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サマトレ最終回 day1 レポ2 阿部幸男 投稿日: 2023年10月02日 16:08:04 No.303

雨待ちの間に昼食を済ませ、お昼前から発航開始する、風は西南西240°〜270°で17〜20ノット、上空はかなりキツイローターコンディション、曳航機フルパワーでも上昇出来ないところもありハードコンディション。
それでも13:30過ぎから滞空可能となり50分交代、今日の運行は複座機3機のみのオペレーションです。
その後また雨待機となり早め撤収となりました、空には綺麗な虹が。。




サマトレ最終回 day1 レポ1 阿部幸男 投稿日: 2023年10月02日 11:10:25 No.301

全8回のサマトレも今回が最終回、毎日がソアリングデーの回もあれば、毎日が猛暑日の回もありました。
今回は朝のうち時雨模様、11時まで待機の予定でしたが、急速に晴れてきたので、数フライトは飛べそうと言う判断で10時ぐらいから準備開始、グライダー2発フライト後再度雨待機中です。
写真は、ブリーフィング時、テストフライト時、!阿部待機中




西側ライブカメラについて 事務局_平林 投稿日: 2023年10月01日 19:10:29 No.300

配信がまた止まってしまいました。
サマトレに入ってなかなか作業ができないのでしばらく停止します。復旧までお待ちください。


日曜のクラブ運航・午後 ひらおか@RO 投稿日: 2023年10月01日 17:11:13 No.299

今日は、11時頃になると、南のゴツいストリートで発雷。
シャワーをともなうストリートは南を東進していき、滑空場にはカブってきませんでしたが、ストリートでさかんに発雷しているので、12時半まで、待機は続きました。
これが抜けると、西から南西の空で、バリバリのソアリングコンディションとなり、参加者が少なかったので、皆さん、長時間楽しんでいました。ローターサーマルで5000ftくらいまで上がれたようです。
夕方になっても、天気の変化は目まぐるしく、最後は弱い前線が通過して、西風が吹き抜け、ドクロスになりました。


日曜のクラブ運航・午前 ひらおか@RO 投稿日: 2023年10月01日 11:07:28 No.298

今日はとりあえず晴れていますが、前線通過の場で、周囲にはゴツいストリートやシャワーの雨域があり、荒れ模様のウェザーです。そのかわり、ソアリングの条件はバリバリです。ただし、強い上昇気流の隣は、曳航機も上がれないような強い沈下があります。

画像の1枚目は南の空。ところどころ降水もともなうゴツいストリート。
2枚目は西の空。ケバケバのカーテン雲のところで、バリバリソアリング中。

3枚目は今日のROの索端(ニューモデル)。
JOは従来のままです。




土曜のクラブ運航 ひらおか@RO 投稿日: 2023年09月30日 21:24:32 No.297

今日の天気は、基本的に下り坂傾向でしたが、昼までは日射が降り注ぎ、南から西の空域で、3500フィートのソアリング・コンディションになりました。

しかし、昼頃からは、次第に高層の雲が広がって、日射によるエネルギー供給がなくなり、サーマルは早めに衰退してしまいました。

今日は北大航空部のウィンチ発航が、並行して行われました。KK局から参加の訓練生の特別訓練もありましたが、今日がウィンチ初体験にもかかわらず、8発目で無事WT初ソロに出ていました。さすがです。

ただ、飛行機曳航で使える複座機はたった1機だけということで、ちょっと変則的な運航でした。


9月29日金曜日#7サマトレ最終日 レポ2 阿部幸男 投稿日: 2023年09月29日 17:35:47 No.296

風が落ち着いてきたところで運行開始、と言っても280度18ノット、ガスト20ノット以上なので複座のみで離着陸は教官操縦が条件、北西のストリートで4900ft、コア6ノットと好条件だったがすぐに崩壊、西風ウエーブの影響で途中の沈下もきつく難しい条件、15:00以降ローターサーマルでのソアリングへ移行しコア4〜6ノット、しかし変化が早く難しいコンディションが続きました。
夜は恒例のサヨナラパーティー、7、8回目はBBQではなく鍋パーティーで乾杯です、参加者の皆さんお疲れ様でした、またのお越しをお待ちしております。




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