真・西瀬戸中年クラフト団（ひみつ）掲示板

「ニュー千鳥」売払い ながら 投稿日: 2023年08月22日 01:09:18 No.838 【返信】

「瀬戸ブルー」就航により引退した「ニュー千鳥」、売払い公告が出ています。

https://www.city.etajima.hiroshima.jp/cms/articles/show/9594

白石～笠岡　三洋汽船のフェリー航路 Voyager 投稿日: 2023年08月21日 15:00:12 No.832 【返信】

白石～笠岡　三洋汽船のフェリー航路、12月31日から運航休止。
近年の島嶼部の人口減少に伴う航路利用者の現象や、船体の老朽化による修繕費の増加に、燃料油価格の高騰が追い打ちをかけ、これ以上の航路維持は困難な状況になったという。
https://sanyo-kisen.jp/wp-content/uploads/2023/08/b7884d0359843338cf5c1c350e982c58.pdf

https://newsdig.tbs.co.jp/articles/rsk/673462?display=1

Voyager 投稿日: 2023年08月21日 15:23:09 No.833

先代の「しらいし」の船体色は以前はグリーンだったように記憶しています。

Voyager 投稿日: 2023年08月21日 16:41:07 No.834

「白石フェリー」と名乗っていたこともありましたよね。

ながら 投稿日: 2023年08月22日 00:44:40 No.837

先代の「しらいし」、小生の知る限りでも緑色→紫色（ぶどう色？）→朱色と変化しています。航路が細っていくことは残念ですが、これも時代の流れなのでしょうね。

売出し Voyager 投稿日: 2023年08月20日 15:57:11 No.827 【返信】

海外か？国内で小型RoRo船に改造か？
そして、後継船は中古か？新造か？
http://orientalmarineoffice.seesaa.net/article/500430718.html

第七芸予 投稿日: 2023年08月20日 21:53:46 No.829

チャーターや予備船業務でフェリーを手駒として持っておきたいと思いますので、後継船がとても気になります。
しわく丸やドリーム大島はその後どうしてるのでしょうか？

Voyager 投稿日: 2023年08月20日 22:50:20 No.831

「しわく丸」は、８月上旬に宮地サルベージへ。
https://twitter.com/kou_rjot/status/1688006883062534144/photo/1

ながら 投稿日: 2023年08月22日 00:28:50 No.836

四阪島運用があるのでしばらくは安泰だと思っていた本船ですが、まさかですね。
四阪島の岸壁がどのようになっているかは不明ですが、都合の良い"出物"があるようには思えないですし、河菜海運の「宝運丸」のようなフェリーになるのかもしれませんね。

Sun Sea 6 新長門 投稿日: 2023年08月20日 22:43:00 No.830 【返信】

今朝門司港にて、何の気なしにレトロミニクルーズの桟橋に目をやると、「Sun Sea 6」なる新顔が。アクアネット広島のHPを見ると、どうやらここの「RUN RUN Ⅱ」が関門汽船へ移籍したようで。ただ、関門汽船の船紹介のページにはまだ掲載はありません。

ミニクルーズでこれが充当されている便なら一度乗ってみたいとも思えますが。もちろん「SANTA」もそのままいました。

アクアネット広島HPの船紹介のページを見ると、「りうぐう」だけでなく「にしき」もしっかり掲載されていますね。

ながら 投稿日: 2023年08月22日 00:13:11 No.835

こんばんは。情報、ありがとうございます。

本船、船名まで変更しているということはアクアネットから関門汽船に移籍したのでしょうか。本船であれば跳ね橋を上げなくても潜れるのかどうかは判りませんが、船型の大型化が団体客の誘致に繋がることを期待しています。

因みに本船、福岡の前川造船工業製です。
http://www.maekawa-marine.com/works/excursion-boat/runrun-2/

「すくも」と「オリーブマリン」 新長門 投稿日: 2023年08月15日 22:38:52 No.824 【返信】

14日にたまたまマリトラを見たところ、下関港22号岸壁のところに「SUKUMO」という旅客船がいると。どうも4月に新船に代替された宿毛市営定期船の「すくも」であるようなのがわかりました。夕方に下関駅方面に所用があったので見に行ったら、何と「オリーブマリン」までいたのに驚き。

FindShip上では、14日夕方には「すくも」の船名は「CONAKRY EXPRESS 2」となり、船籍はアフリカのガボンで次港は中国・煙台に。夜になって更新されていた下関市港湾局の船舶動静では、「オリーブマリン」も「CONAKRY EXPRESS 1」とされていたので、2隻とも同じ中古船業者の手に渡って同じガボンに売却ということになったのでしょう。

岸壁使用予定は16日23:59までとされていますから、16日中の出港になるでしょうか。

夕方だと逆光な場所でしたので、今朝また出向いて撮影しました。

ながら 投稿日: 2023年08月15日 23:27:14 No.825

こんばんは。情報、ありがとうございます。

「すくも」、「オリーブマリン」共に海外売船だろうなとは思っていましたが下関から旅立つのですね。念のためマリトラおよび下関市港湾局、北九州港HPで船舶動静を確認しましたが現時点で両船を運搬しそうな船はいないようです。

いつ旅立つかも含めて、気になる存在ですね。

新長門 投稿日: 2023年08月17日 21:31:20 No.826

ながら様

今日の午前中、マリトラでは元「オリーブマリン」にも機器が搭載されたようでAIS表示が出るようになり、油槽船が横付けしているような表示だったので出港も近いかと思っていたのですが、昼前に両船とも出港して煙台へと向かっているようです。

私も2隻一緒とはいえバラバラに航行してガボンまで行くのはどうなのかとも思えたのですが、煙台など途中から重量物運搬船に載せられるという可能性もありそうですね。

「ビートル」沖縄へ Voyager 投稿日: 2023年08月09日 16:19:15 No.811 【返信】

韓国側のKOBEEは解体されているが、日本側の船舶は新たな働き場所へ。

那覇～久米島間に就航。運航時間は1時間で高速船が2024年4月就航へ　新会社「久米島オーシャンジェット」が運航、所要時間を片道2時間短縮
https://ryukyushimpo.jp/news/b/entry-1762459.html

ながら 投稿日: 2023年08月14日 10:57:23 No.817

久米島航路の高速船というと元、徳島高速船の「ぶるーすかい」（1979年、三井千葉）以来でしょうか。また、沖縄のジェットフォイルも、「ビートル3」となった「マーリン」以来かと思います。

渡嘉敷島や座間味島と比較して距離があるので条件はあまり良くないですが、しっかりと地域に根付いて欲しいですね。

Voyager 投稿日: 2023年08月15日 12:06:48 No.821

NHKでも報道
https://www3.nhk.or.jp/lnews/okinawa/20230814/5090024591.html

Voyager 投稿日: 2023年08月15日 12:10:11 No.822

購入費　約７億円だそうです。
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/1204548

ながら 投稿日: 2023年08月15日 16:20:50 No.823

21世紀初頭に東海汽船が中古購入したジェットフォイルが3隻で約25億円（8.3億円/隻）と言われていますので、この辺りから考えても7億円というのは妥当な金額ではないでしょうか。また、コロナ前に内装のリニューアルを実施したと記憶しているので、状態も悪くないものと思われます。

一方で、久米島航路だけでジェットフォイルを維持していけるのか？という懸念もあります。現在のフェリーで3時間～3時間半掛かっていた航路がジェットフォイルであれば半分の1時間半～2時間弱になるかと思いますが、船舶規模に見合った航路運営（集客）が出来るのかどうか、気になっています。

とうほう Voyager 投稿日: 2023年08月07日 12:22:56 No.809 【返信】

契島運輸のフェリー、代替のフェリーが神原造船で進水（台風を考慮し命名、式典のみ、実際の進水は延期）。

現行船は1991年に竣工ですが、建造された川本造船所は2022年１月に閉業。登記も閉鎖になっていました。

orange8 投稿日: 2023年08月11日 21:53:11 No.815

こんばんは。
***　とうほう　***

ながら 投稿日: 2023年08月14日 15:12:57 No.820

神原造船の船台に載っていた両頭フェリー、どこのだろうとは思っていたのですが契島運輸だったのですね。新しくフェリーが生まれてくる一方で、引退していく現「とうほう」、数少ない川本造船所の生き残りだっただけに寂しさを感じます。本船が引退すると現役船は大崎汽船の「さにいおおさき」位でしょうか。

…時代の流れを感じます。

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