Flap山田のラジコン掲示板
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12/29 飛ばし納め
Flap
投稿日: 2023年12月29日 16:32:57
No.11471
【返信】
12/27が飛ばし納めの予定でしたが、今日の予報は北西風2m、12℃でしたので飛ばしに行きました。
風は弱いのですが、西風で滑走路に対して真横でした。
FMS ZEROを3 FLT行い今年の飛行納めとしました。
Flap
投稿日: 2023年12月29日 20:49:26
No.11472
動画です。
12/27 浜田ラジコン
Flap
投稿日: 2023年12月27日 13:55:12
No.11467
【返信】
久しぶりに風も収まり、気温も12℃まで上がる予報なので
11:00から13:00まで飛ばして来ました。
64mmEDFのF-15とF-22 V1(4S)です。
FPV CAMERAで撮影しましたが、後半はBATT電圧が下がりすぐにSHUT DOWNします。
買ったばかりですが、はずれの商品のようです。
Flap
投稿日: 2023年12月27日 22:33:14
No.11468
Y崎さんのパンドラと
I田さんの胴体下にストロボライトを追加した
FMS P-51とSUPER CUBです。
Flap
投稿日: 2023年12月28日 09:17:43
No.11469
昨日の動画です。
Flap
投稿日: 2023年12月28日 09:18:50
No.11470
もう1本
12/25 今日のワンコ
Flap
投稿日: 2023年12月25日 08:46:00
No.11465
【返信】
我が家のチャッピーは23日に今年最後のシャンプー&カットを行い
義妹宅のルルは昨日シャンプーを行いました。
Flap
投稿日: 2023年12月25日 11:29:17
No.11466
USAのHOBBY TOWNから荷物が届きました。
DRACO用のプロペラとスピンナーなどです。
12/21 ラジコン部屋
Flap
投稿日: 2023年12月21日 15:27:53
No.11461
【返信】
ラジコン部屋の梁の上に置いているENG双発機の主翼ですが、埃が積もっていたので
掃除して、埃防止のFILMを貼っておきました。
SHRIKE COMMANDERの主翼はどういう訳か、片側のFILMが劣化して白い塗料部分がひび割れています。FILMを貼り直さないといけません。
Flap
投稿日: 2023年12月21日 15:35:50
No.11462
C-160の主翼は引っ越したままでプチプチの上にFILMを巻いていたので綺麗です。
組み立てて2.4G化してRX BATTを繋ぐと
エンコンサーボは不作動-----キャブレターに油を注して正常に
片側のFLAPサーボ不作動-----コネクター掃除で正常に
片側のエルロンサーボ不安定、NEUTRALに戻った時ガタガタ動く---サーボ交換しようと
取り卸し、分解してCRCを吹いてしばらく置くと正常になりました。
これでENG TESTは出来ます。
Flap
投稿日: 2023年12月21日 20:17:28
No.11463
プロポの設定も終わりました。
とても20年前の機体には見えません。
12/20 ラジコン部屋
Flap
投稿日: 2023年12月20日 15:16:40
No.11458
【返信】
朝から散髪に行ってサッパリしました。年賀状も印刷して、暇になったのでRC機を片付けようとC-160の胴体を車庫から持ってきました。
掃除するとまだまだ使えそうです。搭載したままのRX BATTを降ろしてサーボのテストするとELEV,RUDDERは正常に作動します。強度が弱い水平尾翼の取り付け部も補強したので問題なさそうです。
明日は主翼を取り付けてテストします。
GRAYCAP中佐
投稿日: 2023年12月20日 20:21:06
No.11459
保管機体は順次ローテーションして飛ばしてあげないと。。可哀想です。
壁の華だと売れ残りになりますよ。
人間の世界と同じです。
Flap
投稿日: 2023年12月20日 22:30:05
No.11460
飛ばせる広い飛行場が近くにあれば良いのですが。
まだ綺麗な機体を処分するのも可哀そうなので2.4G化してENG RUN UP TESTをしてどうするか考えましょう。
SHRIKE COMMANDER 10FP TWINも電動化を考えています。
12/14 浜田ラジコン
Flap
投稿日: 2023年12月14日 15:53:47
No.11455
【返信】
午後3時頃から雨予報ですが、それまでは弱い南東風なので午前中だけ飛ばしに行きました。江津メンバーとI田さんの4人が集まりました。
風は弱いのですが北東風で滑走路に対して横風でした。
私はTWIN OTTERとCRICRIの双発機を用意しました。
ただしTWIN OTTERを飛ばすと決めたのが今朝で急いで準備したのですが、左右のFLAPがかなり狂っていて調整に手間取りました。
飛行場に10時に着いて組み立て始めると、、、主翼と胴体の間に付けるSTRUTがありません。おまけに家を出る時は晴れて暖かだったので薄着にしてウインドブレーカーを持ってくるはずが、忘れていました。
30分もあれば往復できるので取りに帰りました。
その後TWIN OTTERを3 FLT、CRICRIを1 FLT行い12:30には帰りました。
Flap
投稿日: 2023年12月14日 16:00:24
No.11456
TWIN OTTERはTH STICKを30%以上に上げないとモーターが回り始めません。
ということは、アプローチでTH 30%以下に絞るとモーターが止まります。
飛ばしづらいので帰宅後TH END POINTを調整して普通に戻りました。
機体を吊るしていてもかなり埃が付くので主翼の上面にはFILMを貼って両端もFILMをぐるぐる巻きにして保管しています。
こうすると次回飛ばすときはFILMを取るだけでまったく埃はありません。
Flap
投稿日: 2023年12月14日 20:54:24
No.11457
今日の動画です。
FPV CAMERAでTWIN OTTERは3回撮影できましたが、CRICRIの撮影中AUTO STOPしたので
着陸映像はありません。
12/10 浜田ラジコン
Flap
投稿日: 2023年12月10日 21:41:45
No.11454
【返信】
弱い西風予報で15:00からは北西風が予想されていました。
サウンドシステムを取り下ろして軽くなったFW P-51のテスト飛行を行いました。
CGは合わせたつもりでしたが、飛行させるとTAIL HEAVYです。ELEV TRIMを取るとFLAP DOWNでのELEV MIXが効きすぎてNOSE DOWNとなりました。
FLAP-ELEV MIXを少なくして飛ばしましたが、機首に20gくらいの重りを積んだほうが安定しました。
帰宅後20gの重りを積んで、調整は終わりです。
またTAXING中に小石につまづいてペラが1枚折れたので交換しました。
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