オーナーの日誌20221224

ＪＲ近畿オーナー投稿日：2022年12月24日 20:48 No.58

ＫＡＴＯの再生産ＥＤ７９シングルアームパンタを購入しました。
一連の交流機導入の流れですが、青函トンネルを寝台夜行で通った時に、お世話になった？カマです。
赤い交流機で、片側だけシングルアームパンタというのも面白いです。

UME 投稿日：2022年12月25日 18:11 No.59

こんにちは
片側だけシングルアームなんですね？なんで片側だけなんですかね(笑)　ED79は、会社で北海道旅行へ行った時に函館でドラえもん顔のED79を見て、思わず写真撮りました(笑)　
青函トンネル、私もくぐって？みたいです。新幹線で北海道行くと、意外と飛行機の正規の値段よりお安く行ける？みたいですが……(笑)

ＪＲ近畿オーナー投稿日：2022年12月25日 21:02 No.60

ＥＤ７９は青函トンネル用に作られたので、何かその辺に理由があるのかもしれませんね。
現在、青函は新幹線でしか旅客は通れませんが、貨物が走っているのでその線路を利用して、新幹線の走らない夜間に夜行列車を走らせてはどうか、という意見も出ています。

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