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緑風
投稿日：2023年05月09日 14:13
No.3727
まだR312の日高バイパスが構想段階の頃、確か新聞記事で読んだと思うが国分寺トンネルの有料化案があったようだ。結局はそうはならなかったが日高の中心部を通る国道の混雑緩和、安全対策の一環としてバイパスが計画されたのにトンネルを有料化したら日高の中心街に迂回する車も多いだろうし、交通緩和の意味をなさないことになっていた。しかし、マックスバリュと踏切の所は時間帯によってはどうしても渋滞が起きるね。佐野まで延伸する計画があったと聞いたが豊岡道路も開通したので消えたのかな。
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