投稿者：NCC183
おばんです
夏の甲子園も決勝戦を残すのみになりましたが、
かつては各地から応援団輸送の団体列車（甲子園臨）が数多く設定されていました。
長野地区からも設定があり、長野車6連あるいは11連が使用されていました。
（松本車9連が使用されたこともありましたが）
中央線ではM8が人気だったように、あずさ色より国鉄特急色の方が人気があった感じでしたが
大阪地区では国鉄特急色は「雷鳥」でおなじみであり
通常は見られないあさま色＆あずさ色は熱烈歓迎だったようです。
また、長野からの列車は特設マークでの運転であり、
団体幕の列車も少なくない中で、人気を集めていたようでした。
画像は2005年夏の列車で長野駅での撮影です。
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