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よい子は線路で遊びません
青葉
投稿日:2019年08月30日 21:07
No.741
こんばんは。
所用で岡山へ行き、1日捻出して伯備線の撮影をしましたら、こんなカットが。
振り子電車をナメてますね。速いんですが、慣れているんでしょうか。
よい子は真似をしてはいけませんね;;;;;
伯備線は、この顔の最後の砦。特急色が復活したらパニックになるでしょうね。
また伯備線は381系やくもを撮影しているとそれだけで伯備線らしくなりますが、
EF64だと、中央西線とそっくりで困ります。それらしいのはどこでしょう??
(画像は26日で381系は美袋、EF64は日羽での撮影です。64は偶然、国鉄色でした。)
NCC183
投稿日:2019年08月31日 18:53
No.742
どうもです
タイトルを拝見して、線路内立ち入りの案件と考えましたが
線路内立ち入りは事実とは言え、立ち入ったのは鳥でしたか;;;
わるい鳥ですね・・・;;;;;;
国鉄特急車両の撤退が相次ぎ、ここだけになってしまいましたね。
特急色が復活するようなことになったら・・・大パニック必至ですね・・。
ところで、伯備線は電化の際、上越新幹線開業で捻出される183系を転用する計画がありましたね。結局は
・非振り子車では速度向上が見込めない
・上越新幹線開業が延期になり、伯備線電化に間に合わない。
ということで、実現しませんでしたが、もし実現してたらどうなったでしょうね。
EF64は山岳路線用ですから伯備線も適材適所でしょうか。
貨物が全国一社体制で広域転配が可能であることの良さが示されていますね。
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