まだまだ改造中です - ＣＯＯＬ－ＥＰＯクラブ掲示板

まだまだ改造中です

yasdas 投稿日：2023年12月18日 11:30 No.741

近況報告です。
ボアアップを果たし、60km/hオーバーを容易く達成できるようになったためメーターを換装、それに伴いスピードメーターケーブルの問題にぶつかって、先般質問をさせていただいた次第です。
加えて、多機能？な左集合スイッチも換装しました。２サイクルエンジン車の最高峰にあやかって、ずっと前に購入したNSR250R用です。メインハーネスのギボシ端子から9Pカプラに変えて、スイッチに8Pカプラ、メーターに6Pカプラを駆使して、ようやく接続しています。ヘッドライトのON/OFFができるようになりました。クラッチレバーはスズキ車の何用かわからないものをつけていますが、さすがスズキ同士、ポン付けでした。

さて、いよいよ元のEPOには戻れなくなりました（笑）

ここに集う皆さんのEPOが、いつまでも現役でありますように。

COOL-F 投稿日：2023年12月20日 03:06 No.742

yasdasさん、どうもです。

配線、大変そうですね。私には、多分無理なので、６Ｖのままです(^_^;)

元のＥＰＯに戻れなくなっても、維持できれば、ＯＫですよ！！

やきそば老人投稿日：2023年12月21日 15:27 No.743

yasdas様

すごいきれいにできてますねぇ(^^
ちなみにｽﾋﾟｰﾄﾞメータは何を転用してらっしゃいますか？
（ケーブルはモンキーとのことで勉強になりました）

yasdas 投稿日：2023年12月21日 23:28 No.744

やきそば老人さん

メーターは某オークションの安物です。エポはニュートラルの信号がマイナスコントロールのため、一か八かメーターをばらして配線を加工して取り付けました。おかげでトリップメーターの動きが少々おかしいです。メーターステーはメーター付属のもの＋手持ちのハンドルクランプです。
ボアアップしてまだ日が浅いので、回転数をきっちり確認したいのでデジタルタコメーターを装着していますが、ゆくゆくは武川製の高級なメーターをつけたいなぁ、と企んでいます。

やきそば老人投稿日：2023年12月26日 15:34 No.745

yasdas様
早速にありがとございます！
僕も80CCにボアアップしてますがメーターはチョイノリのなので何キロ出ているかわからないですｗ
いまはエンジン腰下を分解してﾒﾝﾃナス中なので温かくなるまでには何とかしたいです。

メーター周り配線ををきれいにされているのでとても参考になります。
ありがとうございました。

お名前
メール
タイトル


URL
画像添付
削除キー	( 記事を削除する際に使用 )
文字色	★★★★★★★★