RUROTAMI 掲示板

ＲＫスカッフプレートもどき 1 ター坊 投稿日: 2016年08月28日 21:13:13 No.104 【返信】

サイドシルがプラ板でみすぼらしいので、スカッフプレートの
購入を考えましたが、純正はとてもお高く費用対効果は見込めないので、
市中のものを物色すると、ありましたよ「ちうごく産」の怪しげなのが。

それはスカッフプレートなのでちゃんと金属板なのですが、
ＳＴＥＰＷＧＮの刻印文字が純正と微妙に異なり、違和感があるのです。
まあ、刻印がＳＴＯＰＷＧＮとか、ＳＴＡＰＷＧＮじゃないだけマシですか。
（お約束）

いまいち乗り気がしなかったので、ここは一つ純正のサイドシルカバーを
自分でラッピングしてしまえばいいという思考になりました。
カーボンシートは定番の3Ｍダイノック。安いパチモンが沢山出回っていますが、
お高いけどこれが一番信用できます。

という訳で、ラッピング前とその後です。
中々、フロントは高級感あふれるエントランスとなりました。
いい感じです。
これはまぁまぁ成功でしょう。

ＲＫスカッフプレートもどき 2 ター坊 投稿日: 2016年08月28日 21:20:38 No.105

さてお次はリアですが、これがなかなか難しい。
ダイノックは曲面の追従性が良いことで知られていますが、
面積の大部分が凸凹で構成されているこのプレートは、
ご覧の様に剥がれてきてしまいました。
もう少し、ドライヤーで温めながら慎重にやればと少し後悔です。

でもまぁ、シロウト施工ながら十分な出来です。
ラッピング前のプラスチッキーがなくなり、自己満足レベルが上がりました。

ををっ、四枚施工したらちうごく産スカッププレートが買える値段になっていました。
ダイノックってお高いなぁ。
まぁ、変なの付けるよりこっちの方がいいや。

その後の上中尾小学校 HARIKYU 投稿日: 2016年08月27日 20:32:31 No.102 【Home】【返信】

養護学校が去り、もぬけのからになった上中尾小学校を訪れましたが、だいぶ荒れた感じになってました。
このまま取り壊されるような事にならなければ良いですが・・・・・。

http://sakuhindb.com/pj/HARIKYU/20160827.html

Re: その後の上中尾小学校 ター坊 投稿日: 2016年08月28日 20:42:17 No.103

HARIKYUさま

ご無沙汰しております。
上中尾小学校は取り壊されず、まだ残っていたのですね。
あれだけ過疎地だと、なかなかその後の活用案はないでしょうし、
座して解体を待つという感じでしょうか。
貴重な木造校舎なので残念です。

プログ更新 ター坊 投稿日: 2016年08月15日 14:42:27 No.101 【返信】

ブログに2016年夏旅を更新しました。
一番下が始まりです。

http://rurounotami.cocolog-nifty.com/_weblog/2016/08/index.html

室内等LED化 1 ター坊 投稿日: 2016年07月21日 21:53:59 No.97 【Home】【返信】

まぁ、お約束ですが室内灯LEDにしました。

車中泊の時に明るいといいなぁ、と漠然とした動機からですが、
車中泊はLEDランタンを使用したり、これ(下)使用するので
あまり意味のないことに気づきました。

https://www.amazon.co.jp/Onite-電源スイッチ-キャンプライト-デスクライト-電球色　5W/dp/B00QX096L0/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1469105086&sr=8-1&keywords=led usb 電球色

結論から言えと、無駄な出費という事です。

高いけど調光付きのにしました。
このLED灯り関係の業界はとにかく爆光に拘っていて、
実用性を遥かに飛び越えて、無駄な明るさを競いあっています。
調光がないと危険と判断したのは正解でした。

フロントの交換前後の比較です。
判りずらいですが、爆光で少し疲れます。

室内等LED化 2 ター坊 投稿日: 2016年07月21日 21:59:32 No.98 【Home】

リアとトランク(形状同じ)の比較です。
これも比較が判りませんね。
実際は直視できないほど明るいのですが、無駄な明るさです。
ヤンキーはこれで喜ぶのでしょうが、私は少し鬱陶しいです。

あとチラチラ減光したり消えてしまったりと、純正でない事の不具合も出ています。
この辺りは仕方ない事でしょう。

結局、満足度は40％くらいかな。

Re: 室内等LED化 1 take 投稿日: 2016年08月08日 20:12:23 No.100

LEDの攻撃的な硬い質の光がどうしても好きになれません．．

お知らせ ター坊 投稿日: 2016年07月21日 10:40:06 No.92 【Home】【返信】

@niftyの@homepageサービス終了に伴い、
@niftyのLacoocan(ラクーカン)にホームページの引越をしました。

17年間利用していた場所ですが、ブログやSNSの台頭で
閉鎖となるものと思われます。
時勢とはいえ残念です。

(引越先)
http://rurounotami.la.coocan.jp/

お知らせ ター坊 投稿日: 2016年07月21日 22:01:18 No.99 【Home】

移転後、トップページに戻ることからカウント増えてますね。

ＲＫフロアデッドニング 7 ター坊 投稿日: 2016年07月21日 21:25:44 No.93 【Home】【返信】

後半編です。

作業日は雨。
前回は灼熱地獄でしたが、今回は多湿と濡れる環境で
これまた難儀する作業が続くのでした。

まずは2列目のシートの足のカバーを外します。
パキパキと16個外すと、2列目の足は一脚につきボルト2本で止まっています。
これを延長パイプ装着のボックスレンチで外して、シートを外に出します。
大きいからリアゲートから出すのが無難。
重いのでぎっくり腰に注意ですわ。
足はグリスがべっとりついているので、汚染するのでこれも注意。

カーペットは3列目終端にプラのキセがあるので、
これをまたボックスレンチで外すると、後端がめくれるようになっています。
後ろからベりべりとめくったところがこの写真です。

ＲＫフロアデッドニング 8 ター坊 投稿日: 2016年07月21日 21:30:17 No.94 【Home】

例によってレジェットレックス防振シートを貼ってゆきます。

足受けと配線のみ避けて全体に貼り付けます。
防振シートはこんなに貼らずとも効果がありますが、
どちらかというと、防音効果と鉄板の補強というか、
少しでも鋼性アップを狙っての事です。
シロウトの見当違いの願望ではありますが。

ＲＫフロアデッドニング 9 ター坊 投稿日: 2016年07月21日 21:32:25 No.95 【Home】

その上にエプトシーラー防音シートを貼り付けます。
例によってかなりテキトーです。
カーペットが被さるのでテキトーでいいでしょう♪

ＲＫフロアデッドニング 10 ター坊 投稿日: 2016年07月21日 21:37:33 No.96 【Home】

カーペットを戻します。
相変わらず凸凹しますが、この上にマットを敷けば判らないでしょう。

後端のキセを戻すとき、レジェとエプトを貼りすぎて、クリップが掛からないのに
気が付きました。面倒なので無理やり戻しましたがあとで修正します。

これでリア側も終了。
どれだけ静音化するか楽しみですが、路面のゴーゴー音は舗装の状態や
タイヤの性能によるところが大きいので、過度の期待はしないようにしています。

小湊鉄道 1 ター坊 投稿日: 2016年07月17日 21:55:52 No.81 【返信】

平日に行ってきました。
まずは里見駅から。

今年、平成28年ですよね？

小湊鉄道 2 ター坊 投稿日: 2016年07月17日 21:57:04 No.82

一日6往復程度の汽車がやってきました。

小湊鉄道 3 ター坊 投稿日: 2016年07月17日 21:58:39 No.83

終点の上総中野。
なんかの撮影してました。
いすみ鉄道の車両が撮れず不満・・・

小湊鉄道 4 ター坊 投稿日: 2016年07月17日 22:03:04 No.84

折り返して、また乗車します。
キハ20準拠でＤＭＨ17機関のキハ200、そしてこの沿線風景。
今日は本当に平成の世の中なのだろうか？

Re: 小湊鉄道 1 ター坊 投稿日: 2016年07月17日 22:05:21 No.85

そしてタブレット交換をしていて、本物のぼっぼやまでいる。
やはり俺は昭和にタイムスリップしているのだろうか？

小湊鉄道 6 ター坊 投稿日: 2016年07月17日 22:07:18 No.86

月﨑駅に立ち寄る。
この駅の雰囲気は沿線で一番だと思う。

小湊鉄道 7 ター坊 投稿日: 2016年07月17日 22:09:46 No.87

草に埋もれた側線。
保線小屋の雰囲気。
私にとってはメルヘンの世界。

小湊鉄道 8 ター坊 投稿日: 2016年07月17日 22:12:35 No.88

月﨑駅前のヤマザキマートの委託業務。
硬券で売っていた！
「硬券」なんて変換もされやしない遠い昔。
思わず入場券を購入。

小湊鉄道 9 ター坊 投稿日: 2016年07月17日 22:15:01 No.89

難読駅名の飯給（いたぶ）駅
しつこいですが平成28年・・・

小湊鉄道 10 ター坊 投稿日: 2016年07月17日 22:19:37 No.90

上総鶴舞駅。
この駅も雰囲気が良いです。

小湊鉄道 11 ター坊 投稿日: 2016年07月17日 22:23:09 No.91

これにておしまい。
ここまでアクアライン経由で1時間でした。
たった1時間で昭和にタイムスリップしてしまうなんて。

小湊鉄道は今回30年ぶりくらいに乗車しましたが何も変わっていません。
ずっとこのままでいてほしい。

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