キハ281系 - なんでも雑談掲示板

キハ281系

青葉投稿日：2022年10月24日 20:10 No.889

こんばんは。

3月11日にキハ283系引退に関して書き込みをさせていただきましたが、
その後情勢がかわってしまい、誤報になってしまいました。

１．完全に引退したのは281系でした。昨日だか一昨日だか、さよなら運転がありました。
２．来春、183系の石北線特急を283系で置き換えるのだそうですね。183系も引退。

3月の時点では283系が先に引退し、183、281系は延命、というふうに読めましたが
それは早とちりだったようです。車齢からすればそれが当然だとは思います。

さて画像は2010年3月28日のｽｰﾊﾟｰ北斗です。ご覧のように当時は貫通路扉の部分が
展望室のように開放されていました。迫力満点のサービスでしたが、いつの間にか
立ち入り禁止になってしまいました。確かに安全上は問題がありますね。
編成も長く8両は当たり前でした。今は道内ＤＣ特急は北斗が5両で、他は全て4両です。
この辺りにもＪＲ北海道の苦境がにじみ出ていると思います。

NCC183 投稿日：2022年10月28日 21:31 No.890

どうもです
キハ283系の方が新しいとはいえ、あのようなこともあったということで
引退が早いのは仕方ないのかなと思っていましたが、引退はしていなかったんですね。
保留車かなにかだったのか、石北本線で使用するようで驚きました。
もっとも、183系の方が高齢ですから妥当と言えば妥当ですが。
それにしても、新しい車両という印象が強い281系が引退するようになったんですね・・・。

それにしても、道内特急は4～5両編成ですか・・・寂しいですね。
かつては、函館で北斗の自由席を求めて延々と歩いた記憶があります。
連絡船から乗り継ぐと、手前が指定席でした。
仰せのように苦境がにじみ出ているようで、心配ですね。

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