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そして開業

新潟佐藤投稿日：2024年04月02日 00:17 No.510

どうも
お疲れで当日作成ができませんでした。で、NO.508の終焉があっていよいよ新潟駅高架下にバスターミナル？が開業？しました。（言葉合ってんのかな）全体的な様子がわかるようにあまりバスは入っていませんがご容赦ください。写真左から（なってるかな？）南口より、高架下の「かぼちゃ電車バス」、万代口よりとなってます（るはず）。
両側から来るバスが高架の下の反対側まで行って転回するのでものすごくたくさん走っているように感じます。
とりあえず

新潟佐藤投稿日：2024年04月02日 00:21 No.511

ついでながらですが、この春の異動で元に戻り乗車ホームが12番線ほどコンバートし再びこの通勤が始まりました。↓少々写真が荒くてすみません。では

ぴーすけ投稿日：2024年04月02日 22:32 No.512

けっこうニュースになっている、ほぼ私と同い年

https://www.yomiuri.co.jp/national/20240331-OYT1T50087/

ぴーすけ投稿日：2024年04月02日 22:35 No.513

セレモニーがあったのが驚き
愛されていたのかな

新潟佐藤投稿日：2024年04月06日 10:33 No.514

私もわからなかったのですが、かなり盛大にやったようです。最終の内野行発車の際には、廃止かと言わんばかりの「さよならー」の大合唱がテレビに移されていました。
最初の奴があっさり過ぎたので追加の写真あげておきます。

新潟佐藤投稿日：2024年04月06日 10:35 No.515

↑移され×、映され○↑

新潟佐藤投稿日：2024年04月06日 10:40 No.516

新規も何なので、お知らせと言うか・・・。
実家の片付けがなかなか進まずかなり苦戦しているのですが、その原因の一つとして捨てるに捨てられないものがあるからなのですが。下の写真のもの欲しいと言う方がいましたら無料でお譲りします。
約50年前のトミカビルデラックスです。電池入れのふたが無かったりとか細かい付属品がないところがなんなのですが、きれいにすればミニカーを置いておくスペースにはなります。まあ改造すればたぶんエレベーターも動くと思いますが。
ばらして捨てるしかないかと思案中です。

ぴーすけ投稿日：2024年04月08日 00:03 No.517

　バス停の類の廃止でセレモニーなんて前代未聞な気がするが•••

　トミカ、なかなかのものですね　子供にとっては夢の様なオモチャですね　当時高かったのでは
今さら引き取る元気はありませんが、機能、特に一階について解説して下さい

新潟佐藤投稿日：2024年04月10日 21:21 No.518

↑ちなみに4月6日にイベントが開かれ笛の吹き方とかスイッチバックの乗車体験？各方面行の看板等備品のオークションとか路面にメッセージや落書き？をするような鉄道さながらのイベントもありました。
さて、僭越ながら…トミカビル一階関連の解説しますと
①手前右の給油装置のハンドルを回すと正面のアナログメーターが２つぐるぐると
　回ります。左側にはホースが付属してました。
②奥右側ですが、ピットで手前の黄色いレバーを前に押すとミニカーが乗った状　
　態で上に上がります。
③その左側は三色のスポンジ表現された洗車装置で、その洗車部がレバーで奥に　
　行ったり手前に来たりします。
④黄色いまるい部分はエレベータへのターンテーブルで、手前のレバーを押すと
　左に９０度回転して後が持ち上がり、エレベータ内にミニカーが入って行きま　
　す。
⑤赤いスロープ下の最後には遮断機があったのですが、どこかに消えました。
変って、てっぺんに行くと白いボタンを押して、一番上まで搬器が上がってきます。最後まで来ると左にせり上がりミニカーがスライドし、動きのいいものであれば一階まで走って行きます。途中階に入れたい場合は黄色の分岐器を動かして入れます。青いボタンは下に行くためのボタンです。
なお、電池ケースはShellと書かれた部分の上に四角いふた状のものがあったのですが爪が折れて留めておけなくなってからいつの間にやら消えてしまいました。てな感じです。

新潟佐藤投稿日：2024年04月10日 21:26 No.519

追加情報
このシリーズには、ただの「トミカビル」と言うのもあって、３階建てくらいでエレバータは、手動式でボタンの部分の上あたりにハンドルがあってくるくる回して上下が出来たようです。

新潟佐藤投稿日：2024年04月12日 00:05 No.520

↑エレバータ×　エレベータ○↑

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