全車指定席 - なんでも雑談掲示板

全車指定席

青葉投稿日：2023年12月06日 20:25 No.959

こんばんは。先日は早速のレスありがとうございました。営業規則がら話題話題をもう一つ。

来春から房総特急も全車指定席化が発表になりました。一部には「値上げ」だと批判もあるようですが、
必ずしもそうではありません。例えば100kmまでの区間をみてみると次の通りです。
Ｂ特急料金指定席（通常期）：１４８０円、自由席：９５０円。
常磐線等の指定席（事前料金）：１０２０円　チケットレス：９２０円　ＪＲＥポイント：７２０ポイント。
私などは最近はほぼポイント利用、つまり実質タダで乗っています。ありがたい制度です。
そんな訳で私は基本的には全車指定席制には賛成派なのですが、課題もありますね。

まずお得に乗るには鉄道に詳しく、スマホ、えきねっと、ＪＲＥポイント利用という条件を満たす必要があります。
滅多に利用しない人にとってはハードル高そうですね。（それでも値上げというほどではないですが。）
、
また房総半島は、準急・急行の時代から自由席文化が根強く、
私の記憶では特急で編成中指定席は１両だけという時期もあったように思います。
（通勤時では全車自由席もありました。）
そんな地域ですから全車指定席制が根付くには少々時間がかかりそうですね。

NCC183 投稿日：2023年12月09日 18:05 No.960

どうもです

首都圏の特急の中で、房総方面のみ自由席が残っていましたが、こちらも全車指定席化ですね・・。
エル特急の特徴一つが自由席があることが示すように、特急はもともと全車指定席が本来ですから、
本来の姿に戻るということになりそうです。
とはいえ、自由席があるのが定着している時世ですから、混乱があるかもしれませんね。
仰せのように、自由席文化が強いエリアですし・・・。

車両の麺でいえば、老朽化しているであろう255系に座席のランプ付けるとは思いにくいのでE257系に統一でしょうか。
9連の需要があるのであれば、5000番台の投入もあるかもしれませんね。

青葉投稿日：2023年12月18日 19:56 No.964

こんばんは。

来春のダイヤ改正のプレリリースが発表されましたね。
「しおさい」はE257系とE259系で運転されるとのことですね。
E259系充当とは、ちょっと豪華な「しおさい」の誕生と言えるでしょうか。

となると、255系はどうなるのでしょう？
「わかしお」系統には残る、波動用として残る、廃車の3案が考えられそうですが。
画像は2011年11月27日、南酒々井での255系です。昆虫顔というか何というか・・・。

NCC183 投稿日：2023年12月19日 22:26 No.965

どうもです

千葉支社のリリースによれば、わかしお＆さざなみはE257系5連に統一されるようです。
255系の撤退に加え、E257系10連も消えるようで、乗客減少が止まらないのでしょうか。

ということで、255系の定期運用は消滅のようですね。、
中央東線を走れる車両ですし、波動用で生き延びることができれば・・・
とも思いますが、E257系に余剰がでるでしょうから、車齢を考えたら廃車でしょうか。

お名前
メール
タイトル


URL
画像添付
削除キー	( 記事を削除する際に使用 )
文字色	★★★★★★★★