真・西瀬戸中年クラフト団(ひみつ)掲示板


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萩海運 つばき2が代船で orange8 投稿日: 2023年09月12日 22:58:02 No.861 【返信】

ドック代船の時期がやってきました
あいしまの就航により今年は野島海運の代船が見ることができませんが、最後の力走が残せます
大島航路の代船は、相島からと違い正面からじっくりと見ることができます




売出し Voyager 投稿日: 2023年09月08日 22:25:26 No.854 【返信】

ながら 投稿日: 2023年09月10日 22:59:36 No.858
西海沿岸商船、自社ホームページを持っていないので動向が掴みにくいですが以前は「れぴーどエクセル」が売りに出ていた様な気がします。どこかで新造しているのかもしれませんが、ここでも三保造船所大阪のクラフトが減るとなると寂しくなりますね。
Voyager 投稿日: 2023年09月11日 07:23:43 No.860
2023年3月下旬の航路、新ダイヤを含む改善計画案の記事の中で、「所有船4隻の更新を控える」と記述があります。
https://nordot.app/1010724805691572224


芸予汽船 Voyager 投稿日: 2023年09月10日 15:33:32 No.856 【返信】

第三セクター、芸予汽船は現在1日7便運航している今治~土生航路を1隻で1日4便に減らす方向で調整。船員確保が困難。年間赤字を3600万円減らせる。老朽化した1隻を代替させる体力がない。
減便できない場合は航路を廃止。

昔、フェリーて●りゅうさんが、「つばめ」新造時に将来の船員不足を危惧してJG船の建造を反対していたかと記憶しています。

https://www.ehime-np.co.jp/article/news202309060109
ながら 投稿日: 2023年09月11日 00:13:34 No.859
第三セクターなので出資自治体である尾道市、今治市および上島町の回答待ちみたいですが、旅客船会社の体力を鑑みてJG船ではなくJCI船とすべきといった10年前のてん●ゅうさんの意見は間違っていなかったのでしょうね。

てん●ゅうさんのブログより
https://ameblo.jp/takahashikiyone/entry-11533823789.html
https://ameblo.jp/takahashikiyone/entry-11539193029.html


トライアングル Voyager 投稿日: 2023年09月08日 11:40:22 No.853 【返信】

Voyager 投稿日: 2023年09月09日 10:50:25 No.855
19.99t
中古改造でなく新造だそうです。
https://www.townnews.co.jp/0501/2023/09/08/696135.html


ラプラス号、新天地はどこ? Voyager 投稿日: 2023年09月06日 16:24:48 No.852 【返信】

大島汽船の「グリーンパールⅡ」の売却が決定したそうです。
https://twitter.com/MOmarine2020/status/1697537238278816141


本瓦造船 Voyager 投稿日: 2023年08月30日 22:44:48 No.848 【返信】

海上災害防止センターの「ホエール」が代替されるようです。
https://youtu.be/-qFEa_1RRGQ

どこの旅客船だろうか?
https://hongawara.co.jp/news/2695


株式会社 大洋 Voyager 投稿日: 2023年08月25日 16:57:37 No.842 【返信】

サウスオーシャン号 は、どこからの船でしょうか?
https://www.tmtaiyo.co.jp/gallery/
Voyager 投稿日: 2023年08月25日 18:20:22 No.843
大洋は、立石建設です。
Voyager 投稿日: 2023年08月26日 20:46:08 No.844
「ぼうぜ1」?
ながら 投稿日: 2023年08月29日 23:27:21 No.846
本船、「ぼうぜ1」で間違いないものと思われます。坊勢輝汽船には残留できなかった本船ですが、国内で活躍の場が得られたことを嬉しく思います。
なぎら 投稿日: 2023年08月30日 16:45:57 No.847
こんにちは。
「傭船」がミソですね!


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