臨時特急がトレンドになったとかで

郵政部会発起人投稿日：2023年08月09日 23:39 No.60

かきいれ時に石北線がダウンしたんですね。先日の観戦翌日、朝イチでまず旭川から上川駅前まで行き、徐々に北西方向に移動しつつ、街の傍らでワイルドに佇むあいべつ球場を眺めたりしながら宗谷線沿いを名寄まで辿ってから帰りましたが、上川から先の峠区間で崩れたようで。

代行バスに近似した時間帯で、まるで狙ったかのように道北バス・北見バス共同運行の旭川・北見便に運休中の便があり、それを転用したようなダイヤで直行、各停が各々設定されたようですが、普通に考えたら、札幌からでも旭川からでも高速バス乗るんでしょう。

１８キッパーにとっては、臨時特急よりむしろ、タダで高速バス乗れるって選択肢が加わって吉報でしょうか。でも今後の貨物輸送のことなんか考え始めると頭が痛い。まずは早期の仮復旧と、恒久的な対策を期待しますが、どうなんでしょ、あの知事さんとか。すぐにイラナイとか言い始めそうだし。

同じ峠区間でも、自分もつい列車到着に合わせて覗きに行きましたが塩狩駅だとテッチャン寄り付くんだけど、白滝方面、列車本数のせいなのか、絶対数が少なそう。そんなことをクルマで観に行ったような自分が論じている時点でもう問題外なんでしょうけど。だいたい人がいないですしね。

・オノアキさんと

もうなん年ぶりなんだろ。先日突然電話あり、というかいつもそうですが、今回は今日の明日というタイミングで、千葉でクルマの試乗をするので付き合って、とのこと。たまたま翌朝はクラブ予選の一回戦を２試合、浦和で観るだけの予定だったので、少しだけ早起きして稲毛駅へ。

オノアキさんの迎えで、スポーツセンターの先の方にあるディーラーへ。生まれて初めてテ○ラって電気仕掛けの乗り物に乗らせてもらいました。ペダル操作のみで動かせるとか、大きなオモチャというか、思わず「ワンハンドルマスコンやん」と出かかったのをすんでのところで押し留めて、数十分ほどの試乗終了。

終了後は、なん年ぶりかの赤門。ただし穴川じゃなく、ホテルと焼肉で食と欲の坩堝感のあった旧京葉道路店（現東千葉店）にて。もっとも小綺麗な二階建に建て変わってました。埼玉のＧ旋門（弟経営）にはなん回かお世話になってますが、長男さんの方の系列は久しぶり。

ドレッシングやタレボトルの種類は千葉の方が断然多いですね。あとライスは大きなジャーからシロ、ムギとも盛り放題の教育し放題。たまたまニクの日で、ランチメニューも増量推し。お互いオッサンにも関わらず、調子こいて少し食い過ぎました。いや、食べる元気があればそれでヨシ、ということで。

そんなこんなで、またそのうち現れます。台風接近で関東にお越しの皆様に於かれましてはなにかと気を揉む日程になりそうですが、どこかで顔出せたらとは思っております。それでは。

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ラ ウ ン ド ハ ウ ス ２ 軒 目

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