ちょこっと掲示板２

明けましておめでとうございます。
N-MAXのデザインは中々カッコいいと思いますよ。
ガソリン高騰が続き通勤用に250のスクーターも良いかなと思ってるので飽きたら売ってください(笑)
当方のNC750は9年目に突入しますが、重さ以外に不満が無いので今年もユーザー車検受けて乗り継ぎます。DCTじゃなかったら乗り換えてたと思いますが。
バイクでの凍結路は塩カルで錆錆びになるのに加え、ズルッといったら一瞬で終了となりますので引き返すのが一番ですね。
暖かくなったらちょこっと企画に参加させて頂きますので、今年も宜しくお願いします。

さかなさん、はじめまして。

横浜に住むのオールドライダーです。
45年間様々なバイクに乗ってきましたが、NC750S DCTが気に入りこれが最後のバイクと決め、現在二代目の2016年式最終型に乗っています。

純正・社外ともオプションパーツはいろいろ試してみましたが、まだディフレクターだけは付けたことがなく、もう探しても見つからず、このHPに辿り着きました。

NC700Sに付けていたＬＥＧディフレクターをまだお持ちなら、購入金額でお譲りしてもらうことは可能でしょうか？
（フットディフレクターも欲しいのですが、DCTで適合しないようです）

ついでにウィンドウスクリーンも純正アクセサリーのものであればお願いしたいです。
（標準装着と手持ちのMRA(標準より12㎝高）の中間の高さのスクリーンを探していました）

いきなり勝手なお願いでスミマセン。
Xに書き込んでみたのですが、初めて使うのでうまくいってないようです。
掲示板管理者メールで、私のメルアド送っています。

自己紹介代わりにツーリング仲間が撮ってくれた映像です。
https://youtube.com/watch?v=1F7Xu1F5j24&feature=youtu.be
（3:00～12:00の前走行車）

よろしくお願いします。

u-chan さん　あけましておめでとうございます。
書き込みありがとうございます（笑）
ちょこっと信州楽しみにしてます。　ちょこっと企画・・・　石舞台ぐらいでしょうか・・・　
私もＤＣＴだったら、７５０Ｘ維持していたかもしれません。ただ、マニュアルに納得したかったので、あれはあれで、良かったと思っています！

kenyutaeko さん　はじめまして
コメントありがとうございます
７５０Ｘのパーツ類は処分してしまいました・・
ＤＣＴはありがたいと思います
少しでも参考になったのであれば、幸いです。

お久しぶりです。
タイヤ交換片輪で17.5Kですか。
タイヤ価格高騰にプラスして二輪は工賃が
高くなるので仕方ないですね。
私は2018年4月納車なのでもうすぐ6年になりますが、
まだ走行4000Km台なので距離でなく硬化を感じたら
交換予定です。

私はJTC高槻店で交換しています。
タイヤ交換だけでなくブレーキパッド、シュー交換
もされているので認証工場の資格まで取得されてますね。
250ccを超える二輪のパッド交換は特定整備（旧分解整備）
になるので法律上は認証工場でないとできません。
箕面や京都店も認証あるのでしょうかね。

じゃむさん、コメントありがとうございます
値上げ、結構走行距離が多い人は、深刻な問題かもしれませんね

バイクはマフラーやブレーキ脱着があるので、タイヤ交換、難易度高いです。　

コロナも収まってきたので、気楽に走りたいのですが、こんどは値上げがすごいですねぇ・・

２０２４年 保守

２０２４年　保守