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紀州鉄道
Key狼人ケンG 投稿日:2023年11月03日 20:17 No.341
KAMIさん、京都修学旅行への積年の思いが叶いましたね。
もう17年前、あの頃は、よく言うことを聞いて、よく歩いた。

今週日曜日の早朝、西に沈む寸前の月の部分月食を見ました。
早起きのついでに、鈍行電車を乗り継いで2時間、和歌山·御坊に行って来ました。
御坊と言えば”安珍清姫伝説”の道成寺だけど今回の目的は「紀州鉄道」
日本一短い鉄道、しかも非電化。JR紀勢線御坊駅の0番ホームから分岐して、
日髙川河口の「西御坊駅」までの旧市街5駅を1輌でコトコト2.7キロ走ります。
所要時間8分、180¥!


Key狼人ケンG 投稿日:2023年11月03日 20:48 No.342
オレンジの車両は信楽高原鉄道のお古で、歴代どこかの再雇用。
大分交通耶馬渓線(1975廃線)のお古キハ600形は貴重で、中間駅の
「紀州御坊駅」に保存されています。ここだけが有人駅で、
今どき珍しい硬券の切符が買えます。隣の「学問駅」(県立日高高校の通学駅)の入場券もあったので孫の御守りに120¥×5(⁠^⁠^⁠)


Key狼人ケンG 投稿日:2023年11月03日 21:49 No.343
御坊には熊野古道紀伊路が通っているので終点まで歩いて鉄路で戻ることに。
日髙川河口にある塩屋王子(美人絵馬が有名)を目指したけど、
川の左岸を回り込んで、左岸の市街地と離れる一方。結局、
12キロ歩いて16000歩(⁠+⁠_⁠+⁠)
クタクタで帰りは特急「くろしお」で1時間。
乗りテツ大満足(⁠^⁠^⁠)




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