瀬戸大橋再挑戦 - 線路の見える丘掲示板２

瀬戸大橋再挑戦

DF50 投稿日：2024年02月04日 20:15 No.2324

ロイヤルエクスプレス四国の初日は大俯瞰で列車は豆粒でした。
２周目はもう少し列車の存在感が出る場所を選びました。

１枚目
ここも知られた展望台で、青ノ山より線路に近いですが、瀬戸大橋をおさめようとすると、結局列車の大きさは青ノ山と同じぐらいでした。

２枚目
この展望台のメインは真横のアングルです。

３枚目
高松からはEF210が牽引します。
もっと線路に近づいてあまり高くない場所から写すと列車と橋のバランスは良くなりましたが、列車は街並みに埋もれてしまいます。
瀬戸大橋コラボは難しいです。
ここでは高松行きの線路は松山方面行の線路で隠れるので、PFは写せません。

開通当時から鉄道写真を写すのは難しいといわれた瀬戸大橋ですが、機会があればまたチャレンジしてみたいです。

埼玉のもぐら投稿日：2024年02月05日 08:53 No.2325

雄大すぎて構図を切り取るのが難しい風景ですね。
その中で最も列車が際立つポイント、風景全体の雄大さ、列車の適正な大きさをバランスさせるDF50様の技量が光ります。

１枚目　主役の濃紺ベースの編成を白い建物の背景にすることで存在感申し分なし。
もう一つの主役（舞台？）である大橋とのバランスも見事です。

２枚目　説明不要の画。如何に不要なものを入れずに纏められるかの勝負。
決まりました。

３枚目　背景の中に列車が埋没しない列車の大きさがポイントですね。
左側の海峡の水面が何気に利いています。

篠栗町民投稿日：2024年02月10日 13:23 No.2342

瀬戸大橋で撮影したら事ありませんが、
色々と困難な事が多いのですぬ。
３枚目の作品は、街並みと瀬戸大橋のコラボも
一つの趣と思いました。

陽生投稿日：2024年02月11日 07:21 No.2351

列車の存在感が出ているか、と言う視点で言えばやはり２枚目が好みです。
さらに晴れていれば良い作品を残せそうですね。
６５の区間、どこか良い俯瞰ポイントがないかＷＥＢロケハンしてみましたが、やはり列車は豆粒な場所しか見つからないです。

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