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◇連絡先の変更［ご住所・メールアドレスほか］
　この1年間に変更がありました方、宜しければクラブメール宛てに一報ください。
　簡単にベタ打ちで十分です。


全ての情報交換にご活用ください。もちろん、メンバー以外の方々の書き込みも大歓迎です。

・新規投稿の際は、【新規スレッド作成】を選択するか、画面再下段のボックスを使うかして下さい。

新規にスレッドを立てる(作成)するときは、どんな内容か分かりやすくタイトルをつけて下さいね～。

坂登りません

[1] yabuchan ：2020/01/08 14:47 No.2372

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はじめまして、K111に乗っています。昨年の12月に車検を受けたのですがENGの始動が悪いのと、坂道にかかると全然PWRが出ません。平坦地では結構走ります。キャブレターが原因かと思ったのですが、名古屋のD-spclさんに電話で相談したところ点火時期ではないかとのお話でした。
一度完全にメンテしたいと思っています。
何かアドバイスや、おすすめの自動車屋さんがあれば教えていただけますでしょうか。よろしくお願いいたします。

[2] Drペッパー ：2020/01/11 10:44 No.2373

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こんにちは。上記症状だけですと何とも言えないですね。点火時期もありえますし、点火系部品（プラグ、ポイント、ローター、プラグコード）等の劣化も考えられます。まずは、お手軽にできるプラグ交換をされてみてください。プラグの状態も画像でＵＰしてもらうともう少し、エンジンの状態が分かると思います。
プラグレンチをプラグはスバルに乗るなら必ず必要になりますので揃えておいた方がいいと思います。
プラグがＢ5ＨＳかＢ６ＨＳだと思います。自宅近辺をゆっくり走るくらいならＢ5ＨＳでもいいと思います。

点火時期の調整方法ですが、
１）デスキャップ、ローターを外します。
２）ギアをニュートラルにしてプーリーを回してタイミングホールを覗いて概ね20度位の位置にします。
３）イグニッションキーＯＮします。
４）プーリーを20度から0度に向かって手でゆっくり回します。
この時にポイントから火花が出ますので、その火花が飛んだ位置で、タイミングホールを覗くと点火時期が分かります。
と書きましたが、基礎知識がないとチンプンカンプンだと思われますので
画像入りの点火時期の調整方法を作成してH.PにUPしてもらう様にしますので数日お待ちください。それを見れば点火時期の調整は10㎜のスパナ1本で出来ますのでトライしてみてください。

[3] yabuchan ：2020/01/12 10:20 No.2374

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Drペッパーさん,丁寧なアドバイス有難うございます。取り敢えず点火系統の点検から実施していこうと思います。
ところで平坦路では70から80㎞位の速度で走るので、燃料の供給不足は考えられないでしょうか？
車は滋賀県北部で使用しています。近隣でスバル３６０に詳しい整備工場があれば教えていただくと助かります。今後ともよろしくお願いいたします。

エクチェンで復活！

[1] キヨタマ ：2019/12/16 18:48 No.2361

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お久しぶりです。
そのエクチェンで某バイクの書付きフレームを購入して以来、スバルさんが絶好調なのを良いことにパーツ集めの日々でエライ目にあってます。

さて、本題ですが、エクスチェンジで恒例だった「昭和の車新年会」が復活するそうです。

駄菓子歌詞！
私は当日別の用事を入れてしまい、来れたとしても7時までにはドロンしてしまいます( ；∀；)

正月休みの最終日、思い出作りに参加してみては。当日エントリーなので気張らずに参加出来ますよ。

http://exchangemart.hypermart.net/info2001.html

[2] キヨタマ ：2019/12/31 20:28 No.2369

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どもです。
待ち合わせ場所ですが、4時半前の待機は怒られちゃうので、近くの1国沿いの「セブンイレブン大磯国府本郷店」に５時出発予定でいきます。
現時点で 有難い事に　たけさんが参加表明してくれました。
どしどし参加 宜しくお願いします。

では、良いお年を！

[3] キヨタマ ：2020/01/05 06:27 No.2370

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無事に集合❗
出店に大忙し！

[4] キヨタマ ：2020/01/05 12:24 No.2371

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その後、「あしがらクラッシックカークラブ」のミーティングにお邪魔しました。

クラッチを切っても回転数の落ちが悪いのですが。

[1] きよはる ：2019/12/24 12:05 No.2366

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スバル360最終型に乗る、2年目の初心者です。最近、気づきましたが加速途中、クラッチを切っても回転数の落ちが鈍いというか、下がりにくいというか....。一般的な原因として、何が考えられるかと対処方法について、諸先輩方のご教示をお願いします。

[2] Drペッパー ：2019/12/24 23:55 No.2367

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エンジンを掛けて、レーシング（空ぶかし）をした時はどんな症状でしょうか？
この時にすでに回転の落ちが悪い場合は、多分アクセルワイヤーのグリス切れとアクセルペダルの根本の軸の部分のグリス切れ等が主な原因と思われます。他にも2次エアーを吸い込んで回転が上がってしまう場合もありますが、インマニを分解していないのでしたら、こっちは考えなくていいでしょう。

　対処方法として、キャブレター側と車体下のアクセルペダルのアクセルワイヤー部よりスプレーグリスを給油してみてください（ＣＲＣは駄目です）
アクセルペダルの付け根の部分もグリスニップルが付いているのでグリスガンでグリスを給油して下さい。

[3] きよはる ：2019/12/25 10:27 No.2368

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Drペッパーさん、ありがとうございます。

空ふかし時はそう感じませんが（覚えていないだけかも？）、保守点検の意味もありますので、ご指導部分は実施してご報告いたします。

早速のご指導に感謝いたします。

小ネタ

[1] キヨタマ ：2019/09/25 20:12 No.2272

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シフト廻りは直ったんですが、ツーリングの後たまに始動困難に。
直ぐヒューズと分かったのですが、雨対策が必要。
ってな訳で百均で貧乏的補修！

すんません。つまらんネタで…(^^;

[2] きよはる ：2019/12/24 11:59 No.2363

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スバル360最終型に乗る、2年目の初心者です。最近、気づきましたが加速してのシフトアップ時、クラッチを切っても回転数の落ちが鈍いというか、下がりにくいというか....。一般的な原因として、何が考えられるかと対処方法について、諸先輩方のご教示をお願いします。

[3] きよはる ：2019/12/24 12:01 No.2364

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スレッド間違いをしてしまいました。削除できません。お詫びいたします。

"昭和スバル車が集結"

[1] そば ：2019/12/23 19:14 No.2362

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アルシオーネクラブさんから以下の投稿がございました。
お知らせいたします。

※原文写し
昭和スバル車オーナー様各位

明年年始にアルシオーネのクラブで集まることになりました
今回は海外からゲスト？も来られるので、
昭和スバル車が集結した光景を観てもらえればと、
皆さまのお力添えをいただければ幸いです
ご都合合うようでしたら、お越しください

・日付：1/5(日)
・時間：10:00-14:00
・場所：夢の島公園/南(第一)駐車場
　　　 (江東区夢の島3-2)
・内容：
　(1)賀詞交換会
　(2)スペインの国産旧車マニア(Javi青年)の歓迎会

※補足
・駐車場
　北と南あり、今回は南を利用(357号線沿い)
　代金はフル参加で500円程度
　飲料自販機あり
　屋外トイレあり

・食事
　園内のレストランを利用
　バイキング形式で1,050円(+ドリンクバー160円)

・参考サイト
Javiさん　https://www.facebook.com/profile.php?id=100008003478242
　夢の島公園　http://www.yumenoshima.jp/park/
　園内マップ　http://www.yumenoshima.jp/files/1575350162.pdf
　レストラン　http://www.ys-tokyobay.co.jp/restaurant/

部品について

[1] 若葉の360 ：2019/12/14 18:53 No.2356

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フロントバンパー下奥の中央に2つある、ステアリングタイロットブーツに亀裂があるために、車検が通らないと言われました。こちらの部品について、代用部品等の情報についてご教授頂けましたら幸いです。よろしくお願いいたします。

[2] あまみつ ：2019/12/14 20:29 No.2357

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若葉の360さん
http://www.subaru360.net/index.html
http://members.e-omi.ne.jp/sanyo360/#取扱パーツ情報
この辺に問い合わせてみてはいかがでしょうか？

寸法が分かれば　モノタロウとかで汎用品も買えるかもしれませんね
（長円のものは少ないかな？）

[3] コロヘン ：2019/12/15 06:55 No.2358

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タイロッドエンドブーツもフロント側のラックに入るブーツも大野ゴムDC-2104が使えます、ラック側は純正小判型してますが21041に変更して針金でまけばOKです。どうしても純正にこだわる方には向かないかも

[4] コロヘン ：2019/12/15 06:56 No.2359

[ 編集 ]

ごめんなさい21041じゃなくて2104です

[5] 若葉の360 ：2019/12/15 11:32 No.2360

[ 編集 ]

あまみつ様
コロヘン様
はじめまして。
早々のご回答ありがとうございました。
さっそく注文しまして、整備工場に持ち込みたいと思います。これで安心して車検が受けれそうです。ありがとうございました。

入会の件

[1] まつぴょん ：2019/11/17 17:56 No.2354

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こんちにちは。以前 入会させて頂きたくメールを送信してもエラーで帰って来てしまい、掲示板にてメールで連絡を頂けるとの事で待っていたんですがメールが来なくてそのままになっておりました。まだ会員募集中でしたら連絡が欲しいんですがどうすれば宜しいんでしょうか？

[2] そば ：2019/11/19 11:53 No.2355

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まつぴょんさん
入会問い合わせありがとうございます。
昨晩、入会手続きをメール返信しています。メール受信の確認をお願いできますか？
宜しくお願いします。

矢島工場／スバル感謝祭について

[1] マッシー ：2019/09/14 10:20 No.2222

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矢島工場／スバル感謝祭へのお誘いを受けました。
参加可能な方は、どしどし、書き込みくださいね( ^)o(^ )

１　日時：１１月３日（日）文化の日、時間確認中
２　場所：群馬県太田市
３　参考：https://minkara.carview.co.jp/calendar/31998/

[2] キヨタマ ：2019/09/17 22:16 No.2238

[ 編集 ]

八ヶ岳ツーリング後にスバルさんが無事なら参加したいです。
宜しくお願いします。

[3] マッシー ：2019/09/18 06:30 No.2239

[ 編集 ]

キヨタマさんへ
詳しい、内容がわかりましたら、アップしますね♫

[4] そば ：2019/10/18 20:28 No.2344

[ 編集 ]

関係者から以下のとおり現時点での状況連絡がございました。

「現在、矢島工場は台風の影響で操業停止となっています
再開は25日目標とのこと
その為、今は関連企業の操業再開支援に奔走しているそうです
このような状態ですから、矢島工場祭の方は二の次
ご案内した[昭和スバルエリア確保]についても、
現時点では確定に至っていないとのことです」

台風の影響で開催が危ぶまれている状況ですね。
連絡あり次第、掲示板でお知らせいたします。

[5] カッシー ：2019/10/19 17:39 No.2345

[ 編集 ]

マグカップ無傷で無事届きました
ありがとうございました

[6] シオカメ ：2019/10/27 18:31 No.2350

[ 編集 ]

11月3日感謝祭が、開催されるのであれば当日のみ参加で、お願いします。

[7] マッシー ：2019/10/29 19:00 No.2351

[ 編集 ]

関係者より、本日１７時以下の連絡を受けました。

矢島工場祭の件
「今週末と迫った現在、いまだ工場側から
昭和エリア確保の連絡はいただけておりません
今も関連部門で協議の最中なのだと思います
しかし、参加者の集約もできていない現状では、
事前連絡周知や当日の運営もおぼつきません
残念ですが、明日までに工場側から確定連絡がない場合は、
昭和エリア確保の話しは無しで進めるしかなさそうです
期待されていた方には寂しい展開となってしまい申し訳ありません
もし、確保の連絡があった場合には直ぐに連絡致します」

との状況です。
連絡がありましたら改めてアップします。

[8] マッシー ：2019/11/04 17:05 No.2352

[ 編集 ]

矢島工場祭/昭和エリア確保の件について、１日１６時頃、メール連絡を受けましたが、メールに気が付いたのが４日１７時
クイックな連絡ができず、参加を希望していた方には大変、申し訳ありませんでした

[9] キヨタマ ：2019/11/05 23:11 No.2353

[ 編集 ]

仕事入ってしまい、仕事してました。(ノД`)・゜・。
お気になさらず。(^^ゞ

記念グッズ到着確認

[1] マッシー ：2019/10/05 17:47 No.2284

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記念グッズの到着状況をお知らせください。

[38] ひこ ：2019/10/15 20:35 No.2339

[ 編集 ]

マーシー様
新入りのひこです。
素敵なマグカップありがとうございます☆
大切に使わせていただきます(._.)

[39] しげちゃん ：2019/10/15 20:44 No.2340

[ 編集 ]

まっしーさん今日マグカップ届きました名簿でミスがあったので心配でしたが連絡したときに合っていたので安心しました。これから宜しくお願いします

[40] 金ちゃん ：2019/10/16 13:56 No.2341

[ 編集 ]

ﾏｯｼｰさんマグカップありがとうございました。大切に使います。又ツーリングやりたいです。骨酒用のいわな用意しています。

[41] お〜ちゃん ：2019/10/16 20:37 No.2342

[ 編集 ]

マグカップめちゃくちゃ可愛いですね‼️
ありがとうございます

[42] うえぽん ：2019/10/18 09:50 No.2343

[ 編集 ]

ご連絡遅くなりました。素敵な絵柄のマグカップありがとうございました。大事に使わせて頂きます。

[43] カッシー ：2019/10/19 17:51 No.2346

[ 編集 ]

マグカップ 無傷で無事届きました
ありがとうございました

[44] シオカメ ：2019/10/20 18:49 No.2347

[ 編集 ]

マッシー様
マグカップ無事に届きました
ありがとうございました
大切に使わせていただきますね

[45] キヨタマ ：2019/10/24 21:39 No.2349

[ 編集 ]

マッシーさん
ご迷惑をお掛けしました。マグカップ見つかりました。(^^)/
勝手に開封されて茶箪笥の肥やしになりかけてました。無事で良かったです。

お尋ねします

[1] あまみつ ：2019/10/05 13:36 No.2283

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こんにちは　マイペースで進めてるレストアも　お陰様でほぼ全ての部品　ファンクションが整い　車検が視野に入ってきました❗
そんな中　昨年のメンテナンスミーティングで外した部品が余ってきました　多分エンジン周りだと思うのですが　ちょっと探した範囲で　どこにつく部品かわかりませんでした。。
どなたか　わかる方いらっしゃったら　お教え下さい

[2] ホモマッチョ♪ ：2019/10/05 19:51 No.2286

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真ん中のステーはクラッチワイヤー止めてるものです、ワイヤーがトンネルから出て（ミッション方向に向かって）アールがかかってるところに確かM5のボルトでフロア下廻りから取り付けです

[3] ホモマッチョ♪ ：2019/10/05 20:16 No.2288

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左のステーはおそらく中期型用の燃料コックワイヤー固定ステーでエンジンルール内、バルクヘッド左上辺りにスポット溶接されてるステーの相手で。M6のボルトでワイヤーを挟みこんで止めるものだと思います

[4] ホモマッチョ♪ ：2019/10/05 20:21 No.2289

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右のゴム付きステーはM6取り付け穴でしたらでんでん虫とリヤのシュラウドを止めてる真上のボルトに共締めで回り込んだ燃料ホースをクランプするステーかなぁ？

以上で御座いますm(__)m

[5] あまみつ ：2019/10/06 10:02 No.2290

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ホモマッチョ♪さん
早速のご返信ありがとうございます！！
右と真ん中は　きっと正解だと思うので　次の作業の際に　覗いてみます
左は　私の車が52型なので　間違って別の所に付いていたか
他の方の部品を間違って持って帰ってしまったか　かな？？
メンテミーティングの際に　この部品を紛失された方がいたら
ご連絡ください

[6] キヨタマ ：2019/10/06 14:54 No.2293

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あまみつさん、ホモマッチョ♪さん
はじめまして、今メンテナンス中に確認しました。
中期なのでフューエルコックワイヤーとクラッチワイヤーの所は確認出来ましたが、でんでん虫カバーの所に図右の曲げ止めが付いてないっす。(T0T)
多分バッテリー+線を止めてる子だと思いますが…

[7] キヨタマ ：2019/10/06 14:56 No.2294

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違う所には似たの二ヶ所ありましたが(^^;

[8] あまみつ ：2019/10/14 14:30 No.2328

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ホモマッチョ♪さん　キヨタマさん
ありがとうございます　クラッチケーブルの金具　でんでん虫の所の金具　正解でした！
でんでん虫のところは　見えて無かったのかボルトそのものが付いてませんでした
もう取り付けるべき部品は殆んど無くなりました　あと少しで車検に進めそうです　本当にメンバーの皆さんには感謝感謝です

[9] ホモマッチョ♪ ：2019/10/14 19:55 No.2333

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あまみつさま、路上復帰までもう少しですね、頑張ってください（＾＾