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Westland-Hill Pterodactyl Mk.IV (プテロダクティル)
Voodoo 投稿日:2023年08月22日 22:31 No.80
初飛行してきました。
暑いですが、きれいに草刈りされた滑走路と弱めの風は好条件です。
ゆっくりスロットルを上げると、どちらかのスキッドが抵抗になり斜め前へ傾き滑走しません。
このため、一気にスロットルをあげるとまっすぐ動きだしたので、その後即座にエレボン操作で水平を保ち
離陸滑走にはいりました。
エレボンをフルアップに近い操作でやっと上昇しましたが、水平を保つにもかなりアップは引いたままです。
このため、2周ほどで着陸することにしてアプローチを行いました。
意外にも、降下速度を一定に保つのと続くフレア操作は素直に反応してくれ、無事着陸できました。

エレボンのニュートラル位置はある程度はアップ側を想定していましたが、ちょっと角度が多すぎてエアブレーキ
をかけながら飛行しているような感じです。

ノーズ下げ気味の他、いろいろと課題が出てきたので、以下対処して次回もテスト飛行です。
・モーターのスラストは図面には指定なしですが、回転面後方が上向きになるようモーター取付角を調整
・図面指定のタイヤは3インチで、そんなに大きくなくてもと考え2.5インチにしていたのを3インチに交換
・タンデム車輪はスプリングでシーソー動作しますが、離陸時に前が沈みすぎに思えるので可動範囲を制限
・エレボンのエルロン動作は敏感過ぎたので、動作量を減じる
・重心はほぼ指定通りですが、機首のウエイトを5g減らして様子を見る
・両翼下のスキッドをやや短くして、離陸時のスキッド抵抗を受けにくくする

(フライト画像: K木さん   いつもありがとうございます)




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