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いきなりのエンスト

1: ユキ:2020/07/16 17:06 No.2453
先日軽快に走行するも いきなりかぶるような感じで吹けなくなりエンジンが止まってしまいました 汗
その後セルモーターは回るもののエンジンが目覚めません…泣
オーバーフロー?か…?
点火系か?
色々探ってはみたものの…泣

考えられるとしたら何がありますでしょうか?

2: キヨタマ:2020/07/18 18:32 No.2454
ご無沙汰です。
前回もアイドリング不調からのエンストとお聞きしましたが、さらに悪化した感じなんですかね?
前回Drペッパーさんか申してた通りコイル等の点火系の交換はお済みですよね?
キャブも掃除済みみたいだし、ふと思ったのですが、燃料ラインにバイク用の後付けフィルター着けてません?
あれ、タンクの程度によっては無処理のタンクに着けるとすぐに詰まりますよ。
コックのフィルターも要チェックですね。
もう済んでいたら あしからずっす。

3: Drペッパー:2020/07/19 11:44 No.2456
ユキさんこんにちは。
キヨタマ さんのご指摘の通り燃料系が怪しいそうです。止まった時にキャブレーターフロート室の蓋を外して中を見て見て下さい。多分ガソリンがなくなって空っぽになってのでは?と思います。原因は燃料ラインのつまりもありますし最終型なので負圧の燃料コックのダイヤフラムの劣化による場合も御座います。

4: ユキ:2020/07/19 20:46 No.2457
キヨタマさん、Drペッパーさんアドバイスありがとうございます!
フロート室は開けて見ましたが、ガソリンは 入ってましたね…
前回は、点火時期が狂ってたせいで不調でした…汗
プラグも交換し、快適に走行するも、いきなり止まったもんで…
自分でみれる所はみたんですが、あまり詳しくないもので…泣
今一度色々やってみます…苦笑

5: あまみつ:2020/07/19 21:30 No.2458
まさかとは思いますが アクセルワイヤーが緩んでいるとか? は無いですよね 汗

6: キヨタマ:2020/07/19 23:47 No.2459
おっと、一つ思い出しました。
15Aのヒューズに異常無いっすかね?
切れてれば勿論、鉄の所がガタついてたり、接点不良(腐食)も原因かも!?

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