米原訓練　DD51重連

埼玉のもぐら投稿日：2024年02月26日 08:07 No.2448

西線の翌日は２回目の米原訓練です。
この日は朝から雨。
13日訪問時の天気予報で分かっていたとはいえ、重連を楽しみにしていただけに残念でした。

１枚目　往路
前回は紅梅、今回は白梅のお世話になりました。
樹の下の養生部分が、雑然としているのがちょっと残念。

２枚目　復路
前回復路を写した築堤近くの神社境内で。
雨宿りもできて縁起物好きな私には堪らないけど、道を走るクルマの位置次第では万事休す。
それみたことか、軽自動車が！まあ許容範囲ということで・・・
いつもながら運のないもぐらでした。

DF50 投稿日：2024年02月26日 09:08 No.2449

雨でもしっかり作品にされているところは流石です。

１枚目
晴れれば空を大きく入れて養生部分をカットすることもできるのですが、雨ではその手が使えないのがつらいですね。

２枚目
神社がありましたね。
離れたところから一瞥した限りでは、林に覆われて列車とのコラボは難しいと思っていましたが、ちゃんとロケハンすべきでした。
きれいに抜けるのですね。
モノトーンの中で神社の房と列車の色が映えています。
右の木のシルエットが埼玉のもぐら様らしいです。

両作品とも国鉄色は雨の中でも映えることがよくわかります。
ここを走る多数派の223系や225系では絵にならないですね。

埼玉のもぐら投稿日：2024年02月26日 15:56 No.2452

＞DF50様
コメント、ありがとうございます。
２枚目の写真の「ネタばらし」をいたします。
「きれいに抜ける」ように見えますが、抜ける立ち位置はピンポイントでした。

添付写真の１枚目をご覧ください。
当初は↓添付写真１枚目の位置で撮りたかったのですが、左側の倉庫（車庫？）のシャッターが気になり、右に移動すると右の樹と電柱がしゃしゃり出て邪魔。
何より重連が間に納まらなくなります。しかも架線柱が半端に引っかかります。
そこで電柱が真ん中の樹で完全に隠せる位置まで右に移動、真ん中の樹と右側の樹の間に機関車を納めて胡麻化しました。

そうすると真ん中の後ろの大木が建屋の後ろに隠れ、建物と木の間に空間が生じました。
この空間が勿体ないので、↓添付２枚目ではサブカメラでシャッターを切りました。

せっかく雨宿りし易い場所だったのに、あーでもない、こーでもないと格闘してい
るうちに雨でズブ濡れになりました。(笑)

陽生投稿日：2024年03月02日 09:11 No.2458

２枚目は一目でもぐら様の作品と分かる得意分野ですね。
灰色の空とＤＤの牽くブルーの客車は山陰線の出雲を思い出します。
やっぱり重連は最強だなあ。

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