雪山讃歌。交換シーンは夢の彼方へ・・・

埼玉のもぐら投稿日：2024年03月15日 16:22 No.2508

毎年この時期、気になるのは改正後の西線ロクヨンの動向。
気を揉むより少しでもこの季節の写真を残したいと、米原訓練帰路に寄り道です。
主目的は改正後の状況を気にしつつも後回しにしていた81レと8872レの交換シーン。
しかし、この日は純白のアルプスが青空に浮かび、8084レとの共演も期待大。
欲張って両方とも撮ろうと大桑以南で勝負することにしました。

マイポイントで迎えた8084レは雲に翻弄されるも許容範囲。（添付写真）
その後は激山となり、後ろ髪を引かれる想いで十二兼に移動。
ところが、またも私の中に棲み着いた厄病神が悪さを始めました。
81レは現れず・・・　SNSで１時間遅れを知り万事休す。交換シーンは夢の彼方へ。
8872レは単なる駅撮り。遅れ81レも定番Sで平凡な結果、不完全燃焼に終りました。

十二兼での収穫は、写真よりもご一緒したお一人のファンの方との交流でした。
現地ではお気遣いもいただき短時間で意気投合、話が弾みました。
帰路も途中まで同道。昔から「線路の見える丘」を閲覧されており、一連の話で私が「埼玉のもぐら」であることまでお見通し。驚きと喜びとともにこの板の話題でも大いに盛り上がりました。
なお、この日の8084レは積雪の絶好条件下で奈良井宿俯瞰を決められたとのことでした。

以上、「線路の見える丘」が新たなご縁を結んでくれたことに喜びを感じ、記述した次第です。
もし、この投稿をご覧いただけていたら、ぜひ作品のご投稿を期待しております。

DF50 投稿日：2024年03月16日 09:33 No.2509

81レの遅れは悔しかったことでしょう。
貨物時刻表上では時刻が変わらなくても、ダイヤ改正後のたびに交換駅は変化するので、無念さはよくわかります。

しかし、8084レは見事です。
激しい明暗差をクリアして山も列車の存在感も巧みに両立させましたね。

こちらの掲示板を見ておられる方なら、たとえ新作でもあっても写真を見れば、埼玉のもぐら様であることはわかりますよ。
私が初めて埼玉のもぐら様とお会いした時も、その日に撮った写真を拝見してすぐにわかりましたね。

この掲示板はかつては様々な方の投稿で賑わっていましたが、最近は投稿者が限られているのが残念です。
私も作品の投稿を大いに期待しています。

京王沿線民投稿日：2024年03月16日 18:32 No.2512

十二兼で埼玉のもぐら様とお会いした者です。
正確には、もぐら様とは再会で、富士ぶさの末期に根府川でご一緒した折、帰宅後に見た掲示板へのご投稿から並んで撮ったのがもぐら様だったことを知り、後から改めて掲示板でごあいさつした、というエピソードがあります。
もぐら様、先日は交換シーン撮影の最初で最後のチャンスにともに振られて残念でしたが、楽しいひと時をありがとうございました！

お会いする前に撮影なさったこの写真、ハイコントラストでDF50様もおっしゃるとおり両立はかなり難しいのでは？と思いますが、お見事ですね！
木曽谷の深さを感じられるこの画角も素晴らしいと感じました。

私は、以前は千葉住まいで中央西線は気分的に遠く、なかなか足が向きませんでしたが、こちらに転居してから「案外気軽に行けるじゃないか」ということに思い至り、この1年ほど、18きっぷシーズンに合わせて木曽へロクヨンに会いに行くようになりました。

列車移動で当日入りだと動ける範囲は限られますが、諏訪から見渡す山々は雲が取れておらず、逆に道中真っ白でしたので、迷わず奈良井で下車して8084レを迎えることにしました。
ここはスペースが懸念材料ですが、ダイヤ改正直前ながら平日なのが幸いしてか、絶好の条件にも関わらず、場所も無理なく確保できました。
やや雲が多く、通過中も場所によって晴れていたり薄曇りだったりと少し悩ましい状態でしたが、有名な奈良井俯瞰への初訪問でこの雪景色を得たのはかなり幸運だったなと思います。
※1枚目はトリミングしています

もぐら様と並んで8872レを撮った後は一旦別行動し、私は野尻まで撮影場所を探し歩いたものの、少し線路から離れたところにいたタイミングで遅れていた81レが通過してしまい、駅間では撮り逃がしてしまいました。
野尻停車中に、裏手の素敵な貯木場と絡められる場所を探したものの残念ながら行き当らず、ゴチャゴチャした画角で妥協して出発を撮ることにしました。
ただ、後からみると線路の向こう側の建物がよい味を出しており、案外夕方の野尻らしい風景にも感じられ、それなりに満足しています。

仕事柄、高頻度にまとまった時間を確保してあれこれ撮影に出かけるのが難しいため、ここで皆さんの作品を見せて頂くのが日ごろの楽しみです。
皆さんいずれも沿線らしい風景や季節感豊かなアクセントを取り込んだオリジナリティの高い作風、画角で、自分もこういう視点で撮りたい！といつも感じます。
幸い8084レと81レはロクヨンで残ったようですので？皆さんの作品からヒントを頂きながら西線通いをしたいなと思っております。
今シーズンは最後のチャンスかもしれないので、ぜひ新緑や紅葉も狙いたいところです。

埼玉のもぐら投稿日：2024年03月16日 23:01 No.2515

＞DF50様
コメントありがとうございます。
このポイント、遠目に編成を狙うなら冬場が良いですね。（ご存知の通り春は別の良さがありますが。）
ここは8872レでないと陽が回らないかと気懸りでしたが、8804レでもＯＫなのが良かったです。

貨物交換シーンは行動に移すのが遅すぎました。81レ遅延は茶飯事。完全に判断ミスでした。

＞京王沿線民様
お会いできて嬉しかったです。
初めてお会いした時のことを失念し再会だったことにも気付かず、失礼いたしました。
当時もお互い、同じような印象を持っていたのかもしれません。
今回私がご投稿をお勧めしたのは自然の流れのようにに感じています。

帰路の電車内で奈良井の雪景色の映像を拝見したとき、この条件で撮りたかったと感嘆しましたが、あらためて拝見したこの作品は溜息モノです。
道床、川原、屋根の上だけでなく、木々の着雪も残る絶景。
積雪の機会が少ない木曽路でこれだけの条件は極めて貴重です。これを原色重連で決められるとは！

野尻での接近戦も良いですね。
斜光を受けブロワーを響かせて発信するロクヨン。
河岸段丘の狭隘な地区に密集する野尻の街の特徴まで取り込んだ構成も素晴らしいです。
本日、貨物時刻表を購入し、京王沿線民様のおっしゃる通り8084レと81レはロクヨンで残りました。
私も懲りずに西線に通いたいと思います。お会いした時はよろしくお願いいたします。
今回のご投稿を機に皆様相互での交流が活発になることを願っております。

↓別カメラではアルプス全体を入れて撮っていました。

DF50 投稿日：2024年03月17日 17:31 No.2516

京王沿線民様

奈良井俯瞰は雪晴れの絶景が素晴らしいです。これはガッツポーズですね。
実はまだここに行ったことがありませんが、記されたように新緑や紅葉もいいでしょうね。

野尻の作品は家並みを入れたところが一味違います。
周りの情景を取り入れた写真の方が年月が経つと価値が出てきますね。
２０年後にこの街並みはどうなっているのでしょうか。

今後の作品投稿も楽しみです。

京王沿線民投稿日：2024年03月18日 00:33 No.2517

埼玉のもぐら様、DF50様＞

またすぐにも行きたくなるような嬉しいコメントをありがとうございました。
意図するしないにかかわらず、情景を取り入れて撮ると、後々撮影時のことがより多く思い出されて二度楽しめるような気がしますね。

埼玉のもぐら様＞

別構図のご披露、ありがとうございました。
列車は小さくなりますが、このあたりらしい素敵な風景ですね！
もう少し後の芽吹きの季節に行ってみたくなります。
この画角だと、山は空木岳あたりまで入ってくる感じでしょうか。
空木岳を見ると、大昔長い距離を下山し、最後は大桑から乗車したのを思い出します。

西線とは全く関係なく、既視感のある構図ばかりですが・・・
千葉ではこんなのを好んで撮っておりました。

埼玉のもぐら投稿日：2024年03月18日 09:03 No.2519

＞京王沿線民様

拙作へのコメントおよび作品の追加投稿、ありがとうございます。

いずれも千葉県在住のメリットをフルに生かし、明確な目的を持って、素晴らしい感性が生み出した傑作です。
今回拝見させて頂いたことをとても嬉しく感じます。

甲乙つけがたいですが、３作のうち強いていちばん好きな作品を選ぶとすれば、３枚目です。
画面構成、春を感じさせる淡いトーン、この風景に置く車両にＨＭ付キハ28を選択されたセンス、オリジナリティ、なりよりここしかないシャッターポイント・・・
撮影時の緊張感まで伝わる魅力的な作品です。

今後も新旧の作品をぜひ拝見したいです。よろしくお願いいたします。

DF50 投稿日：2024年03月19日 10:52 No.2520

京王沿線民様

いすみ鉄道と小湊鉄道の投稿ありがとうございます。
いずれもベストの条件の撮影で、通い詰められたことでしょうね。
貴重な雪景色、夕暮れの絶妙な光線状態の富士山、満開の桜。
素晴らしい作品群に圧倒されました。

好きなのは２枚目です。
日没の空と街灯りや室内灯の露出バランスが見事です。
オレンジに染まった川面も堪りません。

まだまだ傑作がありそうですね。

陽生投稿日：2024年03月20日 18:19 No.2527

＞埼玉のもぐら様
改正前の遠征はツキに見放されたものの、何とか雪山も姿をあらわしたようで良かったですね。
８０８４レ、８１レも無事残り、またもぐら様の作品が継続して見られることを嬉しく思います。

＞京王沿線民様
ようこそいらっしゃいました。
そして列車移動の歩き鉄なのが親近感を覚えます。
いろいろイメトレしながら中央東線を旅するのは楽しい時間ですね。
しれっと触れてますが空木岳を登っているのも尊敬します。
この掲示板を見て頂いているのは嗜好が近いと思いますので、またお気軽に書き込みください。

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