
確かに驚きのニュースでした。
1ペア＋1にまで減ってしまったバスメーカーが、このような形で再統合に向かうとは、あんまり想像していませんでした。
どちらかといえば、片方の1がUDのようにバスを作るのやめると言い出すのではないかと、ひやひやしていたという感じでした。

この統合の結果、具体的にどうなるのかが気になります。
そもそも、ディーゼルエンジンを作ってきたメーカーが、今後、脱炭素に対応して、何を作って行こうとしているのか。それもよく分かりません。


5月30日 左党89号 投稿日: 2023年05月30日 19:43:40 No.350 【Home】 【返信】

こんばんは。
今からちょうど40年前の5月30日の朝、東北本線北福岡駅構内を通過中の高速貨物列車が踏切内でトラックと衝突したという事故がありました。
実家で朝の支度をしていたときに流れてきたNHKニュースで速報が流れて驚いた記憶があります。ただ、当時のテレビの技術的な問題で現地からの中継はなかったのですが、後日、駅構内で全面が大きくつぶれたED751003の姿を目撃しました。
激しい損壊にもかかわらず、機関士・トラックドライバーとも大事には至らなかったのは不幸中の幸いです。

数か月後に発売された「鉄道ジャーナル」の貨物特集で取り上げられた北上操車場発八戸行きの解結1891列車の列車追跡でも同車両の写真が載っていました。

事故の発生地点は写真の奥に見える踏切でしたが、二戸駅の新幹線駅建設に伴い踏切は廃止されました。

ED75 1000番台の前期型(1001～1025)のうち、国鉄時代の事故廃車は1003と1025だけで、JR化後に1014(＋後期型の1032)が廃車となったほかは21世紀になっても更新工事を受けて健在でした。

管理人 投稿日: 2023年05月31日 22:29:53 No.352 【Home】
う～ん。40年前というのが1980年代なんですよね。
私が岩手県に住んでいた1980年代から見ると、40年前というのは、終戦の1940年代でした。
それだけ時代が流れてしまったということは、私（たち）が昔話をしている1980年代というのは、今の若い人にとっては、一体どういう時代なんでしょう。


伊丹市営バスのプリンバス sakaisuji66613 投稿日: 2023年05月27日 23:04:58 No.348 【Home】 【返信】

こんばんは。
こちらは2011年に尼崎市の園田競馬場で行われたスルッとKANSAIバスまつりで撮影した伊丹市営バスのプリンバスの画像となります。
（人物部分はモザイク処理済み）
同市営バスの運行開始当時の電気バスを模した塗装とのことですが、
これって復刻塗装の範疇に入るのでしょうか？

管理人 投稿日: 2023年05月28日 16:19:02 No.349 【Home】
こんにちは。
プリンバス、ありましたね。
登場が1999年なので、今の復刻カラーがブームになるちょっと前。当時各地にあったレトロ調バスの延長のように捉えていました。
しかし、車両そのものは標準的な仕様で、カラーのみ昔のデザインに変えるという手法は、最近の復刻カラーと同じですね。
登場のきっかけも、創業50周年とのことでしたので、復刻カラーブームの黎明期の一つと言えるのかも知れません。


更新後記（2023.5.20） 管理人 投稿日: 2023年05月20日 12:28:55 No.347 【Home】 【返信】

北陸地方には廃車体が少ないので（いや、見つけられてないだけかも知れません）3県一括で1ページにして、今回掲載しました。

という話とは関係ないのですが、UCCから赤いブラックコーヒーが発売されています。
今までの缶コーヒーのブラックというのは、どのメーカーでも缶の色が黒というお約束があったのですが、数十年の時を経て、ようやくその呪縛から逃れる商品が現れました。
「ブラックコーヒー＝黒色」
字面から見ればその通りですが、食品という観点から考えて、それが正解かどうか・・・。
個人的な感覚も入ると思いますが、黒という色は、おいしさを感じさせる色ではありません。あえて従来商品と差別化を図るため、辛さとかスパイスの強さとか刺激とかを強調するために使われるケースならあると思いますが。
ブラックコーヒーも当初は従来品との差別化だったかも知れませんが、ここまで一般的に普及すると、差別化の意味は成していません。
むしろ、ブラックコーヒーのおいしさを表現する工夫が必要になっていたはずです。そこを最初に突破していただいたのが、「飲むんだったらUCC」の会社だったので、ちょっと嬉しい気持ちになりました。



ちょっと昔の古いバス。 のむ 投稿日: 2023年05月16日 16:03:16 No.345 【返信】

東武熊谷線廃止４０年ということで写真を整理していたら出てきたものです。妻沼駅近辺で撮影した日産ディーゼルの４Ｒで、アンテナが付いていまして熊谷郊外の畑の中で住居に流用された廃車体です。

管理人 投稿日: 2023年05月17日 21:09:06 No.346 【Home】
のむさん、こんばんは。

昔はこんな感じで置いてある廃車体が結構ありましたね。

東武熊谷線廃止40周年なんですね。
この2月に、妻沼展示館で保存されているキハ2002を見てきました。
地元でちゃんと保存されているというのは、路線に対する地元愛を感じます。車両にとっても幸せでしょう。



BU04の後面通気口 獣 投稿日: 2023年05月13日 13:05:14 No.334 【返信】

こんにちは。BU04は1973〜1980年まで製造されていたそうですが、そのうち後面のエンジン通気口があるのは初期のみで、都バス資料館によると1974年には既に通気口が無くなっているようです。

国際興業バスでは、3100番台が全車通気口あり、3200番台の途中から通気口なしになっています(年式によるものでなくメーカー側のマイナーチェンジでしょう)。私の記憶では、3100と3200には一部外観の違いがあり、3200では後面左側の大型通気口のバンパー下側部分に、保護カバーのようなもの(横長の楕円形の穴が3つ空いている、新車時はボディ色に塗装されて分かりやすいが古くなると汚れて分かりにくい)が付き、また見えにくいですが金網上の左側反射板の右上辺りが、その後の通気口なし版と同様に丸型に出っ張っているのが特徴でした。

それ以外も、車両右側面のホイールベース間の点検蓋の位置もこの時期だけ異なるという特徴がありましたが、保護カバーも含めて、床の高さの違い、寒冷地だと灯油式ヒーター搭載などの違いがあるでしょうから、確定的なことは言えません。

75〜76年あたりのモデルが国際興業で分類分けされていたのかどうか、はたまた未導入だったのかもう少し頭の中で整理してみようと思いますが、資料収集、写真撮影時などのご参考になればと思い投稿いたしました。
管理人 投稿日: 2023年05月14日 22:05:28 No.337 【Home】
獣さん、こんばんは。
確かに、1974年式で既に通気口のないものが作られているようですね。

私が岩手県で目にしていた国際興業からのBU04は、ちょうど通気口のある1974年式が入ってきている時期でした。ただ、今になってBJハンドブックなどを見直してみると、私がいた頃に通気口のない1974年式も入ってきていたようです。

メーカーのマイナーチェンジがいつ行われたのかというのは、難しい分析で、メーカーモデルの発表と、事業者向けの納車時期の違い。銘板に印字される「年式」と、事業者が登録する「初度登録年月」の違い。事業者が記録している年式が、登録日なのか営業所配置日なのかの違い。など、ブレが生じる要素が色々あります。
特定の事業者を細かく観察している方の研究結果に基づくと、かなり正確な情報に辿りつく場合があります。

それにしても、獣さんもずいぶん細かいところの観察をしているものですね。
獣 投稿日: 2023年05月15日 13:50:46 No.340
管理人様、ご返信ありがとうございます。

ちょうど、宮城交通の銀色に塗り替えられた廃車体の後面写真に、エンジンルーバー下の保護カバー（？）がはっきりと見えるので懐かしくなりました。当時このカバー部分が格好良く感じて好きだったのです。これは国際興業の3200番台のみの特徴（ルーバー有無し共に同様）で、3100や3300以降にはありませんでした。3200の後期で薄型になったようにも思います。

また、ルーバー金網の出っ張りについて、ルーバー無しのタイプは冷却ファン中心部あたりに出っ張りがあるのはぱっと見で分かりますが、3200と3300で位置が異なり、3200は国際興業の緑の塗り色に重なるのに対し、3300はもっと高く白色の位置にあるので気になって調べてみたことがきっかけで、3200はルーバー付きも出っ張りがあり、3100、それ以前のBU06などにはないことが分かったのです。

添付写真は、2018年11月に北海道函館近くの七飯市で撮った廃車体写真ですが、ルーバーに丸型の出っ張りがあるので、73年式（国際興業3100相当）ではなく、74年式（同3200相当）と考えています。但しこの個体には保護カバーは見えず、また出っ張りの位置も少し高いように見えます。バンパーが落ちて見えなくなっているだけかもしれませんし、標準床車だとすればエンジン搭載位置に余裕ができるのでこのような特徴はなくなるのかもしれませんね。
獣 投稿日: 2023年05月15日 13:53:27 No.341
追加画像です

qwerty@mxw.mesh.ne.jp 獣 投稿日: 2023年05月16日 00:32:13 No.343
画像です

獣 投稿日: 2023年05月16日 00:33:10 No.344
すみません、画像サイズが大きすぎて最初に送信したものは非表示になってしまったようです。



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