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零戦21型の仕様の違い サンダース軍曹 投稿日: 2023年07月25日 13:33:22 No.683 【返信】

　evo3さんの書き込みがあったので私が各誌等の記述を取捨選択し、こうだろうなと思われる内容を書き込みます。間違いがあったら訂正してください。

三菱製の零戦21型（740機）には大きく分けて四つのタイプがあります（ちなみに1～64号機は11型です。資料によっては試作の4機からカウントしている）。
タイプⅠ　　65～126号機（S15.11～S16. 2生産）の　62機　　補助翼：突出マスバランス　　　　　　　　　　　　　　　右翼前縁空気取入口：楕円　　　20㎜砲口：四角の凹
タイプⅡ　127～226号機（S16. 2～S16. 5生産）の　100機　　補助翼：修正舵→一部突出マスバランスに改修　　右翼前縁空気取入口：楕円　　　20㎜砲口：四角の凹→一部円形に改修
　　　　注：S17.4.17の事故原因が修正舵と判明し、多くの機体の補助翼が突出マスバランスに海軍工廠で改修されている。
タイプⅢ　227～326号機（S16. 5～S16. 9生産）の　100機　　補助翼：突出マスバランス　　　　　　　　　　　　　　　右翼前縁空気取入口：長方形　　20㎜砲口：円形（砲口に消炎筒）
　　　　注：真珠湾攻撃時に墜落した「AⅠ-154」は製造データ票からS16.8.9製造の289号機（実機記入は「第5289号」。千の位はダミー数字で下一桁が4と9は5になる）です。
タイプⅣ　327～804号機（S16. 9～S17. 6生産）の　478機　　補助翼：補助翼前縁に錘　　　　　　　　　　　　　　　　右翼前縁空気取入口：長方形　　20㎜砲口：円形（砲口に消炎筒）
　　　　注：アリューシャンへの不時着に失敗した龍驤の「DⅠ-108」は製造データ票からS17.2.19製造の593号機（実機記入は「第4593号」。千の位はダミー数字で下一桁が3と8は4になる）

　真珠湾攻撃の零戦21型は、訓練時期を考慮するとタイプⅣの使用は考えられない。参加機数は予備機なしで124機になり、タイプⅢだけでは不足しタイプⅡの改修機も参加していると考えられるので、すべての機体の補助翼には突出マスバランス付であったと推定されます。なお、S17.1下旬の「R」作戦参加機は突出マスバランスが無いことから、各空母が真珠湾攻撃後の12月下旬に日本に帰港し1月上旬に出港するまでに全ての零戦21型をタイプⅣに変更している可能性が大です。
　調査のきっかけはＴ社1/32零戦21型の説明書で突出マスバランス付は赤城艦載機だけで他の空母艦載機には付いてなかったことと、翔鶴艦載機については中島製のステンシルを貼るように指定されていたことです。中島製の零戦21型の1号機が完成したのはS16.11の1機からで真珠湾攻撃への参加には間に合うことはありません。しかし、キットの不要部品？には「修正舵付の補助翼」「四角の凹付砲口」「楕円形の空気取入口」のパーツが入っているので、タイプⅠ～Ⅳの21型を作れます。

evo3 投稿日: 2023年07月26日 10:46:18 No.684

いろいろ調べたのではないのですが本を見た感じでは、
三菱製21型は67号機から806号機のようです。主だった変更の実施時期ですが

　　変更内容　　　　　　　　　　　　　　　切替号機　　　切替時期　　　　　　　　備考
　翼端折畳式に変更　　　　　　　　　　　　67号～　　　　15年11月～　　　　　　21型スタート
　水平尾翼取付角変更　　　　　　　　　　　87号～　　　　15年12月～　　　　　　頭上げモーメント対策
　翼内燃料タンク空気導入口追加　　　　　　97号～　　　　15年12月～　　　　　　べーパーロック対策
　補助翼マスバランス錘増　　　　　　　　　97号～　　　　15年12月～　　　　　　2.08＝＞2.12kg
　バランスタブ追加・廃止　　　　　　　　　127号～226号　16年1－2月～16年5月　横転性能改善
　20㎜機銃消炎筒追加　　　　　　　　　　　151号～　　　 16年3月～
　突出型マスバランス（2.21kg）追加・廃止　227号～326号　16年5月～16年9月　　　全機対象に改修を支持
　コクピット空気取入口開閉式に変更　角型　227号～　　　 16年5月～
　機銃前縁孔蓋付に変更　丸穴　　　　　　　237号～　　　 16年6月～
　主翼補強　　　　　　　　　　　　　　　　267号～　　　 16年7月～　　　　　　 22号～266号に改修指示
　追加主翼補強　　　　　　　　　　　　　　427号～　　　 16年11月～

突出型マスバランス追加時にバランスタブ廃止になっています。性能は元に戻ってしまっています。
突出型マスバランス廃止時は補助翼内部のマスバランス錘を増やしています。（5.36kg）
突出型マスバランスと主翼補強は既存機ほぼ全機を対象に改修、バランスタブ付きはほぼ無くなっているようです。
427号が中島製のベースモデルとなったようです。ですので中島製には突出型マスバランス付はない。

突出型マスバランス付は740機中に生産は100機、改修機を含めて21型では最大259機です。
主翼補強の改修の優先順は空母搭載機、次に南方派遣機と進めたようなので、突出型マスバランス追加の改修も同様に
進められたと思うと開戦時の空母搭載機はかなりの割合で実施されていると思います。
しかし訓練時の写真にはないものもあるかもしれません。

サンダース軍曹 投稿日: 2023年07月30日 11:30:53 No.690

　かなり大雑把な私の仕様のくくりに比べ、細かい仕様変更までの調査に感謝します。
　もし、記載内容のハードコピーがあったらいただきたいのですが。

evo3 投稿日: 2023年07月30日 18:21:07 No.693

他にも変更点がありますので例会に本を持っていきます。

エデュアルド1/48の零戦21型始めました サンダース軍曹 投稿日: 2023年07月30日 11:35:15 No.691 【返信】

　1/48零戦21型を久しぶりに作った影響なのかエデュアルドの零戦21型も作りたくなり、下北沢の模型店に初期入荷価格のデュアル・キットが残っていたので今月購入し、作り始めています。
　外形の寸法や表面のパネルライン・リベット・羽布モールド等の雰囲気はアカデミーのキットより良いと個人的には思っています。ただし、方向舵の分割線と昇降舵の後端位置が同じという問題があり、プロペラの取り付け部分はエデュアルドの他のキット同様、プラか金属のシャフトとパイプを仕込まないとガタガタです。コクピット内は完成後見えなくなるパーツと細かいエッチングパーツは省略し、計器類のエッチングパーツに塗られた機内色が暗すぎるので計器盤等はデカール仕上げにしています。

フランス機 evo3 投稿日: 2023年07月28日 16:20:06 No.686 【返信】

見ることのないフランス機ですが所沢航空記念公園まで行って見てきました。
一瞬でいたが・・・
RAFALEとA400Mです。

ファントムファン 投稿日: 2023年07月30日 11:14:53 No.689
evoさんも行ってましたか、地元なのでつい私も行きましたが、物足りなかったですね

P-47N のエンジン怪鳥投稿日: 2023年07月22日 01:34:44 No.675 【返信】

ヒゲおやじさまへ

N型のR-2800 はCシリーズですが、ブロックによってエンジンのブロックも違います。
P-47N-1-REはR-2800-57
P-47N-5-REはR-2800-57
P-47N-15-REはR-2800-73
P-47N-20-RAはR-2800-57又はR-2800-77
P-47N-20-REはR-2800-57又はR-2800-77
P-47N-25-REはR-2800-57又はR-2800-77又はR-2800-81
です。

ヒゲおやじ 投稿日: 2023年07月22日 18:44:24 No.676
怪鳥さん

情報ありがとうございます。
今回、作る予定の機体はキッツワールドから出て居るデカールを使用して伊江島に駐留した19FS 318FGの44-88820"RED E Ruth"にする予定です。

ヒゲおやじ 投稿日: 2023年07月22日 18:47:34 No.677
画像を添付するのを忘れました。

怪鳥投稿日: 2023年07月22日 18:57:51 No.678
44-88820 はN-5-RE なのでR-2800-57 です。

ヒゲおやじ 投稿日: 2023年07月25日 09:03:39 No.682
手持ちの資料の中からエンジンの写真を見つけました。
自作したハウジングと比べてそれ程違和感が無さそうなのでこのまま使用しようと思います。

コロナ nabe3 投稿日: 2023年07月20日 14:40:41 No.672 【返信】

小生は昨日の夕方から発熱して、今日近くの『発熱外来』に行きました。PCR検査の結果、陽性となりました。恐らく先週の土曜日に感染して、潜伏期間４日目で発症したと思われます。よって、１７日のホラブロ例会に小生は潜伏状態で例会に参加したことになるので、ひょっとして他のメンバーに感染させてしまった可能性があります。潜伏期間は一般的に３～５日程度と言われておりますので、体調の異変（主に発熱と咳）にご注意願います。スミマセン。

怪鳥投稿日: 2023年07月20日 18:43:35 No.673
げっげ！
例会ではマスク無しでナベさんとお喋りしたのでヤバイですが、６回目のワクチン接種も終わった後だし今のところは予兆もないので何とかセーフかなと楽観しております。

ヒゲおやじ 投稿日: 2023年07月21日 19:21:34 No.674
私も例会場でナナメとなりに座って居ましたが例会の翌日６回目のコロナワクチン接種をして今日までの間、全く普段と変わることなく過ごしています。
多分、感染はしなかったと思います。

nabe3 投稿日: 2023年07月24日 10:20:35 No.681
皆さん、本件ではご心配をお掛けしましたが、現時点までにどなたからも『被害届け』が出されていないので、幸いにも小生のコロナはどなたにも移さずに済んだようですね。我が家では嫁さんに感染してしまい、今日嫁さんを『発熱外来』に連れていきます。ところで、最近一部の方々から小生は『コロナベさん』と呼ばれております。

零戦21型　完成 サンダース軍曹 投稿日: 2023年07月23日 10:19:05 No.679 【返信】

　アカデミー1/48零戦21型が完成。マーキングは空母「飛竜」から真珠湾二次攻撃に参加し、ベローズ飛行場攻撃後ハワイ諸島西端のニイハウ島に不時着した西開地一飛曹のBⅡ-120です。カウリングに白色で記されているエンジン整備記録は、当該機と推定される不時着後に胴体中央部が焼損した機体を米側で写した写真から確認できます。また、補助翼の突出マスバランスについては真珠湾時の確認できる写真がなく、岩国航空隊に再配備された飛竜搭載機（胴体後部に帯２本）と推定できる21型で突出マスバランスが確認できます。
　３枚目の写真は、機体塗装の2000年以降の色調考証の変化です。３機並べた真珠湾攻撃時「飛竜」零戦21型の塗色は写真からでは色差がよく分からないと思います。後方左は2004年作の某氏の推奨する緑褐色（ソリッドカラーJ15）塗装、胴体帯は青色指定、垂直尾翼は黄帯のBⅡ-140を能野大尉機と当時の資料にありますが、その後の考証では後方右の2010年作の灰緑色（クレオス128）塗装、胴体・垂直尾翼帯は水色のBⅡ-121が能野大尉機とされています。なお、新作のBⅡ-120の灰緑色はクレオス56と128を同量混合した色です。

evo3 投稿日: 2023年07月24日 10:09:44 No.680
あまり詳しいわけではないですが、突出型マスバランスは227号機から326号機まで生産されていますが、227号機以前の機体も改修されたようです。（本に書いてあった）
主翼の補強の改修は空母搭載機から優先的に行われたようですので同様に進められたと思います。
ですので開戦時の艦載機は、ほぼ突出型マスバランス付きだと思います。
その後は有り無しが混ざってきます。
ちなみに127号機から226号機まではバランスタブ付きでしたが、エルロンごと改修されていれば固定タブ型になっている可能性大です。

TA-4F完成 Are-ya 投稿日: 2023年07月19日 20:48:58 No.671 【返信】

例によって色々アラは有りますが、キリがないので完成と致します。トムキャットの練習のつもりで小ぶりなガルグレーの機体に手を付けたものの、現用機の敷居は高かった。水ものと紐付けるネタが今のところ思いつかないので、マイテーマかな・・・と思っております。

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