よしなし事的な近況報告　NO8 - i-jayo西日本「西悠騎」掲示板　第三章

日時： 2022年08月17日 22:36
名前：タカ [ 返信 ]

> ハマちゃんさんへ
そらやま街道イイ感じですね！
グーグルで検索すると西条市内を表示します。
これからメジャーになりそうですね。
快走路だと77kmもあっという間でしょう。
往復したりして(^^)
イイ道ご紹介ありがとうございます。

Re: よしなし事的な近況報告　NO8 ( No.1878 )

日時： 2022年08月18日 20:21
名前： ハマちゃん [ 返信 ]

タカさん
「そらやま街道」とのネーミングは私も初めて知りました。なかなか巧い名づけです。
写真は海道の真ん中付近にある道の駅木の香入口です。ここから左手方向が愛媛県方面で書き込みにある。
『高知、愛媛の県境には国道では四国最長の「寒風山トンネル・5432m」を通過します。
入口付近は33度ありましたが進むごとに涼しくなり、トンネル中間付近では風を切るのでもう冷蔵庫状態、涼しさを通り越え寒くなってきます。足を広げたら股の中心まで冷気が・・・ああっ！たまらん（*＾▽＾*）』

に向かいます。下のグーグルアースで標識の先方向へたどって行けば、西条市に抜けるトンネルに行き着くでしょう、どんなコースかも分かりますので探検して下さい(^o^;)ノ
高知の「ひろめ市場」で鰹のタタキと土佐の酒を堪能して、77kmのノンストップツーリングを楽しみに来てください(^o^)

https://www.google.co.jp/maps/@33.7790216,133.3082659,3a,75y,356.24h,98.88t/data=!3m6!1e1!3m4!1sLUL34I9Wr-r0dYdRSVFuuw!2e0!7i16384!8i8192?hl=ja

Re: よしなし事的な近況報告　NO8 ( No.1879 )

日時： 2022年08月18日 22:56
名前：タカ [ 返信 ]

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> ハマちゃんさんへ
詳細をありがとうございます。
寒風山トンネルはマップで見ても長いですね。
涼しさを体験してみたいです(^^)

そらやま街道は、九州の五木村辺りに似ています。
こちらも信号ナシ、車もわずか。
風景も山が切り立っていて独特です。
四国イイとこですね。

Re: よしなし事的な近況報告　NO8 ( No.1892 )

日時： 2022年08月27日 17:54
名前： 赤とんぼ [ 返信 ]

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みなさま　こんばんは

　今朝　早起きして草刈り後　ホロホロと神戸までフラットツー
　薄曇りだったのが、昼間はピーカン　もう熱く頭クラクラしました。
　帰宅後　水かぶって汗流して、扇風機を廻して寝てました。

＞我が家の庭を訪ねる空飛ぶ宝石

　１　黒地に黄色の縁取り

　２　灰色に黒の縞模様
　

Re: よしなし事的な近況報告　NO8 ( No.1903 )

日時： 2022年09月02日 20:23
名前： 赤とんぼ [ 返信 ]

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みなさま　こんばんは

　ようやく　酷暑も峠を越えた様な感じです。　でも　あっという間に間に「寒い　寒い」と言っているような。

＞今宵　月下酩酊　北海道大物産展

　ご近所のスーパーで北海道の特産をやっていたので覗いてみました。
　
　１　買いこんだ品々　あ　もちろんサッポロビールは外せません。

　２　帆立　焼きます　　　2枚　￥５００とかなり張り込みました。

　３　醤油たらしてハフハフ　いただきます。

Re: よしなし事的な近況報告　NO8 ( No.1904 )

日時： 2022年09月03日 07:18
名前：Ｋ点 [ 返信 ]

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いいね！
今度は北海産の海鮮焼きですか！？（うまいだろうなぁ～）
もうすぐ　『歯が刃』のようになりますので　食材とうまい酒持って
ひらめさん達と伺います・・・・

Re: よしなし事的な近況報告　NO8 ( No.1905 )

日時： 2022年09月03日 08:34
名前： ひらめ [ 返信 ]

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食材とおいしいお酒と寝袋持参します。
いつでも号令かけてくださいませ。
なんせ2回も見せられてはたまりません笑

Re: よしなし事的な近況報告　NO8 ( No.1906 )

日時： 2022年09月03日 22:24
名前： 赤とんぼ [ 返信 ]

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みなさま　こんばんは

＞Ｋ点さん
　ケロベルスにも負けないような、ジョーズかティラノサウルスの様な歯を付けてもらって下さい

＞ひらめさん
　此処の所　毎週末に村の行事がありまして、一日前倒しの金曜日の夜に月下酩酊を開いております。
　コロナがもう少し落ち着いた頃合いで・・・
　しかし　おっさんばかり来られましても・・　
　華がないというか・・・　場が持ちますやろか　
　

Re: よしなし事的な近況報告　NO8 ( No.1907 )

日時： 2022年09月05日 19:37
名前： 赤とんぼ [ 返信 ]

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みなさま　こんばんは

　迷走台風が来る前にと、思ってちょいと走ってきました。
　くねくねの峠道　危なげなく走れるかなと案じながら、一つ　一つ　丁寧にコーナーをこなしました。

＞本日のフラットツー　但馬空港　出石そば

　１　ＹＳ－１１の前で
　　　着陸する飛行機を撮ろうと出かけたのですが、朝と夕方のみでの発着で昼は発着なし。
　　　家でお昼食べて昼寝しても大丈夫なのだろうか？　
　　　勢いで作ってしまって後の面倒見るのが大変そう。あまり長くないような。　　

　２　出石時計台の前で

　３　出石そば店内にて

Re: よしなし事的な近況報告　NO8 ( No.1910 )

日時： 2022年09月06日 21:33
名前：タカ [ 返信 ]

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こんばんは。
久しぶりにバイクに乗ってます。
台風一過とても涼しいです。
やっぱりバイクはいい(^^)

Re: よしなし事的な近況報告　NO8 ( No.1911 )

日時： 2022年09月07日 21:00
名前： 赤とんぼ [ 返信 ]

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みなさま　こんばんは

　台風が過ぎて心なしか風清々しくなり秋を感じさせます。

＞タカさん
　「飲まんば」　の時間じゃなかとですか。
　　おいは、夜走りは目が追い付かんとです。朝出てすぐに陽のあるうちに帰る算段しよります。

　１　台風の風対策
　　　背の高い花が風にあおられて傾いて折れそうでした。

Re: よしなし事的な近況報告　NO8 ( No.1917 )

日時： 2022年09月13日 20:19
名前： 赤とんぼ [ 返信 ]

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みなさま　こんばんは

　また　熱いのがぶり返してきました。

＞過日のトホホな作業　軽トラオイル交換
　前回の連休時のオイル交換時より３０００Ｋｍ走ったので、オイル交換を行いました。
　オイル交換自体はさあっと終わったのですが、その後　トホホが待っていました。
　オイル交換後　エンジンを掛けようとするが、セルが廻らない。
　「ええっ　なんだよー。どうなってんだー」と焦りまくる。
　スターターリレーのカチリの音もしない。ブレーキは踏んでいるんだけどなー思いながら、
　一度冷えたお茶飲んで説明書を読んでみると、クラッチスタートだったんだと思い出す。
　再度　ブレーキとクラッチ踏んで、めでたくエンジン始動しました。
　
　普段　ＡＴ　と　ＣＶＴ　だから　クラッチ踏まんのよねー。と
　「イッ　オートマチックの世界」にドップリとはまっているのか、ボケが来ているのか　・・・

　１　２０Lペール缶を転がして良くシェイクする

　２　オイルジョッキにて注油中
　
　３　距離計　忘備録用

　
　

Re: よしなし事的な近況報告　NO8 ( No.1918 )

日時： 2022年09月13日 20:44
名前： やましん [ 返信 ]

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みなさま　こんばんは

赤トンボさん
「トホホ」で良かった、「トラブル」じゃなくてね！

１０年くらい前、姉貴がマニュアルの軽四を買いました。
当時、もはやマニュアルは注文生産でしたが・・・
納車日の夜に出かけた先から「エンジンがかからない。ディーラーはもう閉まっているから来て。」と電話してきました。
ブースターとかツールボックス・牽引ロープ等をもって行き、とりあえず私がエンジンをかけてみるとすんなり始動！
いろいろ試してみると「クラッチを踏んでいないとセルが回らない」構造ということが判明。
私は無意識にクラッチを踏んで始動動作をしていたようです。
私は駐車するときはローに入れておく習慣でしたが、姉貴はニュートラルにしていたようでクラッチを踏まずセルを回す習慣だったようです。
ってことで私はいるものルーティーンで指導できたってことでした。
これが「クラッチスタート」ってヤツなんですね。
姉貴も私も初体験でした（笑）

なんか、昔のマニュアル車が懐かしくなってきた！！

Re: よしなし事的な近況報告　NO8 ( No.1919 )

日時： 2022年09月13日 22:51
名前： ハマちゃん [ 返信 ]

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赤とんぼさん
クラッチスタートねぇ(^_^;)A　今の車はそうなんですね、その言葉は知らなかった。

私もマニュアルは遥か昔のことですが、当時はニュートラルでクラッチ踏まずに掛けてたですね。
たまにギアが入っていて「ウウッ！！」と動いたりしましたっけf(^_^)
通常は昔の車ですからバッテリーが古いとか、セルが弱いとかでクラッチを切り掛けてました。

その習慣がバイクでもクラッチを握り回してましたね。
もっともギアが入ってたらセルが回らなかったですけど。それがクラッチスタートですか？

Re: よしなし事的な近況報告　NO8 ( No.1920 )

日時： 2022年09月14日 07:40
名前： 赤とんぼ [ 返信 ]

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みなさま　おはようございます。

　朝の一時は涼しい風がありますが、まだまだ　熱い日が続きますね。

＞クラッチスタートシステム　　　
　約２０年くらい前からＭＴ車の始動時の危険防止の為の対策として採用される。
　エンジン始動時にクラッチを切っておくことによって、駆動が伝達されず車が動かない。
　良く目にしたのは窓から手を入れてエンジンをかける。ドアを開けて半身でエンジンをかける。でした。

　シビックやカローラの時は無意識にクラッチとブレーキを踏んでエンジンかけてました。
　両足で踏む姿勢はハンドルに対して正対する姿勢なので、上記の姿勢より安全だろうと思っていました。
　また　クラッチを切ることによりギアが入っていても、変速装置の慣性を減じ車が動かない。
　エンジンをいたわる始動だと思っていました。

　単車はしっかりと跨って、確かにクラツチレバーを握ってニュートラル確認してエンジン掛けてますね。

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