投稿者：やましん
今日は カブ弄り をしていました。
Ｃ９０の純正キャブレター（マニホールド付き）が手に入ったので交換です。
Ｃ７０にはポン付けでつきました。
燃料コックに「予備」がなかったので、コックは外したキャブから移植。
で、配管とケーブルを取り付け、抜いておいたガソリンをタンクに入れてコックをＯＮ！
なんと！コックの取り付け部からガソリンが漏れてきた！！
失敗・失敗ってことで、外して再度組みなおし・・・で問題解決しました。
プラグを標準の＃７に戻し、キック一発！ 快調に始動しました。
調整して試運転。
前のキャブで起こっていた ハーフスロットル状態でのギクシャク も解消し、快調快調！！
ついでにメンテしていて、スロットルホルダーの スロットルワイヤーのタイコを引っ掛ける付近にキレツを発見。
経年劣化でしょうね。
また、仕事ができてしまった（笑）
ところで、今回外したキャブレター。
出所不明の物で、３輪バギー等に使われているヤツらしいのですが、弄ってみようと思われる方がいらっしゃいましたら差し上げます。
いかがですか？？
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