投稿者：原付板管理人
トクベツテハイ
あれから12vモンキーのジェネ側ケースはどうなったんだろう？
調べてみると あの10万円騒動のあと、すぐになった謎表記の
トクベツテハイのままで在庫ゼロ
ゴソウダンでもない よくわからない
じゃあCRF50とかのNスイッチ無しはどうなのか調べたら
在庫6でゴソウダンでもなく値段は当たり前の15500円
管理人が買った時が在庫7だったから
あれから誰も買ってないって事だな
https://www.amazon.co.jp/s?k=%E3%83%A2%E3%83%B3%E3%82%AD%E3%83%BC+%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%AF%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%82%B9&__mk_ja_JP=%E3%82%AB%E3%82%BF%E3%82%AB%E3%83%8A&crid=1A08I7WATWXJ&sprefix=%E3%83%A2%E3%83%B3%E3%82%AD%E3%83%BC+%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%AF%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%82%B9%2Caps%2C194&ref=nb_sb_noss_1
ミニモトは在庫が無くなりそうなものを
ある程度仕入れておく習性がある傾向があるんだが、
当たり前の値段の時は在庫が6で、
10万円騒動が発覚した時に
管理人が急遽、年貢も支払わずに必要分4セットを買い、
他の2セットは誰かが買った。
ミニモトはこの値段なのをわかってて仕入れたのか
それとも事務的に仕入れてお値段知らずにやっちまったのかは知らんけど
どのみち、やっちまったにしても
手に入らないのなら在庫している価値はあるのかしら？
もし知らずに事務的に仕入れてしまったなら
あとから請求書見て驚いただろうね。
管理人の手元には新品のCRF50のジェネ側ケースと
中古のCRF50エンジンを持ってて、チェーン傷がある
今度このCRF50エンジンを新品ケースにしつつ
Nスイッチ穴を開けて使えるかの実験をしたいんだが
もう冬だしすぐにはできませぬ
ってことで
ミニモトのこの値段は転売ボッタじゃありませぬぞ
って事は、ここ見ているような人以外に知らせておきましょうね
もし今からでもエンジン新造したいなら
今日は調べてないけどカブ90のケース左右を買い
ミッションはFIモンキーのカウンターシャフトとメインシャフトに交換して
使ったほうが強化ケースにもなり、安いぞ
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