ハスラーについて語ろう

CL500 nogasmogas 投稿日: 2022年11月06日 09:21:57 No.26 【返信】

ハンダ、真鍮だと簡単でした、あと捜したら売ってましたが¥3,500とお高め。このトンネルは樹木の繁茂と車とのせめぎ合いの結果ですか？、面白いですね、ここまでのは初めて見ました。

ミラノでCL250,500がお目見え？、うわ、なんだこれは、絶対要らない！、と思ったらCGだった、良かった、本物はやく見たい。

ハンダ ccis250 投稿日: 2022年10月31日 20:27:51 No.23 【返信】

うええ～　真鍮だからハンダは効くんでしょうけど、ここまで綺麗に接合とは・・！！
すげ～　なかなか出来る事じゃないですぜ。しかもレアパーツでしょ？　直せるに越したことないけど・・凄い！！　びっくりした！！

画像はツーリング・・ではなく時々行くスーパーへの道すがら、緑のトンネルがあるんで撮ってみました。こうして画像で見ると遠く離れた名所っぽいけど　ｗｗ

ccis250 投稿日: 2022年10月31日 20:29:38 No.25

画像漏らしますた

小ネタ nogasmogas 投稿日: 2022年10月31日 19:59:10 No.22 【返信】

製紙会社、もしかするとチップ用の木材を運んでいたトラックかもしれませんね。

突然動かなくなった刈払機、メインジェットが腐食して折れてました、ホルダーにハンダ付けで復活、一発始動、当分大丈夫そうです、思った通りに出来たので嬉しいｗｗ

Rサス ccis250 投稿日: 2022年10月27日 21:10:46 No.21 【返信】

良く見ると別体たタンクなんですね。ブラックカラーだからパッと見分かりませんでした。ゴツゴツしなくなったって事でしなやかな感じなんでしょうかね。
長い事まともなRサスに乗ってないので分からなくなっちゃいましたｗｗ
今年は良い季節に天気悪かったりして、あまりあちこち行けませんでした。何だか細かい調整やら修理ばっかりやっていた様な・・ｗｗ　トラックには消えかけていますが製紙会社の看板が入ってました。

バックショット？ nogasmogas 投稿日: 2022年10月25日 17:21:36 No.20 【返信】

このトラックは廃棄されたのでしょうか、引退後も林道ライダーの目的地として愛されて幸せかもしれませんね、ドアにショットガンのバックショットの弾痕みたいなの有りますけど(^^;;

リアサスの試運転でちょい乗り、ゴツゴツしなくなったくらいしか違いが解りません。今日は晴れましたが寒かった、ヒートテック+ライディングパンツ、Tシャツ+ヒートテック+バイク用インナー+革ジャンというそこそこの装備でしたが体が冷えました、今年のシーズンも残りわずかです。

おお ccis250 投稿日: 2022年10月23日 20:47:35 No.19 【返信】

オイル、謎であってもリンス出来るのっていいですね。やはりバイクは汚れますよね。nogasさんも台数有るからメンテも結構大変ですね。

本日、久々の好天って事でかねてから聞いていた奥多摩、松△峠頂上付近の廃トラックを見に行ってきました。久々にtakesさんと同道です。トラックに行くまでと山から下りてきてから短いダートも走り、久々の爽やか秋ツーでした。ワタシの走行は約248kmくらい、燃費不明（まだ給油していない）、余り良くないと思われ（泣）　日曜だったので4輪も含めて古いのが結構集まっていました。チョップドルーフ＆ボディの魔改造クラシックミニが見応えありました。オーナーさん、有難うございました。今年は夏は暑すぎ、程好い季節は雨ばかりと中々遠出出来ませんでしたが久々でした。

オイル交換とフラッシング nogasmogas 投稿日: 2022年10月21日 19:16:31 No.18 【返信】

オイル交換の時期ですが、農機具置き場に古い未使用の車用のオイルが有ったのでそれでフラッシングしてみる事に、5000kmほど走ったオイル抜いて謎オイルで80km程走行、結構汚れてますね、この後指定オイル入れて終了。

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