2月と言えば - なんでも雑談掲示板

2月と言えば

NCC183 投稿日：2022年02月26日 20:05 No.864

おばんです

2月の定番の列車に「ほくほく十日町雪まつり」がありました。
高崎線～上越縁を走る特急として貴重でしたし、北越急行に乗り入れるのも貴重でした。
初運転は2007年だったと思いますが、183系大宮車で設定されたので、
往年の光景が思い出される・・・と思ったら485系新潟車に変更になりました。
（変更はDJに掲載されました）

当日はT18が使用されましたが、後になって思うとカヌ色編成が使用されたのはこの時だけでしたので
結果的には貴重なシーンになりました。

青葉投稿日：2022年03月01日 19:55 No.865

こんばんは。これはものすごく貴重なカットですね。

1.そもそもカヌ色自体、あまり関東には来ない。
2.列車自体も年に１度だけ、しかも撮影できるのは往路だけ。
3.T18のカヌ色時代というのもレアかも。しかも特設マーク付き。

と、これだけの条件を満たすのは、なかなかないですね。
T18はその後国鉄色になり一気に人気編成となりましたが、
この頃はそれほどでもなかったですからなおさら貴重だと思います。
T18は2010年にも代走しましたが、国鉄色で臨時幕でしたね。

画像は2015年3月1日、新井-北新井間のT18くびき野3号です。丁度7年前ですね。
この日はN102の「ありがとう信越線」号の運転日で、そのついでの撮影でした。
しかしN102は単なる臨時幕で、N101の妙高や、このT18の方が見栄えがしました。
115系C1やキハ47急行色も入線し賑やかな1日ではありました。

NCC183 投稿日：2022年03月02日 23:16 No.866

どうもです

485系上沼垂車はATS-P搭載編成が少なく、ムーンライトに使用されていたK1, K2の他はT18だけだったでしょうか。
K1あるいはK2が検査の時あるいは団臨などで関東に来ることはあったと思いますが
その機会は多くはなかったと思いますし、来ても早朝や夜間が多く日中見かける機会は少なかったかもしれません。
この列車には2010年にも代走で使用されましたが、仰せのように国鉄特急色で臨時幕でしたから
後になって思えばこの時だけの光景で貴重でした。
カヌ色も人気あまりなかったようですが、落ち着いたいい感じの色ですね。

画像は2010年の雪まつりです。

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