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工場出場編成？
EF5861 投稿日：2024年03月22日 09:17 No.360
ｽｰﾊﾟｰはくとは先日撮った区間の営業運転はありません。おそらく境港線の後藤工場で何らかの整備で入場していた物の試運転か回送で自社に戻る運転だと思います。通常ではあり得ない2両で後部は中間車の連結面がむき出しのままでした。それでめったに見られないので珍しいと書きました。ついでに倉吉線廃線跡の終点山守駅（場所は間違いないようですが面影はありません）とﾎｰﾑも残っている泰久寺駅跡です。

管理人 投稿日：2024年03月22日 09:39 No.361
「ｽｰﾊﾟｰはくとの工場出場編成」の意味分かりました。ありがとうございます。
後藤工場がありますものね(笑)。倉吉線の終点山守駅は、もう跡形ないのですね。
西明石のKさんとの撮影状況の分かる画像、ありがとうございました。ドライブ鉄は効率イイですね。



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