Flap山田のラジコン掲示板


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5/2 ラジコン部屋 Flap 投稿日: 2024年05月02日 22:49:54 No.11638 【返信】

今日は庭の草取りやサツマイモを植える畑を管理機で耕す作業を行っていました。
そのため明日の機体準備は夕方に始めました。
OK模型のキットから作ったPIPER TOMAHAWK(OS FS30)です。
どうも島根に帰ってから一度も飛ばして無いようです。
カウリングには小さなヒビが数ヶ所あったので、CAを流してアクセレーターで固めました。明日はENGを手で始動させるためスターターは置いていきます。


4/28 浜田ラジコン Flap 投稿日: 2024年04月28日 18:17:22 No.11635 【返信】

久しぶりのENG機：テトラP-51,FS-52を飛ばしました。
3FLTを無事に終えましたが、後の掃除が大変です。
FILMも経年劣化で剥がれています。

Flap 投稿日: 2024年04月29日 16:15:51 No.11636
P-51のFPV CAMERA動画です。

GRAYCAP中佐 投稿日: 2024年04月29日 16:57:37 No.11637
良いね!
R/Wの草なんとかならんかねぇ


4/27 浜田ラジコン Flap 投稿日: 2024年04月27日 22:35:19 No.11630 【返信】

午前中は曇りで弱い東寄りの風、午後からは北西風に変わりました。
FW F9F 64mmはSPAN 690mmで翼面荷重が105g/d㎡と（主翼2mクラスのエンジン機並み）重くFLAPを使っても着陸速度は速すぎでした。
何とか2 FLTを行い無事に帰還しましたが、不安定な機体です。
それに引き換えSea Windは3Sながら飛ばし易い機体です。後ほど動画をUPLOADします。

Flap 投稿日: 2024年04月27日 23:40:06 No.11632
ST SeaWindの動画です。

Flap 投稿日: 2024年04月27日 23:42:02 No.11633
F9F Pantherの動画です。

GRAYCAP中佐 投稿日: 2024年04月28日 11:09:09 No.11634
イヤイヤ　不安定だに。
見ているだけでドキドキしてしまうなぁ。
GYROが必要だね。
はい　　次の機体を考えましょう。


4/25 浜田ラジコン Flap 投稿日: 2024年04月25日 21:37:00 No.11629 【返信】

今日は江津メンバー4人でした。
予報どおりの西風で上空ではかなり煽られました。
RV-8 10Eを4 FLTとメンバーの練習を手伝いました。



4/23 F9F PANTHER V2完成 Flap 投稿日: 2024年04月23日 14:18:31 No.11626 【返信】

最軽量の4S-1600mAh BATTを搭載して軽く仕上げる予定が、NOSE GEARを装着したため、STEERINGサーボが邪魔となってBATTを最前方に押し込めません。
220gくらいのBATTを前方に搭載しても30gの重りが必要でした。
結局4S-1800mAh BATT(215g)かKypom4S-2200mAh(220g)と30gの重りを使います。
狭い胴体内の配線をまとめて、RXを積みました。
Flap 投稿日: 2024年04月23日 14:27:24 No.11627
SPEC
WING SPAN:690mm
WING AREA:8d㎡
WEIGHT:621g(W/O BATT)-----PLAN 480g　
EDF:64mm 12 BLADE
MOTOR:2840-2850KV
ESC:40A
MOD:FLAP追加22g、L/G追加、PILOT追加、CG合わせWT30g

GRAYCAP中佐 投稿日: 2024年04月23日 21:50:16 No.11628
そっか　BATTを最前方に押し込めないからギヤ無しで手投げ仕様になっているのかも。。


4/22 F9F PANTHER Flap 投稿日: 2024年04月22日 15:13:55 No.11623 【返信】

主翼と胴体を接着して、FLAP,AILERONも舵角設定。
垂直尾翼と水平尾翼も接着してELEV舵角設定。
後は脚を接着してRX搭載です。

Flap 投稿日: 2024年04月22日 17:19:54 No.11624
昨日シャンプーとトリミングを行ったワンコと満開のツツジです。

これは、たぶんノースポールという名前だと思いますが花壇で増えています。



4/21 FW F9F PANTHER Flap 投稿日: 2024年04月21日 22:03:58 No.11622 【返信】

予報では昼から小雨で家を出た09:30頃は曇りでした。飛行場に近づくと道路は濡れていたので降水があったのでしょう。
10時に到着してメンバーの機体：PANDORAの調整を行っていると時々霧雨がありました。雨が止んだタイミングで初飛行を行いトレーナーコードでオーナーにも操縦してもらいました。その後また霧雨が降り出したので11時過ぎには引きあげました。
FREEEWING PANDORAは飛行機初心者にはぴったりの機体で当クラブでも4人のオーナーがいます。
午後からワンコのシャンプー＆トリミングを行いました。
15:00からF9Fの製作を再開しました。
FLAPを切り出し整形してヒンジをエポキシで接着しました。
切り口やFLAP HORNは濃紺塗料で塗装しました。
明日は主翼と胴体の接着です。



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