北上市「おに丸号」用ポンチョ - “イーハトーヴ交通センター”交流プラザ

北上市「おに丸号」用ポンチョ

左党89号投稿日：2019年12月23日 20:15 No.892 【Home】

今年春に運行開始した北上市の「おに丸号」で、3月まで運行されていた北上市コミュニティバスを引き継ぎ・改変した飯豊黒岩線・二子更木線で、コミュニティバス時代から使用されていた県交通北上営業所のMRの後継としてポンチョが2台(岩手200か2224・2225)導入されました。

平日しか撮影できないうえに、この時期では天候が良すぎると影が強くなり撮影条件が悪くなるため、撮影できる場所も限られ、結果的には「とりあえず記録しました」というレベルですが。
おまけにもう1台は点検のため運用に入っていなかったのも…

管理人投稿日：2019年12月30日 01:05 No.901 【Home】

◇左党89号さん

おに丸号早速の新車の写真ありがとうございます(^_^;)。

置き換えられた北村MRは長年にわたり活躍し県交通最後の砦となりましたが、ついに…という感じですね。
新しい「おに丸号」は撮影・乗車とも私は未だですが、結構話題性もあるようなので近いうちに是非…と思っています。
それとこの時期は日が短いこと、しかも日差しが強いと確かに撮影泣かせですよね。

◇急行気仙沼さん

情報ありがとうございます(^_^;)。
また別スレの書きこみについても、あわせてこちらにレスさせて頂きます。

北上の動きについては前述の「おに丸号」置き換えに伴うものですが、貸切の旧ガーラ1169の廃車も含まれていたことに驚いています。つい最近まで先輩の自社発注スーパークルーザーが活躍していたようにも感じてしまうのですが、それからあまり間を置かずガーラまで…と思ってしまいます。

また、別スレの動きについてですが、特に釜石のLRジャーニーは釜石管内でのダイヤ改正後も実際乗車しただけに「生き残ってくれた」感が強かったのですが、今回ついに…といったところでしょうか。

横川目車庫投稿日：2019年12月30日 18:58 No.905

一度も乗ることが出来なかった、北村MR。
長い間ご苦労様でした。

管理人投稿日：2020年01月04日 22:52 No.908 【Home】

◇横川目車庫さん

北村MRはまだ乗車していなかったのですね。
特に206の方はリクライニングシート装備ではありましたが、何しろステップの段差が大きかったので…今回はノンステップ車で乗り降りのしやすさは格段に向上していますので、MRの頃とはまた違った魅力が体験できるのでは…と思います(^_^;)。

左党89号投稿日：2020年01月17日 21:31 No.916 【Home】

越年でのリベンジを兼ねてきょう(1/17)北上へ行き、2台とも撮影できました。
後部にはふるさと納税の寄付を元に導入された旨の文言が記されていました。

また、到着を待っていた時に現れた花巻の1416がLED表示器に改造されたのを確認しました。諏訪町方面から現れた姿を見たとき、一瞬「北上にあの車あったかな？」と思ったのですが、無理もないですね(笑)

さらに余談ですが、盛岡に戻って雫石のエルガ2200に乗ったところ、放送音声が「でんでんむし」用車両と同じものに変わっていたほか、2画面式の液晶運賃表となっていました。
昨日、ICカード導入についての公式リリースがありましたが、それを見越しているのでしょうか？

管理人投稿日：2020年01月19日 08:35 No.918 【Home】

◇左党89号さん

新しい「おに丸」号ですが、公式側だけですが何とか私も撮影出来ました。よく見てみると遠野のポンチョと異なり、側面や後面にもLED表示器がありますね。型式も変わっていることもありますが…
花巻の1416はまだ目撃していませんが、一瞬違う車に見えそうですね。岩手入りしてから既に10年程経ちますが、この改造によりまだ暫く活躍してくれるのかも？(^_^;)。

ところで岩手県交通でのICカード導入については、一昨日の岩手日報にも記事が出ていましたが（https://www.iwate-np.co.jp/article/2020/1/17/71419）盛岡では既に液晶運賃表示器も出ていたんですね(^_^;)。先日松園の車輌でもレシップ製の新品と思われる運賃箱が取り付けられた車を見ましたが、でんでんむし車輌のものとは異なる機器で公式サイトのラインナップからはいつの間にか消えていたので…
しかしながらこれからどのように変化していくかが非常に楽しみです(^_^;)。

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