投稿者：滝 敏美
松本様
有用な情報をありがとうございます．
バランスウェイトを後退させている図面をいくつか見ていたのですが，その理由がわかっていませんでした．やっと理解できました．
プロペラ推力が作るモーメントと，おもりの後退寸法（オフセット）×おもりの遠心力を等しくするということですね．プロペラ推力と回転速度で決めることができるのですが，推力と回転速度は動力飛行中に変化するので，最適なオフセット量を決めるのは難しいと思います．
機体が完成したら，後退寸法を変化させてどう影響が出るかを調べてみたいと思います．
小型の機体では影響が小さいとは思いますが．
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