は~い、51スレ目です。 ここは ・スポーツ関連 ・健康関連 について語り合う場で~す。 寒くなってまして、ラグビーシーズンでございます。 前スレ https://rara.jp/nobaponmars/page1889 |
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またどこから見つけて来たんだ?という昨日のホークスファン感のホームラン競争の映像がww うちのピッチャーはバッティングが好きなようで。 あと柳田と中村晃はさすがです。 それと日ハムのジングルベルの杉谷がww やっぱいいキャラだな〜。 うちの川島がもし日ハムにずっといたらベンチが騒がしいだろうなww せっかくならFA宣言してうちに来てさらにベンチが盛り上がって欲しかった。 |
モータースポーツで重量軽くする為にガソリンをゴールギリギリにしといてガス欠になる事はたまにある事ではありますが、さすがにこの場面でガス欠はキツイ… もしかしたら5秒くらい差があれば多少アクセル緩めてギリギリゴールだったかも? 最近はモータースポーツはほとんど見てないので全く名前がわからないのですが、昔は面白かったな〜。 セナ対シューマッハが面白かったのですが、あの事故がなければ… バイクも昔は原田とノリックが好きでした。 カピロッシは嫌いでしたがロッシは好きでしたね。 モータースポーツはいいエンジン持ってるチームが当然強いので同じエンジン使うなどの改善があれば面白いと思うのですが、逆に速いエンジンを作らなくなってしまう技術の低下の可能性もあるから難しい。 後はやっぱりフェラーリが強いとなんかカッコいい。 日本人のスーパースターが出てきてF1で優勝するくらいになればまた地上波復活してもらえると思いますが無理だろうな〜。 ただ佐藤琢磨はインディを2回勝つという偉業を成し遂げているのでなきにしもあらずか。 インディで勝って牛乳嫌いでも飲まないといけないのかなww |
>モータースポーツ 必死で追いかけたからこそ、トップも緩めることができなくてのガス欠でしょうから、 棚ボタって訳でもないですよね。 Super GT のエンジンは共通です。 ただ、改造の自由度が高いのでワンメイクって訳ではないですが。 #ちなみに、オープンホイールの #Super Formula も同じエンジンがベースです。 さらに、勝つと負担重量が増えるか燃料の流量制限がつくので、 毎戦誰が勝つのか分からなかったりします。 ま、私も他のスポーツを見る時にザッピングで見る程度ですが。 Moto GP は見てて楽しいですよね。 四輪より順位変動が多いので飽きないです。 これも今は全然見てないですけどww 見てたのは四天王の時代が終わってドゥーハンの1強からロッシが台頭してくるまで、かなあ。 優れたマシンを皆が使えると、開発が停滞するよりも場合によってはレースが死にます。 市販車ベースのツーリングカー選手権(グループ A)ってレースが昔ありまして、 最初の数年はプライベートチームが持ち込んだ圧倒的に強い外車に 国産ワークスがどこまで食い下がれるか、 って構図だったんですが、R32 スカイライン GTR が登場して 圧倒的な強さを誇ると、プライベートチームにも外販したんで そのクラスは R32 しか出なくなっちゃって それだけが理由じゃないですけど、レース自体が無くなりました。 一時間と長いのでアドレスだけ。 1985 から 1993 の歴史。 https://youtu.be/x9OfI7EWvMM R32 の登場は 1990。 |