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須崎駅(土讃線)駅舎改修 Indy 投稿日: 2021年11月30日 10:45:56 No.652 【返信】

須崎市の街おこしプロジェクト(海のまちプロジェクト)の関連で駅舎も改修中の模様。

https://twitter.com/kitaha2sl10/status/1464755016460165120

https://www.city.susaki.lg.jp/download/?t=LD&id=4020&fid=18250
[1] Indy 投稿日: 2021年12月17日 17:59:25 No.672
リニューアル完成。明日18日(土)にイベントがある模様。

https://www.kochinews.co.jp/article/detail/529396
[2] Indy 投稿日: 2021年12月13日 13:18:19 No.668
だいぶ仕上がってきました。

https://twitter.com/pandashica/status/1470183000713605120
[3] Indy 投稿日: 2021年12月09日 18:34:10 No.664
元の平べったいコンクリ駅舎に比べる大分イメージが変わってる。

https://twitter.com/SusakiKanko/status/1468761379892973568
[4] Indy 投稿日: 2021年12月01日 17:00:10 No.653
元は箱型だったけど入口の上はとんがり屋根風に。。

https://twitter.com/CTonbodama/status/1465815714179260422


名鉄蒲郡線 西幡豆、東幡豆の駅舎取り壊し tk 投稿日: 2021年08月26日 09:56:55 No.595 【返信】

JRではありませんが、存廃問題もあり、ICカードが未導入で木造駅舎が残っている両駅ですが、取り壊しのようです。

西幡豆駅 10月頃から12月頃まで
東幡豆駅 12月頃から令和4年2月頃まで

9月26日にはイベントも行われるようです。
https://www.city.nishio.aichi.jp/kurashi/kotsu/1001409/1006391.html
[1] Indy 投稿日: 2021年12月14日 12:23:55 No.669
12/13日に東幡豆駅も更地に。

https://twitter.com/yt_19970309/status/1470399679649443843
[2] Indy 投稿日: 2021年12月11日 00:37:30 No.665
[3] Indy 投稿日: 2021年11月27日 10:52:44 No.647
11/21日時点では西幡豆駅は更地に。

https://twitter.com/nkmrmtnriE36/status/1462332976490897410/photo/3


東幡豆駅の解体工事はまだのようです。


陸羽西線狩川駅、東北本線新田駅 新駅舎使用開始 さかせ 投稿日: 2021年12月11日 07:02:15 No.666 【返信】

狩川駅は12/16 17時より
新田駅は12/26始発列車よりそれぞれ新駅舎使用開始予定
https://www.google.com/amp/s/travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1372/998/amp.index.html


東北本線の新田駅が改築 クハ481-103 投稿日: 2021年01月28日 12:14:33 No.518 【Home】 【返信】

ついさっき、JR東日本のHPを見たところ、東北本線の新田駅が改築されることがわかりました。4月に工事が始まり、6月に仮駅舎となり、12月に新駅舎となる予定です。イラストを見たところ、陸屋根でガラス張りとなるようです。
[1] クハ481-103 投稿日: 2021年12月09日 16:42:48 No.663 【Home】
12月26日に新駅舎になります。自動券売機1台となるそうです。JR東日本のHPより。
[2] Indy 投稿日: 2021年08月01日 17:52:01 No.588
7月末までに東北最古級の木造駅舎解体済み。

ソース:Twitterの写真
[3] Indy 投稿日: 2021年06月29日 13:24:45 No.571
仮駅舎運用開始済み。

ソース:Twitterの写真
[4] Indy 投稿日: 2021年06月14日 00:58:09 No.570
仮設駅舎が完成間近。

ソース:Twitterの写真


畝傍駅(桜井線) Indy 投稿日: 2021年12月09日 13:29:54 No.660 【返信】

橿原市がJR西から譲り受けを断ったようで、歴史ある木造駅舎が今後どうなるかちょっと不安ですね。。。

https://www3.nhk.or.jp/lnews/nara/20211207/2050009122.html

”橿原市には4年前、JR西日本から有効活用することを条件に「貴賓室」を含む駅舎全体を譲り渡すという提案が行われていて、再来年3月の回答期限を前に、7日、市が議会の委員会で状況を説明しました。
市は民間の事業者に運営を委託し、観光拠点として整備することを目指していましたが、新型コロナによる経済状況の悪化の影響などで事業者が集まらない見通しとなったため、いまの形の譲り受けをいったん、断ることを決めたということです。
畝傍駅では、現在、老朽化した駅舎を建て替える計画が持ち上がっていて、「貴賓室」の扱いが今後、両者の協議でどうなるかが、焦点となりそうです。”


英賀保駅(山陽本線) Indy 投稿日: 2021年12月01日 23:34:35 No.654 【返信】

現在の木造駅舎はそのままに北口(改札)と南北を繋ぐ自由通路が作られる模様。

https://tetsudo-ch.com/11997098.html


東武野田線 七里駅 仮駅舎に さかせ 投稿日: 2021年11月27日 19:29:11 No.650 【返信】

東武野田線七里駅が橋上化工事のため12/4より仮駅舎に移行します。橋上駅舎・南北自由通路の使用開始は令和5年度末を予定。
https://www.city.saitama.jp/001/010/015/005/p078464.html


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