80s岩手県のバス”その頃”掲示板


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トミーテックのBU04
投稿日:2023年12月28日 16:11 No.512
トミーテックに保管されているBU04が営業ナンバー取得に向け再生工事中という記事が、国際興業から12月26日付でニュースリリースされましたね。個人的には地元の車両ですし、何と言っても、いすゞ系の80年代モノコック車両が現役でないのが寂しかった(沖縄でも日野と三菱しか残れなかったのが悔しい)ので、とても嬉しいニュースです。

運転手不足のこのご時世でこのような予算を組むというのは大変なことでしょうから、イベント向けとは言え、運用が開始されたらきちんと費用を払って参加しに行くことがファンとしての心得と思っています。

昔はカメラを持ち、撮影技術もないときれいな写真なんか撮れたものではなかったですが、今どきは高性能なスマホカメラを全ての人が持っている時代なので、写真や動画はネットなどに上がるものを眺めていたらいいかなーと考えています。

来年2月の公開が楽しみですね。


管理人 投稿日:2023年12月28日 20:50 No.513 【Home】
こんばんは。
このニュースリリースですね。
https://www.kokusaikogyo.co.jp/files/topics/736_ext_01_0.pdf
トミーテックでしばらく保存していた車両ですが、元所有者の国際興業でしっかりとレストアして動態保存していただけるというのは、嬉しい限りです。

問い合わせやSNS即時アップ、追っかけ、盗撮行為はお控えくださいと書いてあります。
せっかくの事業ですので、事業者にご迷惑をおかけしないようにしたいですね。


投稿日:2023年12月29日 09:43 No.514
個人的には、2013年に導入された車両の一部を旧塗色としたのが近年では一番のトピックでしたが、各社バス事業の先行きの不透明さから、今後このような仕掛けをするのは難しいのかなと思っていたところでした。

トミーテック譲渡の際に、塗色は国際興業に戻されましたが、後部広告枠は岩手県交通のままでしたし、確か排ガスのマフラーも丸型に付け替えられていると思うので、これがどのように再生されるのか、またKKKロゴもどうなるのか、楽しみに待ちたいと思います。

いすゞ車は比較的早い時期に後面通気口が廃止されてしまいましたし、川崎車体のデザインも秀逸だったので、マニア的にはレトロに感じにくいですが、こうやって残していただけたトミーテックや国際興業の関係者に感謝したいです。


sakaisuji66613 投稿日:2023年12月29日 09:53 No.515 【Home】
こちらはトミーテックへ譲渡される前のお別れイベント(2006/3/26にさいたまスタジアムで開催)で撮影した3491号車の外観と正面に掲出された引退記念のヘッドマーク、2013年に購入した同車のバスコレの画像になります。
復元後の登録番号は現役当時のモノを再現した希望ナンバーになるのでしょうか?
(西武バスの富士7E3扉車がそうだったので)