投稿者：NCC183
どうもです
仰せのように、この編成は塗装や走行エリアが個性的でしたね。
東武とJRが手を組んで日光方面というのは想像できなかったことでしたし
そこに189系がかかわるというのも想定できなかったことでした。
あくまで予備でしたが、本務の485系の代走も多く、状態はよかったようで
廃車になってしまうのは不可解でした。
長野への回送は心のこもったマークがありがたく、
篠ノ井～長野を走っていますから、わずかとはいえ信越本線を走れて
思い残すことのないラストだったでしょうか。
回送後はすぐには廃車にならず、移籍の可能性もあったのですが
実現せずに残念でした。
仰せのようにもともとはN101編成で、新幹線開業後の長野車転用の最初の編成で
9/30の上りアルプスからだったと思います。
そして、M12として活躍し、2002.11.30まで活躍しましたね。
その後は意外にも小山転属でZ45編成に・・・・
1編成のみなら、Z41とかZ40が順当ですがなぜか45でした。
塗装に関しては好みはあるとはいえ、あの塗装は↓と思う方が多かったと思います。
画像は東武直通対応改造で入場中の様子です。
投稿記事
画像を拡大