【FXR乗りのFXR乗りによるFXR乗りの為のBBS】

サスケイ投稿日: 2008年11月06日 23:29:20 No.1372 【返信】

皆様おひさしぶりです。 89FXR乗りのケイです。 リアサスペンションなのですが、現在11.0インチのkoni を装着しています。 しかし、走りのFXRには短いかなと・・・ オーリンズを狙っていますが、専用品が無いです。 流用したいと思いますが、ポン付けできそうな車種知っている方おりますか？ また皆様何インチほど装着されておりますか？ 宜しくお願い致します。

Re: サス ぽるこ 投稿日: 2008年11月10日 00:22:54 No.1374

はじめまして オーリンズ装着しております ’９２ＣＯＶ、ほぼノーマル乗りです スポーツスター用？を装着してます 付けていただいたのでポン付けかどうかわかりませんがフェンダー取り付け側にカラーをはさみこんでます オーリンズの箱にかいてある品番を書いておきます ＨＤ９１６ Harley Davidson Emulsion #36E と書いてあります 確か自分のは１３インチ？３３０ミリだったと記憶しておりますが（かなりあいまい） 確かもう少し短い２９５ミリぐらいの長さのものあったようです

Re: サス ぽるこ 投稿日: 2008年11月10日 00:30:34 No.1375

中の説明書確認しました スポーツスター用です 長さは書いてありません 自分のはバックがあるのでサブタンクなしですが バックなどがなければスポ流用なのでサブタンクありのものもつくのではないでしょうか？ これはあくまで推測ですが

Re: サス ぽるこ 投稿日: 2008年11月10日 00:40:58 No.1376

ＴＹＰＥ　　３６Ｅ スポーツスター、ダイナ、ツーリング系、ともにフィットするシンプルかつシャープなデザイン。 軽量コンパクトなボディに、必要にして十分な性能を確保したツインショックのスタンダードモデル。 ● スポーツスターシリーズではロング14.2インチ(360mm)、スタンダード13.2インチ(336mm)、 ショート11.6インチ(296mm：ハガー、カスタムと同寸)の3種類の全長を設定。 ● ツーリングファミリーではショートモデル（296mm）を設定。スプリングカラーはブラックとイエロー2色を用意。 とあるようです あるＨＰのデータですので数値はもう一度確認してください

Re: サスケイ投稿日: 2008年11月12日 05:56:44 No.1377

おおお！ ぽるこさん貴重な情報ありがとうございます。 早速オーリンズHP見てみます。

http://gucci.kanpaku.jp/ グッチバッグアウトレット 投稿日: 2013年03月12日 22:57:05 No.1605 【Home】

突然訪問します失礼しました。あなたのブログはとてもすばらしいです、本当に感心しました!

windshield FXR convertible きくち 投稿日: 2013年02月19日 04:03:00 No.1616 【返信】

FXRのコンバーチブルのウィンドシールドを探していますが、適価でお譲り頂けるかたいらっしゃいませんでしょうか？？

Re: windshield FXR convertible きくち 投稿日: 2013年02月19日 04:09:48 No.1617

すみません、ひっくり返っちゃいました。 宜しくお願いします。

FXR完成！ 西幹久 投稿日: 2013年02月04日 20:43:21 No.1615 【返信】

以前コメントさせていただいたものですが、やっとOHが終わりました。（と言っても半年前ですが…）安価なガスケットを使用した為現在はオイル漏れに悩んでおります。そろそろまた解体して修理しますｗみなさん、ガスケットは純正がよろしいようです（笑）

マンネリ ＢＩＧＢＯＹ 投稿日: 2012年10月11日 20:33:26 No.1609 【返信】

いつも楽しく拝見しています ちょっと質問と言うか、相談と言うか、お願いいたします 自分は９３年ＦＸＲ乗っているものです 外見はＳ＆ＳＥキャブ　＆　サンダーヘッダー エンジンや電装関係はフルノーマルです　 購入から３年ぐらいノートラブルで乗ってきました 今までスピード感など　それなりに満足していましたが 最近マンネリしてきて　物足りなさがあります そこで多少速くするようなカスタムが希望です 街中で１００キロオーバー出したり、高速で１５０キロ オーバーなどあまりないので 　 ”加速力を少し上げたいのですが” バイク雑誌等で良く　ダイナとかコイルとかモジュールとか 言われていますが　まったく素人で良くわかりません 希望は仲間と信号待ちなどで　”猛ダッシュ”出来る 加速力がほしいです　　 エンジンには良くないかもしれないけど 引っ張る走りも大好きです 自分はメカには弱いので　なるべくノーメンテな カスタムが希望です なにかちょっと早くなる安心なカスタムあれば 教えていただけますか 宜しくお願いいたします

Re: マンネリ武州投稿日: 2012年10月12日 20:10:02 No.1610

私もメカには詳しくありませんが 吸排気に加えて、カムの交換をした際に 引っ張って加速したときの感じがドカンときて楽しかったですよ。

Re: マンネリ ＢＩＧＢＯＹ 投稿日: 2012年10月16日 12:17:38 No.1611

武州様　有難うございます ハイカムだけで良いのですかね～？ 信頼できるメーカーとかあるのですか その際点火系とかはノーマルのままでいいのですか 何度も素人質問ですみません

Re: マンネリ武州投稿日: 2012年10月25日 19:15:55 No.1612

私のはクレーンのカムでした。アンドリュースＥＶ５と同等？だかの文句だったので購入。 英語が理解できず、雰囲気でボルトインカムっぽかったので装備しましたが バルブが曲がるトラブルに合いましたので、おそらくバルブスプリングなんかも換えなければならなかったのだと思います。 その辺詳しい方に相談したら、良いカムと出会えるかもしれませんね。 因みに私のはダイナ２０００ｉ同時点火です。

Re: マンネリ ユーゾー 投稿日: 2012年10月25日 20:16:01 No.1613

私のカムは、アンドリュースのEV27 キャブは、HSR42で 点火は、コンピュファイアのセミトラでーす。 中間加速は良くなりました。 猛ダッシュではないので、私には丁度良いです。

俺のFXR　EVO初期型です Mr.ナンシー 投稿日: 2012年08月17日 22:57:57 No.1608 【返信】

いろいろカスタムしています。 TC88FXSTに乗っていましたが、EVOに憧れ乗り換えです。

スロットルホルダーについて こーいち 投稿日: 2012年07月08日 10:48:51 No.1607 【返信】

おはようございます。86年式FXR-S持ちです。皆さんのお知恵を拝借したく愚問を持ち込みました・・・。ハンドル周りを極シンプル化したく考えております。マスターシリンダー＆クラッチレバーはグリメカで決めているのですがスロットルホルダーは如何なものかと？宜しくお願い致します。

９２年ＦＸＲＳ－ＳP ももひこ 投稿日: 2012年04月20日 23:44:23 No.1600 【返信】

よかったらご覧ください！ワシのＦＸＲＳ－ＳＰです！今じゃ貴重で珍しいです。

Re: ９２年ＦＸＲＳ－ＳP dokaちゃん 投稿日: 2012年06月20日 21:52:17 No.1605

はじめまして。なにげに拝見いたしましてつい返信いたしました。実は私も９１モデルＦＸＲＳ－ＳＰに乗っておりまして、４年ほど放置しておりまして、現在ドカ１０９８を楽しんでおりますが、娘婿が乗りたいとのことで、１ヶ月かけて整備して車検えを。返納証明書がなくあわてて陸運局に相談すると廃車証の再発行はいかなる理由でもできないと、過去の納税証明書を必死でさがし、やっとこ再登録できました。

Re: ９２年ＦＸＲＳ－ＳP dokaちゃん 投稿日: 2012年06月20日 22:17:55 No.1606

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