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皆さん、お待たせいたしました。今年も蒲郡花火大会の季節がやってまいりました。
皆さん、奮ってのご参加お待ちしております。
時 ７月３０日 （日） 午後６時３０分～ 花火は７時３０分からとなります。
所 蒲郡市港町18-33 アピタ西側 花豊 駐車場 にて
電話 ０９０－３２５４－９６４６（三浦）
参加費 お一人様 ２０００円 差し入れ大歓迎です！！
※お時間のある方は、５時３０分頃に来て用意をお手伝い下さい。
ご参加いただける方は、ここにお名前と人数を書き込み下さい。待ってま～す。
Re: 蒲郡市花火大会 s57鈴木 投稿日：2017年07月02日 12:57:19 No.71
近藤先輩、佐野さんと3名参加です。
宜しくお願いします。
Re: 蒲郡市花火大会 小島 投稿日：2017年07月05日 23:21:18 No.72
参加致します。
宜しくお願いします。私1人参加です 50卒 谷 投稿日：2017年07月06日 06:45:03 No.73
昨年57年卒牧野さんが「言ってくれれば特別観賞エリアの席を確保する」と頼もしい発言をしていました。例年どおり観賞用ブルーシートを引かずに済むのか早速本人に確認してみますね Re: 蒲郡市花火大会 Ｓ５８卒 前田 投稿日：2017年07月10日 21:37:01 No.74
義母の四十九日法要と重なる為、今年は不参加とさせていただきます。 特別鑑賞席は入手できず 50卒 谷 投稿日：2017年07月17日 22:52:55 No.77
準備の５時半には現地に赴き、例年の駐車場からさらに堤防を越えた芝生エリアが確保できたらと思います。問題は8時頃からそんな先までノコノコ移動できるのかという点なんですが、花豊社長!うまい手ないですかねえ Re: 蒲郡市花火大会 s54福澤 投稿日：2017年07月18日 07:45:44 No.78
福澤2名参加します Re: 蒲郡市花火大会 Ｓ56卒 出口 投稿日：2017年07月19日 18:06:53 No.80
昨年、一昨年と参加させて頂きましたが、今年は娘が早めの夏休みをとって帰省いたしますので残念ですが、参加出来ません。ご参加の皆様、素敵な一夜をお過ごし下さい。来年は、必ず参加させていただきます。 Re: 蒲郡市花火大会 S 54 卒 奥村 投稿日：2017年07月21日 21:32:23 No.81
参加いたします ^_^ よろしく ^_^ 出口君参加できないんですか! 50卒 谷 投稿日：2017年07月21日 22:15:50 No.82
昨年スマホの外部スピーカーから迫力ある学生時代の懐かしい音楽を流していただき、花火前の前座として大変盛り上がったと思います。不参加残念です。6時半開演からの1時間、楽しくもりあげる為に誰かスピーカー持って来て!
7月18～20日。蓼科高原ビーナスライン、しらびそ高原、帰りがけに平谷峠等。奥村さんのハイエースにて下りをメインに走る予定です。今回梅雨時、夏休み前を狙い天気予報を睨みながらの突然の公開となってしまいました。
今後は定年、再雇用終了も迎えるOBが増える中、金と時間を少々贅沢に使った学生時代を懐かしめる楽勝サイクリングを企画できたらなあ、と思います。
高原、峠を下りますので、落車による骨折等の事故にならないようスピードを押さえて行ってきます。結果は返信投稿にてサイクリング 合宿 第 1 夜 おくむら S54 投稿日：2017年07月18日 21:14:25 No.79
天気晴朗なり（≧∇≦）メッチャ涼しい ^_^
ぐっすり寝れそー ^_^ この日の為に イオンで買ったロードは いい仕事してくれました 。 谷さんは 噂に違わず登りは ダメダメで、 上り坂の手前に来ると ストップでびっくり （≧∇≦）すぐに クルマに 自転車を載せたがりました （≧∇≦）
明日は シラビソ高原 上り坂 全行程は クルマにて （≧∇≦）下りのスペシャリスト 谷 の本領発揮は明後日となりそうです ^_^ 乞うご期待 ^_^ また メールします
三河エリアサイクリングシリーズも終盤、本日は三河湾スカイラインに挑戦。とは言っても自走は自信が無いので今年初めての輪行、自宅から幸田駅出発までは1時間40分。自走とほとんど変わらなかったが体力温存が目的の輪行である。
駅からすぐに登り坂。ただ8～10%程度の勾配で三ヶ根山よりも新しく造られたので無理な勾配は現れなかった。現れたのはローリング族。オートバイや羽を付けた車高短車が爆音・猛スピードで走り回っており巻き込まれないかとヒヤヒヤ。そして標高400mの尾根を進んだ後は掃海艇を見学。花火でお世話になる花豊にごあいさつ。
帰りがけにまだ走り足らないので西尾の八面山展望台に寄る。こちらは傾斜が15%、距離は短いとはいえきつかった。追い風にも恵まれ余裕の5時前の帰宅。日没まで農作業。
奥村さんから勧められたジェル入りパンツはクツション性は抜群。
情報を聞いて即出かける準備に入った。西三河地区サイクリングも終盤となり、残った中途半端なコースをどうしょうかと思案していた矢先の事、まさに渡りに潜水艦である。
西尾4つ目のトンネル白山隧道を通過、吉良でオープンしたてのパークゴルフ場下見、真っ盛りの紫陽花の形原温泉を経由して潜水艦着。艦上見学チケットの配布は終わり本日最終回に潜り込めないかと期待したがあっさり拒否された。その代わり隊員に質問攻めでき興味深い時間だった。
帰りは強風の向かい風と空腹と日没とのせめぎ合いの中でヘロヘロ帰宅となった。
谷先輩若いですね！三ヶ根山挑戦するとは。
タイトルの頸椎板ヘルニアですが、一ヶ月前から自転車に乗ると左腕が攣って痛くておかしいと思っていたら、テニスをして左肩の肩甲骨が刺すような痛みを感じたら、それ以来左腕、肩甲骨が痛くて自転車に乗れない状態、整形外科でレントゲン撮ったら頸椎板ヘルニアと診断されました。
でもなかなか良くならないので、接骨院で治療して、少し良くなって、今日なんとか鈴鹿エンデューロ参加してきました。まだ少し痛むのでもう少し自転車乗ること控えようと思います。
接骨院曰く、原因は頸椎板ヘルニアではなく、腕・肩の筋肉の硬直みたいです、要は老化ですね。体が硬いのでストレッチは毎日しているのですが、老化には勝てない。ロードに乗る姿勢も首、肩に負担を与え良くないみたいです。
本当に当たり前のように自転車乗っていましたが、乗れなくなると寂しいものですね。
今日のエンデューロでも落車、接触で事故してましたが、自転車は壊れ、救急車で運ばれてました。
本当に体の故障、事故には気お付けたいものです。
Re: 頸椎板ヘルニア 50卒 谷 投稿日：2017年06月16日 09:28:37 No.68
私も整形、整体には事あるごとに通っています。風邪のようにすぐ直るというものではありませんので気長に。
谷先輩、ベアリングと関係あるのかな？
ＧＯＫＩＳＯのハブをご存知ですか？
重量は重いのですが、ベアリングのせいか動きは軽いみたいです。
今日の会場でも展示、出張販売してました。大会試乗用に貸し出しもしてました。
値段も最低でも３８万円するみたい、自転車一台買えます。
自分には関係ないな、少しでもエンジン鍛えるのみです。
屋根裏倉庫からゼミの古い年賀状を見つけグーグルアースで住所検索したら、何度も自転車で通過する碧南の経路からすぐの所と判明、今回のサイクリングで立ち寄った。そして西尾ではブドウを自宅で育てている高校の同級生宅に話を聞きに立ち寄りいよいよサイクリング開始。
鈴木選手宅の集落を通過し善明から登る。ところがこの坂、ちょっと登る程度と思って臨んだがなかなかのもの。結局120mまで登ることとなった。そして逆川から三ヶ根山目指して登る。途中から勾配は10～12%ときつくなり、信じがたい20%を示した時にはさっさと歩いていた。やがて林道は石がゴロゴロ、足をくじきそうな山道へと急変した。押して登ること30分七国士霊廟に到着。西幡豆側も同じような山道だったので鈴木選手に倣い三ヶ根山スカイラインを快走し料金所(登り側だけ徴収)を突破、一気に西幡豆まで下った。東幡豆から再度途中まで登りトンネルを抜けて西尾まで。元自衛隊と自転車屋の同級生宅にも立ち寄る。
今のロードが軽く走れる理由を聞いた所ベアリングが関係しているとの感触を得た。日中は真夏並みの暑さだったが、夕刻は5月らしいさわやかな風に包まれて帰宅
退職したら平日サイクリングと考えていたが、輪行すれば朝夕のラッシュに遭遇、そして大型車の通行量にヒヤヒヤの連続という事が判り、今までどおりの休日に出発した。広域農道サイクリング時は桜の散り際だったのにたった1ケ月で初夏の状態に季節は移っており、日焼け対策をせずに出かけたので風呂の湯に腕を浸けられなくなってしまった。
須美→幸田、広域農道をクロスする峠を登り再び須美→八幡トンネル→西幡豆と標高100m前後の坂を幾つも楽しんだ。帰りは火祭り神社、豪商粕谷邸、さかな広場の見学もしっかり。
鈴木選手はこの辺りをトレーニングコースと称していたが、私にとっては本番そのもの。次回は三ヶ根トンネルとその西側の林道経由逆川を目指す
グランドゴルフが近場の公園でできると聞き自転車で妻を誘う。5Km程先の阿久比役場の近くと説明したが、実際は10Km先の東浦役場裏である事に気付いたが、伏せて出発。しかも車の通りの少ない道を希望されたので起伏の大きい農道を走るはめに。
昔なら「俺に付いて来い!」モードで走ったが、今や「できれば一緒に走っていただけばあり難いのですが」というペコペコ状態。だから出だしからインナーギヤーに落としてのチンタラ走行となった。更に帰りの万一の為に輪行袋まで忍ばせて行きましたとさ。
同級生から激坂の話を聞き三河の地図を広げてみた。この辺りは地元だからという事でサイクリングの対象から外れていたが、高低差を意識しながら見てゆくといくつかのコースが組み上がった。
岡崎の先相見駅まで輪行のつもりだったが、分解・組み立て、乗り換えを考えると半田から自走の方がむしろ早かった。教えられた幡岡広域農道を走る。新緑には早いが桜は３分散りでまだ観賞に耐えられる。うぐいすも鳴き、車の通行もほとんど無い８～１０％が時折顔を見せる丘陵の尾根を進む。残念な事は渓流が無いのが難点であるが近場の穴場である事には間違いなかった。
西幡豆の寺部城・穴弘法を見学し陽の長くなった日没までには半田に帰宅した。
形原にあじさいで有名な寺があるが、その頃までこの辺りのサイクリングが楽しめそうである。Re: 三ヶ根周辺も意外と面白い ｓ57鈴木 投稿日：2017年04月18日 20:06:01 No.59
谷先輩、広域農道参戦ですか。
幸田から幡豆までの広域農道は自分のトレーニングコースです。
家から直ぐの上り坂、アップダウンの連続で短時間空いた時間に行けるので助かります。自動車が少ないのも助かります。通るのはバイクと地元サイクルショップ「まるいち」軍団です。冬でも凍結もなく走れ、夏は早朝走れば暑くもない。トレーニングコースとして最適です。いきなりサイクリング 50卒 谷 投稿日：2017年04月22日 23:41:07 No.60
トレーニングしない私にとって二度、三度と同じ場所は走りたくありません。
次回は須美から北上し幸田方面、農道をクロスする形で再度須美、宮迫からトンネル抜けて西幡豆、吉良カン北をかすめて帰宅を予定しています。もちろん筆柿の里、鳥羽神明社、おさかな広場の観光も忘れません。
ところで、三ヶ根山の西から登り北に抜けて行く林道のような道行った事ありますか?状況を教えてください。
Re: 三ヶ根周辺も意外と面白い ｓ57鈴木 投稿日：2017年04月24日 23:21:01 No.62
三ヶ根山の西から登り北に抜けて行く林道のような道がどこか分かりませんが、三ヶ根山スカイラインは今も自転車は通行できません。三ヶ根山スカイラインにアクセツできる林道はないかと思います。三ヶ根スカイラインに平行して走る林道はあるのかな？
大学１年生の時、幸田の逆川から自転車担いで三ヶ根スカイラスに参入、そのまま下って料金所突破！自転車は通行できないんですけどね？！
刈谷に住む娘の自転車の空気が抜け易いという事で修理がてらサイクリング。途中のフローラルガーデンもしっかり見学。
バルブのナットがきつく簡単にははずれない。はずしてもバルブが抜けない。見ればバルブが斜めに食い込んでいた。更に信じられない事にチューブはバルブ辺りの所で折り返して収納されていた。以前自転車屋にパンク修理出したら修理できない状態なのでチューブを換えますと言われた代物。パンクも結局バルブの付け根が当っていた事によるかすりキズが原因のようだった。さて、パンク修理開始。のり缶開けたら固まっていた。しかも近場に手に入る店は無さそう。途方に暮れていたら、自分の自転車の応急ツールに入っている事に気付いた。今日は自転車できていたのでした。
帰りは台風を思わせるような強風にあおられながらひたすら帰って来た。
そうそう、自転車油も忘れたので錆びついたチェーンにサラダ油塗っておきました
15日は天気が一時雨の予報の中、福澤夫婦、近藤先輩とともに御池岳登ってきました。
天気が悪いなか登山決定、当日朝登山口までの国道306号が通行止めを知り、取りあえず国道入口まで行き、福澤夫婦と合流。
やはり通行止めでしたが、運が良いことに三重県山岳遭難防止対策連絡協議会の方々が御池岳に行くとのことで、ゲートを開けて頂いて同行していくことができました。
登山は途中雨になり7合目位からは積雪もあり大変な登山でした。
今回ＧＰＳをスマホでログを取ろうとしましたが失敗しました。
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５月の鈴鹿エンデューロ参加します。
毎年参加しているのですが、去年は自分がエントリー担当で申込日の朝５時ＰＣでエントリーしようとしたらもう駄目でした。朝は強いけど、夜中弱いので今年はメンバーに頼みエントリー初日零時１２時に申込完了。何故こんなに鈴鹿エンデューロ人気になったんでしょうか？
５月28日鈴鹿４時間エンデューロ４人で参加、頑張ります！！
谷先輩春サイクリングには最適の季節になりました。ペダルを漕いでも快適、自分は通勤で楽しんでます。
福澤先輩１５日は天気は良さそうです、御池岳楽しみです。
モリコロパークで4/9 ツールドモリコロが開催されますが、愛大の自転車部が数名2時間エンデューロに参加するようです
昔、中部工大の耐久レースに参加したことを思い出します
今、モリコロパークにサイクリングコース5.1ｋｍがあり、無料で楽しめます
4/2に３周ほど頑張ってきましたが、アップダウンがあり、体力がとっても落ちていて、今年のデビューランとしては、へとへとでした
もうちょっと鍛えねば、来週は鈴木君企画の御池岳に参加予定です
春爛漫でお花畑を楽しみにしていますが、晴れてくれるのを祈ります
墓参り(西尾)まで自転車で行こうかしらと前夜妻からの提案に、喜んで自転車整備に取り掛かったのであった。しかし、朝になったらドタキャン。せめて片道だけでもとすがったが聞き入られず、私だけ先に走り出し現地集合となった。
風も無く桜開花間近を感じる温かさとなり、サイクリングシーズン幕開け試し走行にはうってつけの日和である。ただ周りの景色はまだ冬と変わらず、ゴールデンウイークまで待たなければならない。そうこうしているうちに寺に着いた。往復30km。程良い開幕走行でした。
さて、会社行かなくなって約半年。自分の為に時間を使える毎日。幸せを感じながら過ごしている。サイクリングの具体的計画もそろそろ
愛輪会春のハイキング登山企画
今回は鈴鹿の最高峰の御池岳（1247m）に挑戦します。
参加希望者は掲示板に参加表明お願いします。
企画内容
実施日
3月26日（日曜日）
ウェザーニューズ降水確率50％以上で中止します
（前日25日午後8時掲示板にて発表しますので確認して下さい）
集合場所・時間
国道３０６号 鞍掛トンネル東登山口駐車場 8時集合
ルート・コース
鞍掛トンネル東登山口駐車場 －２０分－ コグルミ谷登山口 －15分－コグルミ谷・タテ谷分岐－
20分－長命水－２５分－天ケ平（カタクリ峠）－４０分－御池岳・鈴北岳分岐－２５分－御池岳－３０分－日本庭園－１０分－鈴北岳－４０分－鞍掛峠－１５分－鞍掛トンネル東登山口駐車場
山行時間4時間 休息１時間３０分 合計５時間3０分
下山 ２時３０分予定
阿下喜温泉あじさいの里にて入浴予定
服装・装備品
■服装は動きやすい服装
■靴は登山靴がベスト
■ザック
■飲料水・昼食
■防寒具
■雨具・カッパ
■手袋
■お風呂セット(入浴希望者)
Re: 春の愛輪会ハイク 御池岳は中止です ｓ57鈴木 投稿日：2017年03月25日 18:43:20 No.52
明日のウェザーニューズ降水確率が60％なので中止にします。
延期を考えてますので決定しましたら掲示します。
２月の誕生日で定年を迎え、嘱託として延長雇用に入りました。
豊橋事務所を拠点に、週１日ペースで名古屋事務所に顔を出しています。
業務は、ふるさと納税で契約自治体と返礼品を扱う事業者の商品管理を中心にやってます。
奥村くんと同じで、業務がしんどくなったら辞めかも・・・・・。
定年にあたり、仲間が全国から浜名湖に集まり、盛大なセレモニーをしてもらいましたので
その時の集合写真を１枚載せておきます。
29年も初詣と登山を兼ねて「本宮山・砥鹿神社初詣登山」を企画しました。
本宮山は登山未経験者でも気軽に参加できる初詣登山です。
寒いので防寒対策はしっかりしてください。
新年の祈願を兼ねて是非参加してみてください。
■実施日時
平成29年1月2日(月曜日)
ウェザーニューズ新城の降水確率50％以上で中止します
（当日６時掲示板にて発表しますので確認して下さい）
■スケジュール
9時に豊川市上長山ウォーキングセンター駐車場に集合(狭いので直ぐに満車になると思います)
住所 豊川市上長山町東原113－1
※満車の場合は隣の本宮の湯駐車場に停めてください。
●9時上長山ウォーキングセンター出発
●登り約2時間
●砥鹿神社奥宮参拝
●登り20分
●本宮山山頂 昼食
●下り1時間50分
●上長山ウォーキングセンター着解散
●希望者は本宮の湯で入浴
本宮の湯ＨＰ
http://www.honguu-no-yu.com/
■服装・装備品
■服装は動きやすい服装 ジャージ、ジーパンでもOK
■靴は登山靴または履きなれた運動靴
■ザック
■飲料水・昼食
■防寒具
■雨具・カッパ(丈長ビニールカッパでもOK)
■手袋
■お風呂セット(入浴希望者)
企画担当 鈴木公敏
Re: 本宮山初詣登山 s57 鈴木 投稿日：2017年01月02日 06:07:48 No.46
明けましておめでとうございます。
今日は快晴です。
本宮山初詣登山おこないます。Re: 本宮山初詣登山 s57 鈴木 投稿日：2017年01月03日 04:46:54 No.47
2日は快晴、近藤さん、佐野さんと3名の登山でした。
山頂では富士山を眺めることもできました。
ヤマレコに写真を載せました。
http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-1037473.html
福澤先輩に教わり、スマホデビューです。
スマホのヤマレコは便利ですね。
岡崎の山奥に車を停め香嵐渓までサイクリング。車まで戻って来る必要はあるもののピンポイントで走るには輪行より効率が良い。紅葉シーズンも終わった足助の道路は11月までラジオで伝えていた大渋滞はウソのように消えていた。足助城の急坂を下っている時に現れた車に急ブレーキ。後輪が浮き上がり前輪は蛇行し制御不能、止、止まらない!車の手前で倒れ込んだ。転倒なんて何度でも経験していたが今回だけは暫く体を動かせなかった。
一山越えて車のある場所まで一周50km。寝返りも深呼吸もできないので整形へ行ったら折れてますねの一言。今シーズンの最後は悪夢となった
6月に行った松坂からの峠。今回は南に位置する細野峠を目指す。前回のように8～9%の勾配が終始続くような道では無くサイクリングを楽しみながらの登坂となった。
次の清水峠。前回ではすぐに歩き始めたが、今回は登り始めで昼休憩となったので完走。しかし16%が瞬間表示されるようなきつい峠。一直線の登りでは坂が段のように見える。
そして前回と同じ山道の迂回に迷い込んでしまった。気付いた時には相当登った地点と思われ引き返すまでも無いと更に登り続けたが、これが相当なもの。登っても登ってもカーブの先には登り坂が待ち受けていた
最後は比津峠。身構えた程の坂では無く、頂上付近から霧山城への登山道があったので名前が気に入り山城登山してみた。
名松線沿いに快走し同期の東海に拾ってもらい夕食、津駅まで送ってもらった。紅葉も急に進みこれが今年最後のサイクリングになるかも
単身赴任時の大阪で送別会を開いてくれるという事で自転車持って一先ず伊賀上野泊。単身時代に大阪から1泊で半田までの帰省サイクをしており、その逆サイクを検討したが、日没の早い今の時期ではライトを点灯してかなり走る必要がある為・・・断念し伊賀上野まで輪行となった。
翌日は雨予報。ストレートに奈良まで向かえば降り出す前に到着できる距離だが、単身時代、車で走った307号線を自転車で確かめたく一旦、信楽への峠を目指す。そして307号。帰省時に車で何度か走った静かな山間道というイメージだったが、平日は大型トラック等の通行が激しいく怖い思いをしながらの走りとなった。そして予報どおりの雨。しかも激しくなって来た。土交じりの水しぶきを浴びせられながらの走りはもはやサイクリングというより水修行状態。奈良駅まであと20㎞地点のＪＲ奈良線の駅を見つけるやたまらず駆け込んだ
奈良は3泊予約。国宝三昧のつもりだった。しかし、朝一番で向かった興福寺国宝館。すでに単身時代に訪れていた為か感動がいまいち。阿修羅見ても同様。大仏殿にも向かわず奈良郊外を訪ねる歴史の道30㎞を自転車巡りに切り替えた。
翌日は春日大社の世界遺産原生林散策、そして若草山を裏道から自転車で登る。奈良盆地が一望、これは予想外の感動ものだった
5日目は単身時代の枚方まで30kmほど。馴染の駅に荷物を預けて前輪が浮くような峠を現在の自転車で試したかったのだが、コインロッカーが無い。次の駅まで、そしてその次の駅まで走ったが置いて無かった。5年前まで住んでいた駅前のマンション。管理人に預けようかと思ったが不在。勝手知ったるマンションだから荷物を一旦隠せるような場所はあるのだが、事件が起きてもつまらない。かといって6泊分の荷物を積んだままあの峠はチャレンジ外・・・・断念
翌日は大阪船場、日本橋界隈趣味の店巡り。勢いで大型商品買いたいが、積めない。帰りは自転車までが荷物になる為・・・これも断念。
帰りは新幹線と当たり前のように考えていたが、格安チケット自販機前で一思案。難波は目の前、時間はかかるが乗り換え無し・・・・近鉄特急のボタンを押していた。
再雇用を少し早めて退職、そのお別れサイクを実施。三河湖近くまでは車で移動し湖を大きく周回するコースを見つけた。先ずは北上、そして野原渓谷へ踏み入れる。道幅は林道レベル、当然車も皆無状態。せせらぎ、杉の木立と春から夏に来れば絶好のコース。勾配はきつくは無かったが標高差を読み間違え倍以上の300ｍあった為いつまでも峠に到達できなかった事が疲れを呼んだ。
1周30㎞程度のコースだったが、風がとにかく強くシーズンの終わりを告げているように感じた。輪行と違い、車では必ず戻って来る必要があるが、未走行の道をポイントで走るには車も手段に入れる時期かと思われた。
新しい掲示板へようこそ！
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但し、画像のアップロードは3MBまでのサイズになりますのでよろしくお願いします。
また、新しい機能や使い方についても順次紹介をしていきます。
お楽しみに♪♪♪
11月５日に行われた愛輪会総会と親睦会の一部画像をアップしておきます。
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前の掲示板へ辿り着く方法教えて 50卒 谷 投稿日：2016年11月14日 22:36:24 No.38
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