7/31東予港発最終便　おれんじ8

東予港投稿日：2018年06月07日 10:53 No.11835

ドックの関係上8が先にドロップで、7が最後まで走ります。
新造船のトライアルは、7/29から。就航は8/1から大阪南港発でしょうか。

Re: 7/31東予港発最終便　おれんじ8　通りすがり投稿日：2018年06月07日 11:52 No.11836

こんにちは。
質問なのですが、本船の船尾ランプウェイ左隣にある“横開きドア状の構造物”は何なのでしょうか？
ご存知の方がいらっしゃいましたらご教示いただけたら幸いです。

Re: 7/31東予港発最終便　おれんじ8　みかん投稿日：2018年06月07日 17:55 No.11840

こんにちは！
おっ！？７月３１日東予最終は決定したんですか？
運賃や呼称が発表されていないので、実感が湧きません^^;

Re: 7/31東予港発最終便　おれんじ8　げんかい(管理人) 投稿日：2018年06月07日 23:58 No.11841

こんばんは。
8/7まではすでに2ヶ月をきっていて予約が始まっています。配船予定には出ていませんが、空室状況には今までの等級構成で表示されていますが、就航は2ヶ月以上先ではないでしょうか。個室化でなくなる2等指定などの表示もあります。

気になるのは数日前から、
>※臨時便運行のため、8/16の大阪発は出港の30分前からの乗船開始となります。
の表記がされたように思います。久しぶりに昼便による増便をお盆でやるのでしょうか。

船尾のランプウェイ部分ですが、新居浜港が左舷船尾付けになりますので、新居浜港でランプウェイの位置を左に移動させたときに使うものではないでしょうか？
新居浜・東予港ともに古く小型の船を使っていた時代の可動橋を使っていますので、船体中央からのズレが大きくなっています。
以前、こちらで話になりました。
https://rara.jp/advectionfog/page10818

Re: 7/31東予港発最終便　おれんじ8　通りすがり投稿日：2018年06月08日 08:26 No.11843

ご教示有難うございました。
なるほど！ランプウェイが左右にも可動する構造なのですね。
納得しました。

Re: 7/31東予港発最終便　おれんじ8　たっけん投稿日：2018年06月10日 08:41 No.11854

おはようございます！
本日、8月10日の大阪南港発の便を予約しました。
少々期待(笑)しましたが、普通に「二等寝台ありますよ！」と(^^;;
やっぱり遅れているんだなー

Re: 7/31東予港発最終便　おれんじ8　たっけん投稿日：2018年06月11日 17:03 No.11874

お盆休みの運行スケジュールが発表されました。
少なくとも20日までは、セブンとエイトの運行でいくみたいです。

Re: 7/31東予港発最終便　おれんじ8　東予港投稿日：2018年06月11日 21:59 No.11875

就航が延びてる様で。。。錯綜した情報ごめんなさい。
8/25東予港～就航です。
予約は2ヶ月前からなんで6/25からトライしてみてください。

また4人部屋は和室のみで、あとは2人部屋の上等級
ほぼほぼシングル個室の部屋です。

Re: 7/31東予港発最終便　おれんじ8　たっけん投稿日：2018年06月12日 06:02 No.11879

仕方ないですよね(^^;;
楽しみが先に延びたという事で。
それよか…10日、なんでホープにしなかったんだろうと少々後悔しています(笑)

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