やっちまったなぁ

あぶさん＠毎日が日曜日投稿日：2024年03月14日 14:17 No.1401

メーター押してた！　チョンボによる痛い出費　(^-^;

予備のメーターケーブルで検証してもね。　昨日画像を挙げた後、過去の記憶がよみがえってきまして・・・　中身のワイヤーだけ換えたような？？

走行中にナットが外れて、ワイヤーだけが抜け落ちて。　ガレージに有ったワイヤーを入れて使ったような。
タコメーターのワイヤーも、外れて抜け落ちたこともあったかと。　たまにあるね。

いま仮に付けてる走行の少ないメーターのガタがどのくらいか見たくて、ガレージに入ったついでに、使用中のメーターケーブルの確認をしてみました。

で、画像①　　あきらかにな・が・い！
止まるところまで引き出した状態。　実際のメーター側の奥行きは14㎜。

この時に、予備をストックするようになったんだね。

画像②　外も中身も新しいケーブル取付

画像③　長いワイヤーで50㎞くらい走ったけど、速く気が付いて良かったねと。　
　このメーターは新車より1000㎞で外して、2004年の転倒時と、2号機で暫く使用。

とら＠毎日が日曜日の男２投稿日：2024年03月15日 09:49 No.1402

ノーマルって面倒なパーツが多いね、機械式より電気式に変遷するのも分かる。やっぱり針よりデジタル数字なのかな？色気が無いけどね(^_^;)
SOBに次を求められて、昔のチーム員から写真の提供を受けたけど、１台につきワンカットだろうから、選ぶのも難しいね。んで、一応ブログに書いてみたらやっぱし長くなったわ（笑）
当時のライダーたちでも、あまり使えそうな写真を持ってないのよね、あぶさんの写真載せたら、ファンをごっそり持っていかれそうだから怖いね(*^^*)

https://ameblo.jp/tora2114/

あぶさん＠毎日が日曜日投稿日：2024年03月15日 13:47 No.1404

自分史の流れで、昔の写真をスマホで撮ってパソコンに取り込み、色調補正とか　HSVカラー調整とかをあれこれ手動で補正してみたりと。
で、編集ソフトに自動補正ってのがあって使ってみたら・・・　あ～ら簡単！　(^_-)-☆

画像①　　漂白剤で黄ばみを取るより簡単ですね。　これはいいわぁ！

画像②③　マイティプロダクトのHPより拾った画像　　いかかでしょう？

とら＠毎日が日曜日の男２投稿日：2024年03月15日 18:25 No.1405

あら、編集ソフトでブリーチできるなんて、素敵ね♪♪♪
って、マックブックにも入ってるのかしら、探してみましょう(*^^*)

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