投稿者：滝　敏美
わたしの調整方法が妥当かどうかは，よく飛ぶように調整したゴム動力機のダウンスラスト角がゼロ度（ダウンスラストの角度の定義は，プロペラ中心と機体重心を結んだ線を基準とする）に近いかどうかで判定できます． みなさんの機体でどうなっているか教えていただけるとありがたいです． どういう機体でゼロ度にならないのか知りたいです． プロペラの中心を持って機体を吊り下げたとき，プロペラシャフトが鉛直になっていればダウンスラスト角がゼロです．

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