My Railway ~懐かしの鉄道写真アルバム~ 掲示板


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    FBへの投稿画像ですが、こちらにも貼っておきます。
    今回のお題である「暑い夏」に対する2回目の投稿です。

    今回は前回投稿の翌年、即ち今から44年前の「1982年の夏」の画像を紹介します。
    この年は熊本市電への出張に明け暮れた頃であり、熊本出張のついでに足を延ばして「島原鉄道」に「鹿児島市電」や「鹿児島交通」、更には「西鉄・北九州線」等を彷徨っていました。
    九州の夏は暑く堪えましたが、公私共に熱く燃えた夏でした。
    1982年夏に記録した代表的なカットを、以下3枚貼っておきます。
    ・島原鉄道 キハ20形:'82/7/31 南島原
    ・鹿児島交通 キハ300形/エ4形:'82/8/4 加世田
    ・西鉄・北九州線 600形:'82/8/5 皇后崎~陣の原
    先月6/18木曜日は、1年振りに「京福電鉄」を訪問してモボ1形「KYOTRAM」を中心に撮った日ですが、お昼ごはんは阪急・西京極駅周辺を探して寿司のチェーン店「にぎり長次郎」に入りました。
    ちょっぴり高級感のある寿司屋で、地元の西宮店や芦屋店は贔屓にしていますが、他で入ったのは初めてでした。

    まずはビールを頼んで、贅沢にも「天ぷら盛り合わせ」と「鰹のタタキ」をオーダ ♪
    この日はかなり撮り歩いたので腹も減っており、更に一番安い「寿司盛り合わせ」を頼むと共に冷酒もグビグビやって、昼間から散財してしまいました!
    先月6/18木曜日は1年振りに「京福電鉄」を訪問!
    この日は北野線にてモボ1形「KYOTRAM」が運行されているのをネット情報で確かめて、それを撮るのを目当てに行きました ♪
    昨年春に"桜鉄"で出掛けた際は車庫に留置されている姿をチラッと眺めただけだったので、やっと念願が叶いました。
    北野線は10分ヘッドの高頻度で運行されているし、モボ1形2両が続行運転だったので、色々な箇所で存分に撮れました。
    「KYOTRAM」は今年のブルーリボン賞に選定されただけあって画期的な車両だし、スマートな外観ですね。
    鳴滝、宇多野と、御室仁和寺でのカットを貼っておきます。
    暑い夏!の1回目は名鉄の夏臨ヘッドマークからです。7~8月頃撮影の写真を探してみましたが『暑い夏』が伝わるのが中々出てきません。そんな中で昔の名鉄は色々なヘッドマーク(副票)を付けた特急が沢山走っていました。1975.8.13富貴駅で撮影していた7000系パノラマカーの特急には『かっぱ』の副票が付いていました。もう1枚は5500系?の特急『ヤングビーチ』・1992.8.14神宮前では『マーメイド』のHMを付けた特急を撮影していました。暑さは感じられませんが夏物のHMものです。
    名鉄では三河方面や知多方面に向かう海水浴特急が多数運転されていましたね。
    あまり熱心には記録しなかったので、撮ったのは僅かでした。
    '76/8/21に金山橋で撮った7700系の河和行座席特急「いるか」です。


    FBへの投稿画像ですが、こちらにも貼っておきます。
    今回のお題である「暑い夏」に対する初投稿です。

    まずは今から45年前の「1981年の夏」の画像を紹介します。
    この年は、7月末頃の夏季休暇を利用して名鉄や東海方面の私鉄めぐりに行ったし、お盆休みは奈良の親戚に泊まりに行くついでに奈良方面を巡ったのはもとより、毎週日曜日毎に近場の撮影にいそしんでいました。
    当時はローカル線や路面電車は非冷房が当り前の世界で、今と同様に暑い夏でしたが、日影の無い田んぼの中や海辺での炎天下の撮影でも若かったので疲れ知らずで元気でした。
    1981年夏に記録した代表的なカットを、以下3枚貼っておきます。
    ・名鉄 モ510形+モ520形:'81/7/27 岐阜市内線・新岐阜駅前
    ・近鉄 8000系:'81/8/15 橿原線・郡山~筒井
    ・国鉄 117系:'81/8/30 山陽本線・須磨~塩屋
    先月6/4は、何と17年振りに「富士山麓電鉄」へ念願の訪問を果たした日ですが、往路に車窓越しに見て気になった「下吉田」に、一旦河口湖まで往復した後に戻って来て下車しました。
    この下吉田駅は特急も停車する観光地らしく、その名はこれまで殆ど聞いた事が無かったのですが、付近には神社や公園があるみたいです。駅周辺はそれを目指す団体客を含む海外からの客人で溢れ返っており、付近には観光客目当ての土産物屋や飲食店が多数並んでいたのには驚きでした。
    ホームの傍らの側線やあちこちに廃車体がズラ~っと保存されているのは見事で、撮り易い位置に置いてあるのですが、車内までは見学に立ち入れなかったのが残念でした。
    駅付近で撮った6000系と、保存車群を貼っておきます。
    先々月5/25月曜日は、久し振りに「近鉄・京都線」へ向かい絶好の地である"新祝園~狛田"や"木津川台"にて特急を中心に撮った日ですが、その他、随分と増殖した8A系やその他の駅でも"駅撮り"してカメラを向けていました。
    残り画像みたいなものですが、木津川台での8A系、大和西大寺での19200系と、高の原での22000系を貼っておきます。
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